Málo info... Jaký tam je motor? Obecně je v motoru odstředivý regulátor. Ven čouhá jen hřídelka. Ta tahá se přemáhá pružinu a podle polohy hýbe škrtící klapkou. Ale už jsem to viděl řízeno i od klapky ve ventilátoru chlazení....
Co ti to dělá nebo nedělá? _________________ Internet - metla lidstva
Založen: Feb 25, 2008 Příspěvky: 18667 Bydliště: Rychnovsko
Zaslal: st květen 12 2021, 15:42 Předmět:
Hej . Je to tchánovo . Odešlo mu startovací relé . Tak jsem mu podal info z netu koupil nové a prý jen namontoval a vyčistil vzduchový filtr . No a po nastartování mu vyskočily otáčky . No a právě ten system pák jsem neviděl před chybou . On uvolnil polohu té páky od omezovače-regulátoru a začal bezmyšlenkovitě ladit . Dostal jsem se k tomu až večer . Právěže v nynějším stavu je ruční plyn funkční až od poloviny zdvihu . Do té poloviny pružina od něj je volná . Je to dvouválec ke 20hp , čtyřkolka , ale to na fci nemá vliv . Potřeboval bych vidět např na foto , jak jsou vůči sobě postaveny tyto páky ručního plynu a omezovače spolu s upevněním pružin . Jsou úplně vpředu pod krytem motoru . Co mohl ještě změnit v nastavení při výměně nevím , tvrdí , že nic nedělal . No už jsem starý na to , abych věřil někomu jinému , než sobě . Bohužel jsem ssebou neměl foťák .
Hm no ono tam tam někdy záleží i jak otočíš nějaké táhlo a pak to drhne.
Jinak koukni tady... https://www.youtube.com/watch?v=amiHEdSrN8g mám něco trochu jiného, ale taky s dvojitým karburátorem pro dvojnásobek problémů. Chtěl jsem ti to nafotit, ale to bych musel sundat kapotu. Sice jsou to jen 4 šrouby, ale v naprosto na hovno místě. Kdyby nebylo zbytí sundám. _________________ Internet - metla lidstva
Založen: Feb 25, 2008 Příspěvky: 18667 Bydliště: Rychnovsko
Zaslal: st květen 12 2021, 19:31 Předmět:
Kdyby jsi to udělal , tak bychom byli první forum . Já sem pak hodím fotky od tchána . Nikde jinde jsem o tomto kromě dohadů , i zde na foru při jiných věcech 80% , nenašel .
Založen: Feb 25, 2008 Příspěvky: 18667 Bydliště: Rychnovsko
Zaslal: čt květen 13 2021, 17:37 Předmět:
Díky ze ten typ na YT , je to ono a je tam ten zubatec s celou prací . Po práci zkusím . Asi jsme to utahovali na druhou stranu , nebo se rozletěl omezovač ...
Založen: Mar 16, 2005 Příspěvky: 31835 Bydliště: Česká Třebová, JN89FW21
Zaslal: čt květen 13 2021, 17:41 Předmět:
pepik9 napsal(a):
Bylo by fajn napsat, že na tom motoru je napsáno Briggs&Stratton . 2 , 3 atd.
Netřeba. Mrdfýld techniku poháněnou jinýma motorama ani neprodává - a v prvním příspěvku je napsaný, že poptávanej trachtoř pochází z tohohle řetězce. _________________ Nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
To, že Béďa Trávníček dává do všeho jen Briggs Stratton už dávno neplatí. Naopak najít tam teď v jejich věcech značkový motor je výjimka. _________________ Internet - metla lidstva
Přístup kam ? To byla jen ukázka, že se dá dohledat víc, pokud bychom znali konkrétní typ motoru . Ale protože ho neznám, tak nepiš, že tohle není ono.
Mountfildovu nabídku jsem přestal sledovat už před lety, před asi +/-7 jsem jel okolo prodejny, tak jsem se tam podíval na drtiče. Za týden rozesílali letáky, že za další týden bude vše za poloviční ceny. Tak jsem se tam zas podíval, a ceny se slevou 50% byly přibližně stejné jako před těma dvěma týdny. Tím pro mě Béda skončil definitivně.
Založen: Mar 16, 2005 Příspěvky: 31835 Bydliště: Česká Třebová, JN89FW21
Zaslal: čt květen 13 2021, 21:23 Předmět:
Měl jsem jednoho Briggse 3,5HP vod Mrdfýlda rozkopnutýho před pár lety a řeknu ti, že jestli to je "značkovej" motor, tak já jsem eskymáckej šaman se specializací na zaklínání tropickejch pláží. Jednoválec 4takt, rozvod SV, vodorovnej válec, svislá klika, jediný dvě ložiska nahoře a dole na klice, jinak všude jen futra. Silonový. Mazání rozstřikem, membránovej karbec s "regulací" buď volnoběh prakticky bez výkonu, jen s randálem a smradem, nebo "plnej knedlik", což bylo nějakejch 3000 RPM - cokoliv mezi tím znamenalo houpání otáček a těžký vibrace. Namontovanej jako pohon bubnový kosačky na vysokou trávu. Kolem vodítek ventilů u prakticky novýho kusu (měl naběhanejch ani ne 10 motohodin) sáknul volej tak, že se už po hodině běhu musel dolívat, protože po měrce "sjel" skoro o půl cm. Prosakování do spalovacího prostoru mělo za následek vysokou kouřivost, práce pod plným plynem připomínala jízdu s dvoutaktem, za strojem bylo modro. Žádnou viditelnou závadu jsem na něm nenašel, tak jsem ho zase zkompletoval a odvezl do Litomyšle předat na servis se závadou v záruce. Vrátil se za měsíc, měl vyměněnej karbec a vejfuk, ožvejkaný hlavy šroubů na víku klikovky, jak se asi někdo pokoušel o jejich demontáž klíčem o metrický rozteči (původní "briggsí" šrouby mají všecky míry v palcích) nebo snad sikovkama, ale běžel daleko rovnoměrnějc než předtím. Zpráva servisu veškerá žádná, teprve na naléhání po telefonu z přejímacího technika vylezlo, že tam snad byl vadnej karbec, kterej "bral falešnej vzduch" a proto se nedal kloudně regulovat chod. Jestli takovýhle zmetky projdou z fabriky "značkovýho" výrobce a pak i kontrolou po zástavbě do "značkovýho" zahradního nářadí, tak opravdu potěš koště ... To jsou motory typu "Fire and Forgot" ("vypusť a zapomeň"), ne? _________________ Nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra. Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru. Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete hlasovat v tomto fóru. Nemůžete připojovat soubory k příspěvkům Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Informace na portálu Elektro bastlírny jsou prezentovány za účelem vzdělání čtenářů a rozšíření zájmu o elektroniku. Autoři článků na serveru neberou žádnou zodpovědnost za škody vzniklé těmito zapojeními. Rovněž neberou žádnou odpovědnost za případnou újmu na zdraví vzniklou úrazem elektrickým proudem. Autoři a správci těchto stránek nepřejímají záruku za správnost zveřejněných materiálů. Předkládané informace a zapojení jsou zveřejněny bez ohledu na případné patenty třetích osob. Nároky na odškodnění na základě změn, chyb nebo vynechání jsou zásadně vyloučeny. Všechny registrované nebo jiné obchodní známky zde použité jsou majetkem jejich vlastníků. Uvedením nejsou zpochybněna z toho vyplývající vlastnická práva. Použití konstrukcí v rozporu se zákonem je přísně zakázáno. Vzhledem k tomu, že původ předkládaných materiálů nelze žádným způsobem dohledat, nelze je použít pro komerční účely! Tento nekomerční server nemá z uvedených zapojení či konstrukcí žádný zisk. Nezodpovídáme za pravost předkládaných materiálů třetími osobami a jejich původ. V případě, že zjistíte porušení autorského práva či jiné nesrovnalosti, kontaktujte administrátory na diskuzním fóru EB.
FAQ
Hledat
Uživatelské skupiny
Profil
Soukromé zprávy
Přihlášení
