Ozvučení autokina

[mi-ro]

Autokina rostou jako houby po dešti. To sice není můj citát ale je pravdivý. Zvuk prý (jak jinak) distribují pomocí FM transmittérů do autorádií. DTTO i ojedinělé live koncerty pro autonávštěvníky. By mě zajímalo, jak mají řešené vysílání. Ani ne tak HW jako spíše legislativně. Nemáte někdo bližší info? I do SZ. Dík.

[mi-ro]

Autokina rostou jako houby po dešti. To sice není můj citát ale je pravdivý. Zvuk prý (jak jinak) distribují pomocí FM transmittérů do autorádií. DTTO i ojedinělé live koncerty pro autonávštěvníky. By mě zajímalo, jak mají řešené vysílání. Ani ne tak HW jako spíše legislativně. Nemáte někdo bližší info? I do SZ. Dík.

[ok1hga]

mají to podobně povolené jako obce BMIS . . .

https://www.audiopro.cz/reseni/ozvuceni-autokina/

[ok1hga]

mají to podobně povolené jako obce BMIS . . .

https://www.audiopro.cz/reseni/ozvuceni-autokina/

[mi-ro]

Tak to budu razantně nesouhlasit. Zatímco BMIS se pouze na ČTU nahlásí a je bez poplatku, tak FM vysílání ČTU následně povoluje za úplatu a poplatek za použití spektra a navíc po výše zmíněných procedurách, viz audiopro:
Analýza kmitočtového spektra FM rozhlasového pásma v dané lokalitě a navržení vhodného vysílacího kmitočtu.
Podání žádosti ze strany provozovatele o krátkodobé oprávnění k provozu rozhlasového vysílacího zařízení - obsahuje předpokládaný kmitočet, zeměpisné souřadnice vysílacího systému, vč. výšky anténního systému nad zemí, vyzářený výkon a vyzařovací diagram a polarizaci.
ČTÚ může nařídit tzv. leteckou koordinaci kmitočtu, z důvodu vyloučení rušení letecké navigační služby. Tento administrativní proces trvá minimálně dva měsíce, je nutné s tím při realizaci počítat.
PS+Homologace nebo homologované vysílací zařízení.
A tento legislativní proces může- bude koštovat několik desítek tisíc.
Když pominu finanční stránku věci, proces trvá minimálně dva měsíce. Tak proto můj dotaz na tak rychlý vznik autokin.

[mi-ro]

Tak to budu razantně nesouhlasit. Zatímco BMIS se pouze na ČTU nahlásí a je bez poplatku, tak FM vysílání ČTU následně povoluje za úplatu a poplatek za použití spektra a navíc po výše zmíněných procedurách, viz audiopro:
Analýza kmitočtového spektra FM rozhlasového pásma v dané lokalitě a navržení vhodného vysílacího kmitočtu.
Podání žádosti ze strany provozovatele o krátkodobé oprávnění k provozu rozhlasového vysílacího zařízení - obsahuje předpokládaný kmitočet, zeměpisné souřadnice vysílacího systému, vč. výšky anténního systému nad zemí, vyzářený výkon a vyzařovací diagram a polarizaci.
ČTÚ může nařídit tzv. leteckou koordinaci kmitočtu, z důvodu vyloučení rušení letecké navigační služby. Tento administrativní proces trvá minimálně dva měsíce, je nutné s tím při realizaci počítat.
PS+Homologace nebo homologované vysílací zařízení.
A tento legislativní proces může- bude koštovat několik desítek tisíc.
Když pominu finanční stránku věci, proces trvá minimálně dva měsíce. Tak proto můj dotaz na tak rychlý vznik autokin.

[Osmdesat]

Nedostali na to náhodou od ČTÚ nějaký pardon, když máme ten koroňák?

[ok1hga]

[ok1hga]

[mi-ro]

BMIS jsem dával několik. Podle apky ČTÚ si najdeš v perimetru 15km volný kmitočet (nebo už taky nenajdeš). Po té vyplníš ohlašovací formulář, který pošleš ČTÚ. Vyplníš nadm. výšku, kmitočet, zřizovatele, provozovatele, souřadnice. ČTÚ potvrdí a od této chvíle do okruhu 15km nikdo se stejným kmitočtem nesmí. Vyzářený výkon je max 2W. BMIS nesmí být použitý ke komerčním účelům. Toť vše. Poplatek za povrzení neznám, žádá obec. Další provoz je ale zdarma páč BMIS.

[mi-ro]

BMIS jsem dával několik. Podle apky ČTÚ si najdeš v perimetru 15km volný kmitočet (nebo už taky nenajdeš). Po té vyplníš ohlašovací formulář, který pošleš ČTÚ. Vyplníš nadm. výšku, kmitočet, zřizovatele, provozovatele, souřadnice. ČTÚ potvrdí a od této chvíle do okruhu 15km nikdo se stejným kmitočtem nesmí. Vyzářený výkon je max 2W. BMIS nesmí být použitý ke komerčním účelům. Toť vše. Poplatek za povrzení neznám, žádá obec. Další provoz je ale zdarma páč BMIS.

[xsc]

[mi-ro]

Však právě proto provoz BMIS a autokina rozporuji, narozdíl od Vládi. Nehledě na to, že BMIS jede úzkou FMkou na 70 MHz. To by jsi asi na autorádio chytil blbě. PS pokud má OIRT tak ano!! Ale modulace je díky úzké FM slabá.

[mi-ro]

Však právě proto provoz BMIS a autokina rozporuji, narozdíl od Vládi. Nehledě na to, že BMIS jede úzkou FMkou na 70 MHz. To by jsi asi na autorádio chytil blbě. PS pokud má OIRT tak ano!! Ale modulace je díky úzké FM slabá.

[ok1hga]

[ok1hga]

[mi-ro]

Teď mě napadlo že by mohl být dobrý kšeft zařídit si u autokina u stánků s pivem a buřtama taky půjčovnu startovacích kabelů.

[mi-ro]

Teď mě napadlo že by mohl být dobrý kšeft zařídit si u autokina u stánků s pivem a buřtama taky půjčovnu startovacích kabelů.

[piCZus]

Některá autokina jsou zaregistrovaná.

[mi-ro]

A výkon pod 1W se uvádí jako nula ERP?

[mi-ro]

A výkon pod 1W se uvádí jako nula ERP?

[pocitujlasku]

to bude skor do 100w. naco je autokinu 1kw, ved my sme s 2kw mali dosah niekolko km

[ok1hga]

. . . i s 1W ERP je dosah několik kilometrů !
odzkoušeno . . .

[ok1hga]

. . . i s 1W ERP je dosah několik kilometrů !
odzkoušeno . . .

[EKKAR]

Hlavní je, že na FM nezáleží hlasitost na přijímací straně na výkonu vyzářeným anténou, jako je tomu u AM. Hlasitost u FM (úroveň signálu po demodulaci) je určená kmitočtovým zdvihem - a ten je pro FM rozhlasy normovanej na ±75kHz, nevím, kolik mají povolený autokina, ale nejspíš kdyby měly povolený víc, asi by to minimálně znamenalo hrozící limitaci v některým nf stupni v přijímači ...

[EKKAR]

Hlavní je, že na FM nezáleží hlasitost na přijímací straně na výkonu vyzářeným anténou, jako je tomu u AM. Hlasitost u FM (úroveň signálu po demodulaci) je určená kmitočtovým zdvihem - a ten je pro FM rozhlasy normovanej na ±75kHz, nevím, kolik mají povolený autokina, ale nejspíš kdyby měly povolený víc, asi by to minimálně znamenalo hrozící limitaci v některým nf stupni v přijímači ...