Zapojení, parametry a měření na těchto typech alternátorů.
Používa sa do automobilov Liaz, kombajnov E512.
Technické parametre:
- Menovité napätie - 28V
- Max prúd - 24A
- Otáčky začiatka dobíjania -1200/min
- Max otáčky - 8000/min
Skúšanie alternátora na vozidle :
- Na alternátore odpojíme vodiče od svoriek 54, 0, M.
- Medzi svorku +B a kostru motora zapojíme voltmeter.
- Svorku 54 spojíme na pevno so svorkou +B-(umelé nabudzovanie).
- Naštartujeme motor - otáčky nezvyšovať!
- Svorku M krátkodobo opierať o kostru - zvolna zvišovať otáčky motora.
- Ak stúpa hodnota napätia na voltmetri je alternátor v poriadku.
- Napätie nesmie prekročiť hodnotu 30V.
Popísané kontroly sú len informativné.
Pri opravách dobíjacích súprav sa stretneme z rôznym označovaním
vývodov alternátora.
Vývody -označené. Značenie D+, D-, DF sa používalo na alternátoroch z bývalej
NDR.
15/54=15=54 - svorka prívodu napájania do regléra napr.12V.
M=DF=61 - svorka budenia privádza budiaci prúd do alternátora (do
uhlíka).
R=D+ - svorka kontrolky dobíjania (ovláda kontrolku).
Kostra=D-
+B= Hotový vyrobený prúd odchádzajúci z alternátora.
Touso