Schéma, parametry a měření na těchto alternátorech.
- Prevadzka a údržba nabíjacích sústav vyrábaných v Pal-Magneton
Alternátory a regulátory napätia. V súčasnej dobe sa používajú na
poľnohospodárskych strojoch a vozidlách miesto dynama alternátory zapojené spolu
s reglérmi ako dobíjacie súpravy. Najviac sa u nás používajú alternátory
so stejnosmerným budením. Vinutie kotvy vyrába striedavý prúd, ktorý sa usmerňuje
na stejnosmerný prúd pomocou výkonových diod.
Alternátor 14 V/34 A - Používa sa na vozidlách Škoda 105, 120
a na traktoroch Zetor. Používal sa aj na starších Aviach.
Technické parametre:
- Menovité napätie - 14V
- Max prúd - 35A
- Otáčky pre začiatok dobíjania - 1000/min
- Max otáčky - 12000/min
Postup pri skúšaní alternátoru priamo na vozidle
- Z alternátora odpojíme vodiče M a R svorku +B necháme zapojenú.
- Medzi svorku +B a kostru zapojíme voltmeter.
- Spojíme svorku M a R napevno kúskom kábla na ktorom necháme jeden volný
koniec.
- Naštartujeme motor - otáčky motora na minimum!
- Voľný koniec kábla krátkodobo opierame o svorku +B –( umelo pribudzujeme
alternátor )
- U dobrého alternátora by sa malo napätie na voltmetri zvyšovať pri zvyšovaní
otáčok motora.
- Meranie môžeme skúsiť aj pri odpojenej svorke +B ale hrozí nebezpečie prerazenia
diod zvýšeným napätím pri náhlom zvýšení otáčok motora. Diody znesú asi 50V
podľa typu.
- Meranie by nemalo presiahnuť 20V.
Touso