Vítejte na Elektro Bastlírn?
Nuke - Elektro Bastlirna
  Vytvořit účet Hlavní · Fórum · DDump · Profil · Zprávy · Hledat na fóru · Příspěvky na provoz EB

Vlákno na téma KORONAVIRUS - nutná registrace


Nuke - Elektro Bastlirna: Diskuzní fórum

 FAQFAQ   HledatHledat   Uživatelské skupinyUživatelské skupiny   ProfilProfil   Soukromé zprávySoukromé zprávy   PřihlášeníPřihlášení 

K čemu je dobrý prošlý TP k Jawa 20?
Jdi na stránku 1, 2  Další
 
Přidat nové téma   Zaslat odpověď       Obsah fóra Diskuzní fórum Elektro Bastlírny -> Auto - Moto technika
Zobrazit předchozí téma :: Zobrazit následující téma  
Autor Zpráva
PavelFF



Založen: Feb 18, 2008
Příspěvky: 4458
Bydliště: Brno

PříspěvekZaslal: po duben 05 2021, 16:57    Předmět: K čemu je dobrý prošlý TP k Jawa 20? Citovat

Dobrý den,
omlouvám se, ale sekce "Hvězdná pěchota" už tu asi není, tak to dám sem.

Brouzdáním po Aukru jsem narazil na to, že se mj. prodávají prošlé techničáky na Pionýry Jawa 05, 20,21 za celkem velké peníze. Třeba až za 3 tis. kč.
V techničáku je razítko "ZRUŠENO". K čemu to je kupci dobré? Za co dává tolik peněz?

Prodal se třeba i TP na Jawa 20,21,23 bez razítka "Zrušeno" třeba za 3800Kč. Tam bych to spíš chápal, i když mi není jasné, jestli a jak se to dá zlegalizovat.
Návrat nahoru
Zobrazit informace o autorovi Odeslat soukromou zprávu
passion



Založen: Jul 22, 2005
Příspěvky: 661
Bydliště: Žilina

PříspěvekZaslal: po duben 05 2021, 17:18    Předmět: Citovat

Neviem ako u vás, ale u nás platí asi 3 roky nový cestný zákon, kde takéto vozidlá so zrušeným TP idú znova prihlásiť na biele značky. Jediná podmienka je jasný pôvod a nadobudnutie vozidla a nesmie byť v minulosti oficiálne zrecyklované. Postup je veľmi podobný a stojí to rovnaké peniaze, ako pri individuálnom dovoze vozidla zo zahraničia. To znamená kontrola originality, technická kontrola, úrad dopravy a dopravný inšpektoriát.
Návrat nahoru
Zobrazit informace o autorovi Odeslat soukromou zprávu
EKKAR



Založen: Mar 16, 2005
Příspěvky: 26877
Bydliště: Česká Třebová

PříspěvekZaslal: po duben 05 2021, 17:31    Předmět: Citovat

U nás by to do normálního provozu neprošlo, protože vozidlo schvalovaný do provozu musí plnit ekologický předpisy €urochujstánu platný v době uvedení do provozu - jakmile ale bylo jednou vyřazený z evidence, muselo by pro dnešní uvedení do evidence splňovat €uro6 nebo vyšší jako by bylo nově vyrobený, což u chrchla spalujícího benál s M2T v poměru 33:1 (předepsaná koncentrace od výrobce) absolutně nepřichází do úvahy už jen kvůli nespáleným CHx. Nejmodernější dvoutakty, kterým se daří plnit €uro4, mají mazání stejný se 4-taktama, oběžný tlakový z nádrže a jen malá část oleje se spaluje, celkově to vychází na poměr přibližně 80-100:1 - a ty ještě musejí mít aspoň neřízenej katalyzátor, aby neprodukovaly CO a NOx. Jedinej důvod, proč se u nás kupujou "odhlášený" papíry je převod do veteránskýho stavu - na to je výjimka ze zákona, do veteránský kategorie jde po přezkoumání a odsouhlasení stavu se stavem v době vyrobení přihlásit na "veteránský značky" (bílá tabulka, zelený znaky, první písmeno vždycky "V"), respektive pro legalizaci zdroje náhradních dílů - hlavně rámů. Kdekoliv jinde na světě taková zabejčenost neexistuje, všude jde přihlásit "na čísla" do běžnýho provozu doslova a do písmene i parovůz páně Cugnota, jen v našem €urochujstánu direktivně řízeným z nám všem tak drahý (často až předražený) Brusele to je tak, jak to je.
_________________
...nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
Návrat nahoru
Zobrazit informace o autorovi Odeslat soukromou zprávu Odeslat e-mail
rezis



Založen: Nov 17, 2005
Příspěvky: 4793

PříspěvekZaslal: po duben 05 2021, 19:06    Předmět: Citovat

Na veteránské značky techničák nepotřebuješ.
Počítám. že takový techničák pojede do Polska nebo na Slovensko. Tam se stroj přihlásí zpátky na papíry a sem doveze Very Happy

_________________
Internet - metla lidstva
Návrat nahoru
Zobrazit informace o autorovi Odeslat soukromou zprávu
Sandal



Založen: May 22, 2006
Příspěvky: 2192
Bydliště: Posázaví (JN79LT)

PříspěvekZaslal: po duben 05 2021, 20:16    Předmět: Citovat

Ano, není to nutnost. Komisaři jsou však rádi, když nějaká dokumentace je. Nutnost je doklad o nabytí vozidla.
Mimochodem vloni jsem našel takový techničák v dokladech po dědovi a hodil jsem ten techničák do kamen Laughing Ani jsem netušil, že by to mohl někdo chtít. A fichtl nebyl zrušenej, akorát byl pořád napsanej na dědu, který už 35 let nežije.
Návrat nahoru
Zobrazit informace o autorovi Odeslat soukromou zprávu
radioelectrum



Založen: Nov 11, 2011
Příspěvky: 1958
Bydliště: Oslavany

PříspěvekZaslal: po duben 05 2021, 20:45    Předmět: Citovat

doslechl jsem se že se prý ty zrušený doklady dají použít na přihlášení v Polsku a později se takový motocykl (či auto) dají dovést do ČR či jiné země EU jako dovoz v rámci EU. Prý to jde s dokladama zaniklýma dřív než byl regist vozidel sjednocen pro celou EU. Osobně jsem nikdy nic takového nedělal, a ani nemám nikoho kdo by mi to potvrdil.
Návrat nahoru
Zobrazit informace o autorovi Odeslat soukromou zprávu Odeslat e-mail Zobrazit autorovy WWW stránky
Hubert_79



Založen: Dec 24, 2017
Příspěvky: 6280
Bydliště: Praha 6 - Petřiny

PříspěvekZaslal: po duben 05 2021, 22:10    Předmět: Citovat

EKKAR napsal(a):
jakmile ale bylo jednou vyřazený z evidence, muselo by pro dnešní uvedení do evidence splňovat €uro6 nebo vyšší jako by bylo nově vyrobený

Opravdu?

_________________
Frýba a láska zvítězí nad Hemalou a nenávistí!
Návrat nahoru
Zobrazit informace o autorovi Odeslat soukromou zprávu Zobrazit autorovy WWW stránky
pepik9



Založen: Aug 31, 2010
Příspěvky: 1930

PříspěvekZaslal: po duben 05 2021, 23:00    Předmět: Citovat

Taky jsem to četl.
Návrat nahoru
Zobrazit informace o autorovi Odeslat soukromou zprávu
nokijec



Založen: Feb 01, 2011
Příspěvky: 244

PříspěvekZaslal: út duben 06 2021, 6:23    Předmět: Citovat

Pro motocykly platí norma EU5 od 1.1.2021.Smí se doprodávat skladové zásoby
s EU4.
Návrat nahoru
Zobrazit informace o autorovi Odeslat soukromou zprávu
Yarda1



Založen: Feb 11, 2009
Příspěvky: 2156

PříspěvekZaslal: út duben 06 2021, 8:33    Předmět: Citovat

Za totality jsem se setkal s pojmem "oplechovat papíry". A nedávno jsem se setkal s nabídkou prodeje zbrusu nových Jaw s původními dvoutaktními motory. Ale byla tam podmínka, aby kupující měl platný TP na Jawu 350 a prezentoval to jako opravu s výměnou motoru (a asi ještě něčeho co má nějaké jedinečné číslo) - kvůli předpisům co nám milostivě dává C. & K. Slavná Evropská Ůnyje už novou motorku s dvoutaktem nelze zaregistrovat do normálního provozu.
_________________
Svět je divadlo, které se jen proto tak špatně hraje, abych já se měl čemu smát. Ladislav Stroupežnický
Návrat nahoru
Zobrazit informace o autorovi Odeslat soukromou zprávu
EKKAR



Založen: Mar 16, 2005
Příspěvky: 26877
Bydliště: Česká Třebová

PříspěvekZaslal: út duben 06 2021, 10:26    Předmět: Citovat

A bohužel jako nová motorka se bere i půlsta let starej fichtl, mezitím už odhlášenej z evidence = s techničákem s ustřiženým růžkem ...
_________________
...nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
Návrat nahoru
Zobrazit informace o autorovi Odeslat soukromou zprávu Odeslat e-mail
Hubert_79



Založen: Dec 24, 2017
Příspěvky: 6280
Bydliště: Praha 6 - Petřiny

PříspěvekZaslal: út duben 06 2021, 10:30    Předmět: Citovat

Tak to přihlásíš na veteránská čísla a je to.
_________________
Frýba a láska zvítězí nad Hemalou a nenávistí!
Návrat nahoru
Zobrazit informace o autorovi Odeslat soukromou zprávu Zobrazit autorovy WWW stránky
EKKAR



Založen: Mar 16, 2005
Příspěvky: 26877
Bydliště: Česká Třebová

PříspěvekZaslal: út duben 06 2021, 15:26    Předmět: Citovat

A co jsem napsal o kus vejš, Hubertusi? Tady nejde vůbec o uvádění motorek do provozu, tady se jedná o otázku, proč je zájem i o starý doklady od takovejch zrušenejch střepů ...
_________________
...nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
Návrat nahoru
Zobrazit informace o autorovi Odeslat soukromou zprávu Odeslat e-mail
tomasjedno



Založen: Oct 11, 2008
Příspěvky: 5787
Bydliště: ZZ9 Plural Z Alpha

PříspěvekZaslal: út duben 06 2021, 15:54    Předmět: Citovat

No protože zjevně existuje cesta, jak je spárovat s fyzicky existujícím kusem.
Návrat nahoru
Zobrazit informace o autorovi Odeslat soukromou zprávu
passion



Založen: Jul 22, 2005
Příspěvky: 661
Bydliště: Žilina

PříspěvekZaslal: út duben 06 2021, 15:58    Předmět: Citovat

Vozidlo sa nanovo neschvaľuje, jeho typ už bol v minulosti schválený. Ako som napísal, je to ako dovoz vozidla zo zahraničia. Tiež sa typ neschvaľuje podľa najnovších platných euronoriem, pretože už bol v minulosti schválený. To by si nedoviezol nič so staršou normou. Na Slovensku idú opätovne prihlásiť zrušené vozidlá len tie, ktoré majú pôvodné doklady vozidla, ktoré preukazujú prihlásenie vozidla v evidencii vozidiel v Slovenskej republike, alebo pôvodné tabuľky s evidenčným číslom, ktoré preukazujú prihlásenie vozidla v evidencii vozidiel v Slovenskej republike. Neviem, či toto český TP spĺňa. Tak možno to Poľsko, prípadne hovoria aj o Nemecku.
Návrat nahoru
Zobrazit informace o autorovi Odeslat soukromou zprávu
Zobrazit příspěvky z předchozích:   
Přidat nové téma   Zaslat odpověď       Obsah fóra Diskuzní fórum Elektro Bastlírny -> Auto - Moto technika Časy uváděny v GMT + 1 hodina
Jdi na stránku 1, 2  Další
Strana 1 z 2

 
Přejdi na:  
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Nemůžete připojovat soubory k příspěvkům
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Forums ©
Nuke - Elektro Bastlirna

Informace na portálu Elektro bastlírny jsou prezentovány za účelem vzdělání čtenářů a rozšíření zájmu o elektroniku. Autoři článků na serveru neberou žádnou zodpovědnost za škody vzniklé těmito zapojeními. Rovněž neberou žádnou odpovědnost za případnou újmu na zdraví vzniklou úrazem elektrickým proudem. Autoři a správci těchto stránek nepřejímají záruku za správnost zveřejněných materiálů. Předkládané informace a zapojení jsou zveřejněny bez ohledu na případné patenty třetích osob. Nároky na odškodnění na základě změn, chyb nebo vynechání jsou zásadně vyloučeny. Všechny registrované nebo jiné obchodní známky zde použité jsou majetkem jejich vlastníků. Uvedením nejsou zpochybněna z toho vyplývající vlastnická práva. Použití konstrukcí v rozporu se zákonem je přísně zakázáno. Vzhledem k tomu, že původ předkládaných materiálů nelze žádným způsobem dohledat, nelze je použít pro komerční účely! Tento nekomerční server nemá z uvedených zapojení či konstrukcí žádný zisk. Nezodpovídáme za pravost předkládaných materiálů třetími osobami a jejich původ. V případě, že zjistíte porušení autorského práva či jiné nesrovnalosti, kontaktujte administrátory na adrese admin (zavináč) ebastlirna.cz


PHP-Nuke Copyright © 2005 by Francisco Burzi. This is free software, and you may redistribute it under the GPL. PHP-Nuke comes with absolutely no warranty, for details, see the license.
Čas potřebný ke zpracování stránky 0.14 sekund