Zdar lidi nemáte někdo schéma na nějakej autozesilovač třebas s korekci a nějakej indikátor k tomu. Je to plánovaný jak do auta tak na běžný kdyžtak použití pro napájeí z autobaterie ale hlavně asi pak do autíčka. Moc dik
Založen: Jun 20, 2005 Příspěvky: 509 Bydliště: Bukovec okr.Frýdek Místek
Zaslal: so duben 22 2006, 13:24 Předmět:
Já jsem si postavil autozesilovač s TDA8560q,k jeho provozu stačí pár externích součástek,má nějaké ty ochrany,a docela dobré parametry,katalogový list by mohl být na www.alldatasheet.com
Založen: Mar 25, 2004 Příspěvky: 42 Bydliště: PARDUBICE
Zaslal: so duben 22 2006, 18:05 Předmět: Autozesilovač
Hele a máš na něj někde nějaký schéma a tak.. . Jo ten datasheet jsem nečet jen jsem koukal že to má 2x40W to by šlo . I když vono záleží při jakym skreslení a tak.
Založen: Mar 25, 2004 Příspěvky: 42 Bydliště: PARDUBICE
Zaslal: so duben 22 2006, 18:14 Předmět:
ACDC napsal(a):
Já jsem si postavil autozesilovač s TDA8560q,k jeho provozu stačí pár externích součástek,má nějaké ty ochrany,a docela dobré parametry,katalogový list by mohl být na www.alldatasheet.com
Založen: Sep 10,
2004 Příspěvky: 19529 Bydliště: Jičín, Český ráj
Zaslal: ne duben 23 2006, 19:58 Předmět:
Schéma je v katalogovém listu a výkon a zkreslení?
Jsou tam taky a fyzikální zákony jsou jasné: do 4 ohmů dostaneš z můstkového zesilovače při 12V trvalý sinusový výkon 17W na kanál při zkreslení do 1%. Pak to zkreslení strmě roste.
Za jízdy je to napětí vyšší, za typické se pokládá 14,4V, takže výkon při stejném zkreslení bude kolem max 23W. Samozřejmě se zesilovači v zapojení rail-to-rail, tedy od dorazu k dorazu. Třeba s TDA7374.
U TDA8560Q musíš počítat s 80-85% tohoto výkonu, protože má na koncových tranzistorech větší úbytky (není to rail-to-rail). Tedy nějakých 14-15W při 12V a zátěži 4 ohmy. Hudební výkon nebude o moc vyšší, u tak tvrdého zdroje, jako je akumulátor v autě, nemůžeš počítat s více nabitými kondenzátory zdroje zatíženého zesilovačem bez signálu, aby vykryly krátkodobé špičky: to napětí tam prostě není.
Samozřejmě každý výrobce chce prodat. Proto uvede tučně na titulní stranu ten lepší údaj, až uvnitř z charakteristik si přečteš, že výkon platí jen při zátěži 2 ohmy a zkreslení 10%. Naštěstí řada TDA to má uvedené vždy už na první straně.
Založen: Mar 25, 2004 Příspěvky: 42 Bydliště: PARDUBICE
Zaslal: po duben 24 2006, 10:50 Předmět:
Jo to bych si musel vzpomenout jak rail-to-rail je . No právě chtělo by to něco o kapku silnějšího myslim že něco bylo v amaru ale nevi jaký to mělo parametry byl to ročník 2001 budu muset kouknout to mělo myslim aspoň 2*25W při 4ohmech
Založen: Sep 10,
2004 Příspěvky: 19529 Bydliště: Jičín, Český ráj
Zaslal: po duben 24 2006, 12:13 Předmět:
Rail-to-rail je zapojení, ve kterém má výstup zesilovače minimální saturační napětí proti zemi (a napájecímu napětí v opačné půlvlně). Normální komplementár s výstupem v emitorech má toto napětí "na doraz" nejméně 0,7V od obou pólů napájení (to jsou ty rails, čili koleje), zpravidla omezuje už při větším úbytku.
Jsou-li výstupní tranzistory opačně, tedy kolektory k sobě a do výstupu, lze se dostat až na saturační napětí 0,2V, tedy rozkmit bude při stejném zkreslení o 1V větší. Při 13,2V napájení to dělá při stejném zkreslení rozdíl skoro 3W na kanál (tím míním 20,5W proti 17,4W). Pro ucho ale není tenhle rozdíl podstatný: rozdíl v hlasitosti je jen 0,7dB. Když nemáš s čím bezprostředně srovnávat, nepoznáš ten rozdíl.
Trochu víc bys mohl očekávat se zesilovači ve třídě H (třeba TDA1562Q, najdi si ho na http://www.datasheetarchive.com ), z těch jde vyrazit do 4 ohmů výkon 55W při zkreslení do 1%, ale už jen krátkodobě. Zase je to rozdíl "jen" kolem 4 dB, ale už je aspoň znát.
Totiž: můžeš použít zesilovač s výkonem 6W a reproduktor o citlivosti 92 dB/W/m nebo zesilovač o výkonu 24W a reproduktor s účinností 86dB/W/m. Hlasitost bude stejná.
Jde tedy i o ostatní parametry reproduktoru. Obecně platí, že autoreproduktor je buď kvalitní, ale málo účinný, nebo opačně. Pokud chceš obojí, už je to jiná cenová kategorie.
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra. Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru. Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete hlasovat v tomto fóru. Nemůžete připojovat soubory k příspěvkům Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Informace na portálu Elektro bastlírny jsou prezentovány za účelem vzdělání čtenářů a rozšíření zájmu o elektroniku. Autoři článků na serveru neberou žádnou zodpovědnost za škody vzniklé těmito zapojeními. Rovněž neberou žádnou odpovědnost za případnou újmu na zdraví vzniklou úrazem elektrickým proudem. Autoři a správci těchto stránek nepřejímají záruku za správnost zveřejněných materiálů. Předkládané informace a zapojení jsou zveřejněny bez ohledu na případné patenty třetích osob. Nároky na odškodnění na základě změn, chyb nebo vynechání jsou zásadně vyloučeny. Všechny registrované nebo jiné obchodní známky zde použité jsou majetkem jejich vlastníků. Uvedením nejsou zpochybněna z toho vyplývající vlastnická práva. Použití konstrukcí v rozporu se zákonem je přísně zakázáno. Vzhledem k tomu, že původ předkládaných materiálů nelze žádným způsobem dohledat, nelze je použít pro komerční účely! Tento nekomerční server nemá z uvedených zapojení či konstrukcí žádný zisk. Nezodpovídáme za pravost předkládaných materiálů třetími osobami a jejich původ. V případě, že zjistíte porušení autorského práva či jiné nesrovnalosti, kontaktujte administrátory na diskuzním fóru EB.
FAQ
Hledat
Uživatelské skupiny
Profil
Soukromé zprávy
Přihlášení
. No právě chtělo by to něco o kapku silnějšího myslim že něco bylo v amaru ale nevi jaký to mělo parametry byl to ročník 2001 budu muset kouknout to mělo myslim aspoň 2*25W při 4ohmech