Identifikace součástky

[Peca94]

Zdravím. Chtěl bych vás poprosit o identifikaci této součástky. Forum jsem prošel, ale nic podobného jsem nenašel, protože ani nevím, jakým směrem jít končím u rozpoznáni ledky a obyčejného odporu. Tato součástka byla v audi A4 B7 avant v kabeláži k výhřevu zadního okna. (Kdyby někdo uměl sehnat schéma) Když jsem proměřoval kabely, tak byla ve smršťovačce, a nechtěně jsem ji rozcvakl. Jednu mám a potřeboval bych tedy koupit druhou. Snažil jsem se vyfotit přes lupu nápis, tak snad to někdo pozná. Předem dík

[teufel]

Vypadá to jako keramický kondenzátor 100 nF. Zkus tu dobrou součástku změřit.

[teufel]

Vypadá to jako keramický kondenzátor 100 nF. Zkus tu dobrou součástku změřit.

[Peca94]

Nic jsem nenaměřil, ale je možné, že je špatný a byla to příčina toho, že nešel výhřev okna, protože ani v krku, kde se kabeláž ohýbá a obvykle láme jsem žádné špatné dráty nenašel

[rnbw]

Ako to bolo zapojene - v serii s tym vyhrievanim? Kolko je tam drotov - viac ako dva?

[rnbw]

Ako to bolo zapojene - v serii s tym vyhrievanim? Kolko je tam drotov - viac ako dva?

[Peca94]

Musel bych se podívat, jak to bylo, každopádně to bylo hodně zvláštně zapojené do konce týdne rozhodím kufr a vyfotím to.
ještě jsem to zkusil lepší vyfotit, na jedné straně vidím neco jako:
104
KC5
a na druhé:
BC
610 nebo b10?

[EKKAR]

Není k tomu výhřevu NÁHODOU připojený i autorádio = není použitej jako náhradní anténa pro vylepšení příjmu při jízdě? Ty kondíky by pak mohly dělat výhybku pro vf = oddělovat vf od stejnosměrnýho napájení ...

[EKKAR]

Není k tomu výhřevu NÁHODOU připojený i autorádio = není použitej jako náhradní anténa pro vylepšení příjmu při jízdě? Ty kondíky by pak mohly dělat výhybku pro vf = oddělovat vf od stejnosměrnýho napájení ...

[Peca94]

Našel jsem teď ještě schéma, jak se od sebe liší zapojení klimatroniku, na kterém se výhřev zapíná. B7 už je s relátkem a zároveň s oknem se zapínají i zrcátka, které normálně hřejí. Podle schématu to ale vypadá, že to má něco společného s tím rádiem

[EKKAR]

Moje podezření se potvrdilo - "Radio aerial" je anténa pro autorádio. Ty tvoje "neznámý součástky" budou s velice vysokou pravděpodobností malý keramický kondíčky s kapacitou ne vyšší jak 100nF, spíš míň.

[EKKAR]

Moje podezření se potvrdilo - "Radio aerial" je anténa pro autorádio. Ty tvoje "neznámý součástky" budou s velice vysokou pravděpodobností malý keramický kondíčky s kapacitou ne vyšší jak 100nF, spíš míň.

[workhard]

104 = 100nF.

[PotPalo]

Kondenzátory 100n, ale inak nič moc. Tie moje som nameral 80n až 86n.

[sinclair]

Je to i podle značení naprosto obyčejnej axiální blokovací kondenzátor 100n, dost pravděpodobně na 50V a z hmoty Z5U či podobné, ze které se tyhle malé potvory s velkou kapacitou dělají.

[EKKAR]

Taky tam nemají žádnou jinou úlohu, než stejnosměrně zablokovat/oddělit vývod RF do svodu pro autorádio od stejnosměrnýho vyhřejvacího proudu. Při 12-15V palubního napájecího napětí na napěťový odolnosti zas až tolik nezáleží a kapacita není kritická.

[EKKAR]

Taky tam nemají žádnou jinou úlohu, než stejnosměrně zablokovat/oddělit vývod RF do svodu pro autorádio od stejnosměrnýho vyhřejvacího proudu. Při 12-15V palubního napájecího napětí na napěťový odolnosti zas až tolik nezáleží a kapacita není kritická.

[VASEK_W]

Antény pro autorádia se takhle dělají u lepších aut, co nemají viditelnou anténu, která normálně láká vandaly. Prostě ten meandr vyhřívání skla je krásná schovaná anténa, no a ten kondík 100n odděluje "vyhřívacích" 12V od vstupu autorádia, jak už bylo řečeno. Mám to takhle v BMW.
Vašek

[Victronix]

Lupne v reprákách, když se to topení zapne? Nebo je to nějak vyfiltrovaný.

[weed_smoker]

Ikdyž mám na střeše ploutvičku,z topení mám anténu taky,pozná se to podle profilu spirály na skle(slepý konce a tak).Je to normální 100n keramičák a těch je hafec třeba na deskách s TTL logikou(starý ISA karty,desky z ovládacích automatů...).Můžeš tam dát i tmavomodrej obdélníkovej s bílym potiskem(je o něco lepší než tento),jenom mu ohneš nožičky do stran.