Rel Signal

[Jamjam]

Zdravím, na jedné vesnické úklidové akci jsem před kontejnerem zachránil tenhle kousek. Paní se divila, že by to ještě někdo mohl chtít... Po oprášení a zběžné kontrole se ukázalo, že je plně funkční (naladil jsem i sirskou stanici s arabskými náboženskými zpěvy ).
No jelikož jsem mladší ročník a vyrostl jsem na tranzistorech, tak mám pár dotazů:
1. Dají se do toho ještě sehnat elektronky? (2x ECH21, EBL21, EM11, AZ11)
2. Co můžu čekat od těch kondenzátorů Always a Tesla když to cca 2x do měsíce pustím nějaké návštěvě?
3. Ne že bych to chtěl dát pryč, ale jakou to má asi cenu?
Omlouvám se, ale zapoměl jsem přetáhnout z foťáku fotku předku, tak sem dávám jinou z netu, zbytek je ten můj.


http://imagelink.cz/image/img0074114.jpg
http://imagelink.cz/image/img0084058.jpg

[Hill]

Napřed zmenši ty tvoje fotky na rozměr té, co máš z oldradio.cz. Vyber dvě tři a dej tam třeba ty odkazy zpátky.
Jinak se málokomu bude chtít rolovat až sem dolů, aby odpověděl.
Elektronky se samozřejmě stále sehnat dají, jde o to, za jakou cenu.
Pokud nebude vadit svod navlhlých kondíků, případně nedojde k průrazu některého z nich, tak máš šanci, že to hrát bude. Aspoň tedy do doby, než se vypnou poslední AM vysílače.
Kondíkům svědčí, když jsou často pod napětím.

[Hill]

Napřed zmenši ty tvoje fotky na rozměr té, co máš z oldradio.cz. Vyber dvě tři a dej tam třeba ty odkazy zpátky.
Jinak se málokomu bude chtít rolovat až sem dolů, aby odpověděl.
Elektronky se samozřejmě stále sehnat dají, jde o to, za jakou cenu.
Pokud nebude vadit svod navlhlých kondíků, případně nedojde k průrazu některého z nich, tak máš šanci, že to hrát bude. Aspoň tedy do doby, než se vypnou poslední AM vysílače.
Kondíkům svědčí, když jsou často pod napětím.

[Rayman]

AZ 11 se dá nahradit dvěmi diodami, EM 11 je to "magický oko" a to nevim jestli se dá ještě sehnat. EBL21 jsem nedavno někde viděl a ECH21 válím někde v šuplíku. Jinak slušná vykopávka. Já mám doma pro zajímavost gramorádio Tábor2 a taky funguje. Tak mnoho úspěchů.

[Jamjam]

Hille, nevlastníš náhodou 2 swifty, z toho jednoho netopýra? Jestli jo, tak se už známe ze suzukiclubu.
Má cenu to nějak restaurovat po elektrické stránce? Sice by šlo všechno povyměňovat za novější, ale zase už by to nebylo autentické (vnení v tom od pohledu jediná součástka měněná až na lampy), ale zase na druhou stranu by bylo škoda si to celé odpálit kvůli proraženému kondíku.

[Sendyx]

EBL21, ECH21 - v perf. stavu z Polska za 100-180Kč/ks, AZ11 se dá občas za 50,-, akorát ty magioka (svíticí) jsou trochu problém.... Cenu rádia tipuji cca na 800-1500Kč, na Aukro možná i víc.

[Sendyx]

EBL21, ECH21 - v perf. stavu z Polska za 100-180Kč/ks, AZ11 se dá občas za 50,-, akorát ty magioka (svíticí) jsou trochu problém.... Cenu rádia tipuji cca na 800-1500Kč, na Aukro možná i víc.

[Hill]

Jestli je některý z kondíků v háji, můžeš z pouzdra vypreparovat střeva a dovnitř vsunout nějaký ten styroflexový nebo MP a zase to zalít asfaltem, takže bude vypadat jako původní, ale bude funkční,
Začni kontrolou, jestli to má ještě snahu něco dělat, a proměřením napětí, jestli na některé první mřížce není kladné napětí a na anodách málo (například při průrazu C27 klesne napětí 55V na anodě triody ECH21 na asi 40V a to se objeví na mřížce pentody EBL21, takže ta otevře na doraz; pak třeba, jestli na obou koncích R14 je přibližně 250-260V, atd.).
Jde o zapojení, které se až do dob Talismanů a ještě nějakou dobu po nich vyskytovalo v mnoha typech přijímačů v celkem nepodstatných obměnách.


Jo, jsem to já. Dnes se čerstvě zaparkovaný netopýr pomstil jednomu jezevčíkovi za všechny psy, co ho kdy označkovali. Taky ho namočil. Akorát sháním nový chladič za přijatelnou cenu. Podrobnosti na klubu v deníčkách vozidel. Se starým swiftem jezdí náš nejmladší, když se mi ho nepovedlo prodat, teda toho třídveřáka. Teď se to hodí.

[Hill]

Jestli je některý z kondíků v háji, můžeš z pouzdra vypreparovat střeva a dovnitř vsunout nějaký ten styroflexový nebo MP a zase to zalít asfaltem, takže bude vypadat jako původní, ale bude funkční,
Začni kontrolou, jestli to má ještě snahu něco dělat, a proměřením napětí, jestli na některé první mřížce není kladné napětí a na anodách málo (například při průrazu C27 klesne napětí 55V na anodě triody ECH21 na asi 40V a to se objeví na mřížce pentody EBL21, takže ta otevře na doraz; pak třeba, jestli na obou koncích R14 je přibližně 250-260V, atd.).
Jde o zapojení, které se až do dob Talismanů a ještě nějakou dobu po nich vyskytovalo v mnoha typech přijímačů v celkem nepodstatných obměnách.


Jo, jsem to já. Dnes se čerstvě zaparkovaný netopýr pomstil jednomu jezevčíkovi za všechny psy, co ho kdy označkovali. Taky ho namočil. Akorát sháním nový chladič za přijatelnou cenu. Podrobnosti na klubu v deníčkách vozidel. Se starým swiftem jezdí náš nejmladší, když se mi ho nepovedlo prodat, teda toho třídveřáka. Teď se to hodí.

[pajosek2]

Je to pěkný kousek,Rely byly vůbec celkem vydařené,rozhodně lepší než Philipsy. Elky jako ECH 21 se dají sehnat bez problémů a EBL 21 taky. Chce to celkovou kontrolu a bude O.K. Co se týká kondíků,tak to dělám tak jak to bylo výše popsáno,vyjmu vnitřek a vsunu tam styroflex a zaliju asfaltem.

[Ivan_Ryger]

tento prijímač som mal doma, urobil som somarinu, pustil som ho jednému amatérovi za 800kačiek a ešte sa mu to zdalo veľa. Ináč EM11 asi tak ľahko nezoženiete, tých ostatných je dostatok. V G1 EBL21 je dobré väzobný kondík vymeniť preventívne.

TO HILL, ako vyťahujete črevá tých smolových kondíkov? Mne sa to nepodarilo.

Ivan

[mihal]

Tohoto RELa mam v zbierke aj ja, horsi lak, a vnutri sa kitilo ale pride na radu. Inak tie kondy je mozne rozobrat dvomi sposobmi:
Mechanicky - dari sa na filtracne, krabicove a nizkonapatove elyty (tie do 25V v obvode katody). Fitracne po narovnani zalisovania na spodnej strane, krabicove podobne pripadne rozcinovanim (mikrofona, always), nizkonapetove - vysparat asfalt z oboch stran (asfalt odlozit), pod nim je gumena alebo pertinax. zatka s vyvodom, tu odvrtnut, a prevrtnut samotne vinutie kondu vrtakom 5mm, vinutie potom ide vysunut. Ale napriklad u kondu v blaupunkte bola trubka bakelit, a ta to nevydrzala, a mal som o pracu naviac, chce to cit.
Elektricky - po nezdare bakelitovych som uz dva krat vyuzil odpor zvodu na zahriatie, on potom cinny odpor zmizne tak sa musi pokracovat so striedavinou (vyuzit kapacitu) az sa dosiahne cca 120stC, potom ide samotny kond vysunut. Ale pozor, striedavina ma u pF kapacitach stovoltove urovne s frekvenciami v kHz, cim vyssia f, tym staci nissie U. Staci asi 5W vykonu. To som uspesne dokoncil na dvoch, na dalsich zmizla so zvodom i kapacita.. museli pod vrtacku a trubicky neprezili.
Po vsunuti noveho zaliat odlozenym asfaltom pajkou s nastavenou teplotou 120-140stC.
Cennejsie kondy v bakelite radsej neopravovat, nechat na povodnom mieste aj ked odpojene.

[Lukas-Peca]

Proč tak složitě. Stačí to nahřát zapalovačem, asfalt se rozpustí a pak to jde krásně vytáhnout. Samotný svitek většinou vyvázne nepoškozen a může být zachován pro další generace. Pertinaxová trubička sice někdy teplem nabobtná a popraská, ale při troše cviku ani to ne. Pak jen stačí vsunout nový kondík, nastrkat dovnitř úlomky asfaltu, nahřát, uhladit a otřít od sazí.

[Pepa87]

[obadalm]