Ahojte.
Nemáte někdo vnitřní zapojení třípolohového přepínače lanového navijáku? Ptám se proto, neboť se nejedná o klasické zapojení, tedy jedna strana tři kontakty, střed přepíná pravý a levý, druhá strana totéž. Obě strany galvanicky oddělené.
Vyrobil jsem ovládání navijáku s dvěmi relé, koncákama apod., ale při předběžné prohlídce na místě jsem zjistil, že přepínač není standardní. Nechci na místě řešit překvapení. Přepínač vypadá, jako standardní, ale jedna část, přední blíže STOP tlačítku, oba kontakty, jsou od zbylých čtyř odděleny přepážkou, tedy předpokládám, že tyto jsou odděleny. Další nevím, neměl jsem čas je měřit. Je to ON-OFF-ON.
Kdyby jste někdo věděl, ušetříte mi mnoho času. Děkuji.
PS: Za foto se omlouvám, neměl jsem foťák, pouze mobil.
Založen: Feb 25, 2008 Příspěvky: 18675 Bydliště: Rychnovsko
Zaslal: út únor 22 2011, 6:45 Předmět:
Je tam jednofázový asynchronní motor . Safra měl jsem to rozdělané , prodlužoval jsem ovládání , ale fasáda je rok hotová . Pokud tři vodiče , tak jeden připínáš k jednomu či druhému vývodu hlavního vinutí . Ale dej si pozor na to stoptlačítko . Přilepené relé nebo stykač je bez stoptlačítka průšvih .
Založen: Sep 23, 2004 Příspěvky: 102 Bydliště: Severní Morava
Zaslal: út únor 22 2011, 8:17 Předmět:
Právě, že jsou tam vodiče čtyři a to mě mate. Stop tlačítko je vyřešeno odpínáním napájení relátek, koncáky + havarijní koncáky. Kdyby tam byly tři vodiče, je to jasné, ale jsou tam čtyři a kondenzátor. Přepínání je mi jasné - měním střídavě na kondenzátoru, jedna strana nahoru, druhá dolů, ale nač je tam čtvrtý vodič?
PS: Centrální stop bude v přívodu napájení motoru.
Založen: Sep 23, 2004 Příspěvky: 102 Bydliště: Severní Morava
Zaslal: út únor 22 2011, 13:04 Předmět:
No jasně, má. To mě nanapadlo. Víc hlav víc ví. Jen nechápu Vaše označení - PE=ochranný vodič. Ten nemůže být v žádném místě přerušený, tedy ani spínačem.
Takže jestli to chápu, při sepnutí spínače sepne napájení do elektromagnetu, který odjistí brzdu a rovněž se spustí elektromotor.
Založen: Aug 08, 2007 Příspěvky: 2914 Bydliště: Tryskáčovo na Záhorí.
Zaslal: út únor 22 2011, 13:40 Předmět:
Ja som si to pri prestavbe na 3F nafotil, aby som vedel, ako to bolo pôvodne zapojené. Ten štvrtý drôt tam možno bol práve kvôli tomu bezpečnostnému tlačítku, už je to štyri roky, nepamätám si to presne...
Založen: Sep 23, 2004 Příspěvky: 102 Bydliště: Severní Morava
Zaslal: út únor 22 2011, 15:26 Předmět:
Něco jsem našel. Na straně 9 dole je zapojení. To je určitě ono. Jen nevím co je to za spínač na svorkovnici motoru. Potřeboval bych vědět, jestli elektromagnetická brzda spíná sama a ten spínač je koncák, nebo je spínána vodičem z toho ovládání. Nějak se v tom nemůžu vyznat.
Založen: Aug 08, 2007 Příspěvky: 2914 Bydliště: Tryskáčovo na Záhorí.
Zaslal: út únor 22 2011, 15:42 Předmět:
Spínač je koncák. Brzda bola zapojená tak, že od motora išli dva dráty cez Gretz priamo do brzdy. _________________ Keď Vám hodia pod nohy polená, zakúrte s nimi.
Založen: Aug 08, 2007 Příspěvky: 2914 Bydliště: Tryskáčovo na Záhorí.
Zaslal: út únor 22 2011, 18:28 Předmět:
Stop tlačítko preruší prívod do motora, na obrázkoch sú to tuším stredné kontakty prepínača smerov.
Tá schéma je divná, motor má len dve vinutia, ja som mal normálny trojfáz... _________________ Keď Vám hodia pod nohy polená, zakúrte s nimi.
Založen: Sep 23, 2004 Příspěvky: 102 Bydliště: Severní Morava
Zaslal: út únor 22 2011, 19:23 Předmět:
Promiň, zapoměl jsem to napsat. Motor je jednofázový s dvěma vinutíma k reverzaci otáček. Reverzace se provádí přepínáním přívodu na kondenzátoru mezi vinutími. viz např. :
K tomu stop tlačítku. To se mi právě nezdá. Přerušuje dva vodiče, ale nejsem si jist, jestli přívod, nebo odchod. To už není tak důležité. Jinak děkuji všem za odpovědi.
Založen: Oct 23, 2007 Příspěvky: 1527 Bydliště: u Mělníku
Zaslal: út únor 22 2011, 22:18 Předmět:
Ten spínač není ve svorkovnici motoru, ale je to koncák zdvihu motoru, je to položka číslo 12 v seznamu dílů. Přes ten koncák to jede jen při zdvihu nahoru.
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra. Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru. Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete hlasovat v tomto fóru. Nemůžete připojovat soubory k příspěvkům Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Informace na portálu Elektro bastlírny jsou prezentovány za účelem vzdělání čtenářů a rozšíření zájmu o elektroniku. Autoři článků na serveru neberou žádnou zodpovědnost za škody vzniklé těmito zapojeními. Rovněž neberou žádnou odpovědnost za případnou újmu na zdraví vzniklou úrazem elektrickým proudem. Autoři a správci těchto stránek nepřejímají záruku za správnost zveřejněných materiálů. Předkládané informace a zapojení jsou zveřejněny bez ohledu na případné patenty třetích osob. Nároky na odškodnění na základě změn, chyb nebo vynechání jsou zásadně vyloučeny. Všechny registrované nebo jiné obchodní známky zde použité jsou majetkem jejich vlastníků. Uvedením nejsou zpochybněna z toho vyplývající vlastnická práva. Použití konstrukcí v rozporu se zákonem je přísně zakázáno. Vzhledem k tomu, že původ předkládaných materiálů nelze žádným způsobem dohledat, nelze je použít pro komerční účely! Tento nekomerční server nemá z uvedených zapojení či konstrukcí žádný zisk. Nezodpovídáme za pravost předkládaných materiálů třetími osobami a jejich původ. V případě, že zjistíte porušení autorského práva či jiné nesrovnalosti, kontaktujte administrátory na diskuzním fóru EB.
FAQ
Hledat
Uživatelské skupiny
Profil
Soukromé zprávy
Přihlášení
