Kolik Vám to v zimě žere ?

[p32]

[Michal22]

Tomasjedno - já jsem žil v tom, že u nafťáku jsou nižší otáčky způsoben odlišným způsobem expanze v cyklu (u benzínu dojde k zapálení jiskrou, stlačená směs shoří /skoro/ hned, osová rychlost pístu je vysoká. U nafty dojde jakoby k postupnému shoření směsi, která vznikla vstříknutím nafty do stlačeného vzduchu, díky tomu je osová rychlost pístu nižší).
Způsobeno je to myslím nejen rozdílným způsobem přípravy směsi a rozdílným způsobem zapálení, ale i jinou rychlostí hoření směsi benzínu se vzduchem proti rychlosti hoření směsi nafty se vzduchem.

[Michal22]

Tomasjedno - já jsem žil v tom, že u nafťáku jsou nižší otáčky způsoben odlišným způsobem expanze v cyklu (u benzínu dojde k zapálení jiskrou, stlačená směs shoří /skoro/ hned, osová rychlost pístu je vysoká. U nafty dojde jakoby k postupnému shoření směsi, která vznikla vstříknutím nafty do stlačeného vzduchu, díky tomu je osová rychlost pístu nižší).
Způsobeno je to myslím nejen rozdílným způsobem přípravy směsi a rozdílným způsobem zapálení, ale i jinou rychlostí hoření směsi benzínu se vzduchem proti rychlosti hoření směsi nafty se vzduchem.

[tomasjedno]

Rychlost hoření s rychlostí pístu nijak nesouvisí, ostatně k zapálení směsi dochází poblíž horní úvratě pístu, kdy tento téměř stojí.

[tomasjedno]

Rychlost hoření s rychlostí pístu nijak nesouvisí, ostatně k zapálení směsi dochází poblíž horní úvratě pístu, kdy tento téměř stojí.

[MetalGod]

Hele, jaká zima se tady jako řeší?
V zimě, když jsou teda mrazy, mi to taky chlastá o něco víc, hlavně na couračkách (do 10km), to si vezme 11/100, v létě 10/100, ale na delších vzdálenostech, třeba 50km, si vezme 7-8/100 (nevím, kdo tady pláče, že má spotřebu 5-6/100 ). Tak ono je to logický, v zimě jsou provozní maziva hustší, takže kladou větší odpor, to je normální, aby nekladly, musej mít čas na prohřátí.
Ale co jsem si všimnul - zajímavý je, že můj 20letej dědek (Mondeo Mk2 2.0i 16V) chlastá jak o 6 let novější Pežžžotek 307SW v jednašestce (taky benzín), jen je s ním kvůli vyššímu výkonu a krouťáku mnohem větší sranda (ta jednašestka je zoufale líná na to, že má mít 80kW).

[MetalGod]

Hele, jaká zima se tady jako řeší?
V zimě, když jsou teda mrazy, mi to taky chlastá o něco víc, hlavně na couračkách (do 10km), to si vezme 11/100, v létě 10/100, ale na delších vzdálenostech, třeba 50km, si vezme 7-8/100 (nevím, kdo tady pláče, že má spotřebu 5-6/100 ). Tak ono je to logický, v zimě jsou provozní maziva hustší, takže kladou větší odpor, to je normální, aby nekladly, musej mít čas na prohřátí.
Ale co jsem si všimnul - zajímavý je, že můj 20letej dědek (Mondeo Mk2 2.0i 16V) chlastá jak o 6 let novější Pežžžotek 307SW v jednašestce (taky benzín), jen je s ním kvůli vyššímu výkonu a krouťáku mnohem větší sranda (ta jednašestka je zoufale líná na to, že má mít 80kW).

[Hubert_79]

Mám Forda Fusiona 1,4 s 59kW a stabilně mi žere 5,7-6,5l na 100km. Jezdím spíš delší trasy, než nějaké popojížděčky kolem komína.
Před tím jsem měl Escorta (1992) 1,8 s 77kW a ten mi žral tak o litr víc. Když byl ale v pytli termostat, tak to chlastalo kolem 10l na 100km.

[Sandal]

1.6 80kW je sračka i 206ce, mnohem lehčím autě.
Já jsem tada spíš na ty diesely.Líbí se mi ten ukrutnej zátah. V 1800 otáčkách mít u 1.9 PD přes 400Nm a 150ti HP po čipu je labůžo.Spotřeba furt kolem 6-7 litrů je pohoda.Já teda čip nemám ale svezl jsem se

[PixelOrgy]

[alikes]

[termit256]

Kdyz te zene srani a jedes zrovna za takovym setrilkem, dostanes na loudani zcela jiste jiny nahled

[PixelOrgy]

No muzu ti rict, ze obcas to muze byt adrenalin i na prazdne dalnici... V Nemecku ty benzinky nemaji zdaleka tak nahusto, jak tady... A takovy kafe s mlikem nasledovany brzkym odjezdem z one benzinky umi vyrobit spoustu ledovyho potu

[termit256]

Ono ani u tech dojezdu na neutral ke krizovatkam se v globalu nic neusetri. Usetri mozna ten louda co jede prvni, ale ostatni spotrebuji o to vic, protoze pokud nemaji byt rozestupy mezi auty pul kilaku, musi ti ostatni neustale brzdit nebo akcelerovat aby se trefili do zpomalujici rychlosti sneka a udrzeli si normalni odstup. Pokud by jel ustalenou rychlosti a pred krizovatkou proste zabrzdil, jedou tak vcelku bez problemu vsichni za nim.
Taky pri vjizdeni na hlavni je jedna radost, kdyz se takovych defenzivnich jezdcu najde par za sebou. Rozestupy jak prase, presne na hrane toho kdy se mu tam vlezes aby nemusel prilis brzdit. Kdyz takhle stojis na krizovatce 5 minut, tak uz to tam po case nekomu vpalis i za cenu toho ze bude muset pribrzdit. Pokud by jeli normalne za sebou, vzdy se nejake okno vytvori kdy muzes v klidu vjet na hlavni nebo z ni odbocit doleva. Dalsi problem je, ze loudove obvykle cumi vsude mozne jen ne pred sebe ukolebani "bezpecnou a pomalou" jizdou a pokud jim tam nekdo vpali, nestihnou zareagovat. Podle mne je prehnane defenzivni jizda stejne sobecke a nebezpecne chovani jako to co predvadi lepici a zavodnici. Jen narozdil od nich si to neuvedomuji, protoze nevidi jake problemy tim pusobi kolem sebe vsem ostatnim.

[msar]

Dám příklad od nás z HK: Na světelné křižovatce najedu na městský okruh, po 450m je semafor. Když se loudám 30kmh v pravém pruhu a přesně při příjezdu k semaforu padne zelená tak jen přidám plyn a pokračuju bez zastavení, nebo jako ostatní, co musí jet v levém pruhu min 60kmh, pak zastavit a čekat na zelenou a než se rozjedou, je loudal daleko před nimi. Co je lepší?

[p32]

Prostě nekecat, chodit častěji a zavčas na záchod a hlavně se přizpůsobit provozu než tě chytnou.

[termit256]

Ty vlny na semaforech jsou serizeny na 50km/hod. Kdyz jedes 30, projedes ty, ale uz temer nikdo za tebou. Nadavky kterymi te castuji lidi za tebou bys slyset urcite nechtel
Taky pokud chce nekdo vjet na hlavni mimo semafor, prejit ulici apod. ceka ze se pri cervene vytvori mezi auty mezera. Pokud ji rozpliznes sneci jizdou, chudaci bud cekaji na nekoho kdo se neboji pouzit brzdu, nebo ztrati nervy a vpali to pred tebe. Jsi typicky priklad toho co jsem psal vyse, vubes si neuvedomujes jakou pakarnu delas lidem v tvem okoli.

[MetalGod]

Kecy, ne všude, třeba Havlbrod musíš proletět šedesátkou, abys projel vlnu, Pardubice skoro to samý. A někde ani ta zelená vlna nefunguje, nebo musíš jet třicítkou.
Mimochodem, vy, co se rozjíždíte jak se dvěma tunama kamení v kufru - když na to šlápnete a budete řadit při obvyklých rychlostech, na jednotku vzdálenosti budete mít stejnou spotřebu, jako když se plynu hystericky bojíte. Nečumte na okamžitou spotřebu, ale na průměrnou! Rozdíl? Protože na silnici nejste sami a ani není vaše, nikoho za sebou nebudete brzdit.

[MetalGod]

Kecy, ne všude, třeba Havlbrod musíš proletět šedesátkou, abys projel vlnu, Pardubice skoro to samý. A někde ani ta zelená vlna nefunguje, nebo musíš jet třicítkou.
Mimochodem, vy, co se rozjíždíte jak se dvěma tunama kamení v kufru - když na to šlápnete a budete řadit při obvyklých rychlostech, na jednotku vzdálenosti budete mít stejnou spotřebu, jako když se plynu hystericky bojíte. Nečumte na okamžitou spotřebu, ale na průměrnou! Rozdíl? Protože na silnici nejste sami a ani není vaše, nikoho za sebou nebudete brzdit.