Tesla Condor

[ondruch]

Tak sem tam dal modul mp3 radia Bluetoothv jednom za 300kc aj s poštovným http://zarucene.sk/produkt/3v1-panelovy-usb-bluetooth-mp3-modur-do-auta/ tak sem si myslel ze to nebude nic moc ale opak je pravdou hraje lepe než kazeta rádio tak je lepší hlavně v tom ze je odolný proti rušeni led světel a další věc rádio přes mobil internet nemá to chybu doporučuji

[cputakt]

TVL jdu blít, tak zprznit takovou klasiku a ještě v nesehnatelné barvě.

[Artaban001]

Promiň, tos zabil. Měl jsem přesně stejnou barvu - přišlo mi, že červenej Condor byl nejlepší verze (tzn.Nejhezčí). Když už ten MP3 modul, tak v externí krabičce a připojit do vstupu. Nehledě k tomu, že to rádio v Condorovy zas tak nahovno nebylo. A co si matně pamatuju, tak vlezy ten Condor měl - sice pětikolíkový ale měl. Jediný, co jsem u toho kaze´táku upravoval, bylo překopání kontaktního autostopu na optický. Ty pérka na přerušovači už byly dost unavený.

[ondruch]

Já to mam na zahradu na opekačky řeknu kamošovi co pracuje ve sběrem dvoře jestli tam bude další červeny tak ho můžu podarovat

[Hejnicek]

Bral bych ze sberaku Condora i jine barvy, ci Somet na dily.

[dvorak]

Condor se vyrábí v replice pod názvem GPO Brooklyn (Čína ?) , má navíc digitální tuner, cd, bluetooth a USB, cena kolem 7.000 Kč. Ale to už není ono...

[rnbw]

Uz to tu bolo - je to nejaky totalny smejd pozliepany z hotovych modulov - ako vsetky tie "retro" radia.

[rnbw]

Uz to tu bolo - je to nejaky totalny smejd pozliepany z hotovych modulov - ako vsetky tie "retro" radia.

[kentan]

Zdravím, vím že je to hodně staré téma, ale už se asi nedozvím jak se nakonec povedlo vyřešit kmitání koncového stupně condoru?

Chtěl jsem si zprovozdnit jednoho condora, kde byly vadné MBA.
Koupil jsem nové, vyměnil elektrolity v koncích, proměřil všechny ostatní součástky. Ale koncový stupeň neuvěřitelně kmitá. Na všech 4 modulech, už od 4,5 Voltu. Tlačítko SPARE reaguje stejně.

Mohou být nové MBA z nějaké jiné, horší šarže? Lze to nějak řešit změnou hodnot?

[ZVUK2000]

Prvně výměn kondiky v Bocherotových členech.

[kentan]

Díky za odpověď, už to nějak funguje. Nejdřív jsem vyměnil ty kondenzátory ve členech, ale nepomohlo to, nevim proč. Jediné, co mi pomohlo, bylo přidat na vstup modulu +15V 100n kondenzátor, nechápu proč. Takto každý modul samostatně fungoval a nekmital. Po hromadě, 1 z nich pořád zběsile kmital. Zabralo až po výměně všech součástek i s MBA vyměnit po třetí svitek C306. Originál byl 680pF, dal jsem tam 1000pF a pořád kmital. Když jsem tam ale dal něco kolem 800pF. Je klid. Jsem z toho jelen. Je možné, že náhradní součástky, co jsem použil, byly také špatné.

[RayeR]

Ty MBA810 jsou fakt hnuj, i zvukove. Pred lety sem taky jeden Condor opravoval, samozrejme mel taky streleny nekery konce, hral na uspornej mod s polovinou mustku. Rikal sem si pohoda, mam dost MBA vypajenych z televizi, ale zistil sem, ze tak polovina z nich byla naka vadna. Kondy sem taky pomenil, samotna deska koncu na stole hrala OK, ale po zamontovani do radia to obcas chytalo kmitani, pomohlo mi dat do serie s napajenim nakou toroidni tlumivku z PC zdroje a pridat blokovaci kondy. Mel sem i kacirskou myslenku ty konce nahradit nejakym uspornym class-D modulkem, ale nakonec sem to nechal puvodni. Kazetak i po letech behal dobre. Videl sem nekde na fotce i zlatou verzi. Koukam, ze neska se ty radia prodavaji za silene sumy, drazsi jak nejake historicke lampovky...

[EKKAR]

Důvod je jen jeden - vzpomínky a nostalgie. Protože Condor byl ve svý době najednou po létech útlumu a beznadějnýho "inovování" 20 let starýho designu doslova "meteor", měl všecko, co do tý doby měly jen tuzexový mašiny, ale byl koupitelnej za koruny (i když zase, byl už v době vzniku svojí koncepcí minimálně 10 let za Západem a za ty koruny spíš nebyl než byl, díky centralizovanýmu 5-letýmu plánování...) - prostě najednou se po X letech výroby škodivek s motorem vzadu objevil favorit, kterej zas byl 5-10 roků za světovou špičkou, ale v zemích RVHP byl něčím, nad čím se slintalo ... Prostě toho Condora si spousta lidí pamatuje jako svůj vysněnej magič - a podle toho k němu přistupuje i dneska. I když už ve svý době nebyl nic moc a dneska je to opravdu jen stará vykopávka.

[EKKAR]

Důvod je jen jeden - vzpomínky a nostalgie. Protože Condor byl ve svý době najednou po létech útlumu a beznadějnýho "inovování" 20 let starýho designu doslova "meteor", měl všecko, co do tý doby měly jen tuzexový mašiny, ale byl koupitelnej za koruny (i když zase, byl už v době vzniku svojí koncepcí minimálně 10 let za Západem a za ty koruny spíš nebyl než byl, díky centralizovanýmu 5-letýmu plánování...) - prostě najednou se po X letech výroby škodivek s motorem vzadu objevil favorit, kterej zas byl 5-10 roků za světovou špičkou, ale v zemích RVHP byl něčím, nad čím se slintalo ... Prostě toho Condora si spousta lidí pamatuje jako svůj vysněnej magič - a podle toho k němu přistupuje i dneska. I když už ve svý době nebyl nic moc a dneska je to opravdu jen stará vykopávka.

[RayeR]

Jj, rozumim, ten zvyseny zajem pozoruju teda az v poslednich letech, treba v 90 letech to spis litalo do kontejneru a najednou je z toho super vintage retro (tak jako se vsim ostatnim). Jako design se mi libi a myslim, ze byl na vychodni produkci dost povedenej (stejne asi vobslehli neco ze zapadu). Pro zajimavost vzpomene si nekdo, jaka byla tehda dobova prodejni cena v Kcs?

[EKKAR]

V Konstruktérský ročence Amára z roku 1986 je v "Přehledu spotřební elektroniky" uvedenej na str. 60 radiomagnetofon Tesla/Unitra Safír za cenu 4 300,-Kčs a na str. 63 je poznámka, že k radiomagnetofonu Tesla Condor nebylo do uzávěrky ročenky možný získat relevantní informace, takže bude podrobně recenzovanej v prvních číslech ročníku 1987. V čísle 2 ročníku 1987 je na stránce 49 celá recenze od Adriena Hofhanse, která končí konstatováním, že bohužel doposud není známá prodejní cena radiomagnetofonu Condor a dodatek, že kdyby se býval Condor objevil o 5 let dřív, znamenal by senzaci srovnatelnou se světem - v podmínkách neustálého zdržování zavádění nových výrobků vinou centrálního plánování to ale žádný zázrak není (pan Hofhans si ani za komančů rozhodně nebral servítky a "rval to do nich jako vidle do psa").
EDIT: tak jsem to dohledal - v Konstrukční ročence "B" z roku 1990 v dalším "Přehledu spotřební elektroniky" na stránce 64 je Condor uvedenej - s prodejní cenou 4 170,-Kčs !!!!

[EKKAR]

V Konstruktérský ročence Amára z roku 1986 je v "Přehledu spotřební elektroniky" uvedenej na str. 60 radiomagnetofon Tesla/Unitra Safír za cenu 4 300,-Kčs a na str. 63 je poznámka, že k radiomagnetofonu Tesla Condor nebylo do uzávěrky ročenky možný získat relevantní informace, takže bude podrobně recenzovanej v prvních číslech ročníku 1987. V čísle 2 ročníku 1987 je na stránce 49 celá recenze od Adriena Hofhanse, která končí konstatováním, že bohužel doposud není známá prodejní cena radiomagnetofonu Condor a dodatek, že kdyby se býval Condor objevil o 5 let dřív, znamenal by senzaci srovnatelnou se světem - v podmínkách neustálého zdržování zavádění nových výrobků vinou centrálního plánování to ale žádný zázrak není (pan Hofhans si ani za komančů rozhodně nebral servítky a "rval to do nich jako vidle do psa").
EDIT: tak jsem to dohledal - v Konstrukční ročence "B" z roku 1990 v dalším "Přehledu spotřební elektroniky" na stránce 64 je Condor uvedenej - s prodejní cenou 4 170,-Kčs !!!!

[RayeR]

Tak to byl docela ranec, to ani 1 bezny plat nestacil, spis tak 2 kdo vydrzel o chlebu a vode
BTW dneska ale takova radia ani poradne nejdou koupit, co sem tak pred lety koukal, klasicky jezevciky s radio/CD/MC uz nak nikdo nedela, akorat naky plastovy chrastitka na DAB nebo pak mikroveze, takze i proto o to muze bejt zajem. I kdyz dnesni mladezi vecinou staci chraplani z mobilu (na hip-hop aa pod. stejne zadne prehnane naroky nejsou treba nez poradny boombox pres rameno