Založen: Feb 03, 2005 Příspěvky: 129 Bydliště: Ostrava
Zaslal: čt leden 03 2019, 17:40 Předmět: houkání sirénky autoalarmu při startu motoru
Zdravím Vás bastlíři , chtěl bych s Vami probrat řešení mého problému s autoalarmem z časopisu Praktická Elektronika 9/2001. Jedná se o zapojení schemata které jsem přiložil.Chci se poradit zda si myslíte že by toto řešení , kondenzátor + tlumivka+ 2 kondenzátor mohly vyřešit akustické efekty při startování auta.Neděla to vždy , ale v 80-90 procentech startování to houkne 1 nebo vécekrát , jen vyjimečně ne.Dle známeho , dobrého bastlíře by se mělo jednat o napěťové špičky při startování a nejaké podobné zapojení jako jsem nakreslil by to mohlo vyřešit.Co si o tom myslíte ??Děkuji za případné odpovědi.Luboš.
drušení.jpg
Komentář:
Takto bych to chtěl zkusit odrušit.Jen nevím jakou velikost tlumivky , aby to mělo smysl.
Založen: May 21, 2008 Příspěvky: 1433 Bydliště: near Liberec (JO70MT)
Zaslal: čt leden 03 2019, 18:04 Předmět:
Pokud máš pocit, že ti přes ty seriové kondenzátory projde stejnosměrné napětí pro napájení zařízení, pak to udělej, ale je to nesmysl.
Ty kondenzátory musí být totiž mezi napájením + a "kostrou" -. Ta tlumivka se musí spočítat podle odběru zařízení aby s těmi kondenzátory tvořila odrušovací člen.
Založen: Feb 03, 2005 Příspěvky: 129 Bydliště: Ostrava
Zaslal: čt leden 03 2019, 18:27 Předmět:
Myslíš tím zablokovat třeba spínáčem ? Že bych odpojil napájení?Taky už jsem na tim uvažoval.Nebo myslíš při staru pomocí rele přemostit at se po dobu startováni alarm odpojí? Problem je že sotva by se připojilo napětí hned to houkne . .Asi tedy nejlépe odpojit komplet napájení za jízdy ....A diky za upozornění upně mi vypadlože přes kondenzátor ss napětí neprojde...Už jsem z toho alarmu nešťastný 1 houkal mi i za jízdy bezdůvodně a vypínač je v kufru tak si umíte představit jak rychle jsem hledal misto k zastavení.Jinak jsem si myslel že když se píše že při spojených kontaktech spínače by to houknout Vubec nemělo.Realita je bohužel jiná.Sice to nespínam pačkovým přepínačem ale přes relé v přijmači D.O. kde je napojeno i centrální zamykání auta , samozřejmě na jiném kanále.
Dal bych tam relé na napájení a fertig. Sepnuté při zapnutém klíčku a napájení přes NC kontakt. _________________ Věci,které fungují,se ZÁSADNĚ neopravují...
Založen: Feb 03, 2005 Příspěvky: 129 Bydliště: Ostrava
Zaslal: čt leden 03 2019, 19:52 Předmět:
workhard je problém že při vypnuti klíčku by to opet 1 hoklo , tak by se problém jen přesunul na vypnutí motoru:-( řešení od ok1hga mi přijde zajímavé, tam by neměl být problém..On Alarm při připojení napětí houkne také
Založen: Jul 21, 2006 Příspěvky: 25741 Bydliště: skoro Brno
Zaslal: čt leden 03 2019, 20:06 Předmět:
Marně přemýšlím, ale myslím, že v roce 2001 už byly k dostání samoblik ledky. Vyrábět to s 555 je spíš tréning pro děti. _________________ Pro moje oslovení klidně použijte jméno Zdeněk
Správně navržené zapojení je jako recept na dobré jídlo.
Můžete vynechat půlku ingrediencí, nebo přidat jiné,
ale jste si jistí, že vám to bude chutnat[?]
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra. Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru. Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete hlasovat v tomto fóru. Nemůžete připojovat soubory k příspěvkům Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Informace na portálu Elektro bastlírny jsou prezentovány za účelem vzdělání čtenářů a rozšíření zájmu o elektroniku. Autoři článků na serveru neberou žádnou zodpovědnost za škody vzniklé těmito zapojeními. Rovněž neberou žádnou odpovědnost za případnou újmu na zdraví vzniklou úrazem elektrickým proudem. Autoři a správci těchto stránek nepřejímají záruku za správnost zveřejněných materiálů. Předkládané informace a zapojení jsou zveřejněny bez ohledu na případné patenty třetích osob. Nároky na odškodnění na základě změn, chyb nebo vynechání jsou zásadně vyloučeny. Všechny registrované nebo jiné obchodní známky zde použité jsou majetkem jejich vlastníků. Uvedením nejsou zpochybněna z toho vyplývající vlastnická práva. Použití konstrukcí v rozporu se zákonem je přísně zakázáno. Vzhledem k tomu, že původ předkládaných materiálů nelze žádným způsobem dohledat, nelze je použít pro komerční účely! Tento nekomerční server nemá z uvedených zapojení či konstrukcí žádný zisk. Nezodpovídáme za pravost předkládaných materiálů třetími osobami a jejich původ. V případě, že zjistíte porušení autorského práva či jiné nesrovnalosti, kontaktujte administrátory na diskuzním fóru EB.
FAQ
Hledat
Uživatelské skupiny
Profil
Soukromé zprávy
Přihlášení
.Asi tedy nejlépe odpojit komplet napájení za jízdy ....A diky za upozornění upně mi vypadlože přes kondenzátor ss napětí neprojde...Už jsem z toho alarmu nešťastný 1 houkal mi i za jízdy bezdůvodně a vypínač je v kufru tak si umíte představit jak rychle jsem hledal misto k zastavení.Jinak jsem si myslel že když se píše že při spojených kontaktech spínače by to houknout Vubec nemělo.Realita je bohužel jiná.Sice to nespínam pačkovým přepínačem ale přes relé v přijmači D.O. kde je napojeno i centrální zamykání auta , samozřejmě na jiném kanále.
