Ty reklamní monstr stavby asi byly stavěny z neomezeně sypaných dílů pro jednotlivé dětičko nedostupné.
Začátkem 70´ byla stavebnice celoocelová s výjimkou šnekového kola (plast se prožvejkl v závitu), pneumatik a nějaké kladky z hliníku/duralu. Ale už tehdy byly zbytečné vůle, špatně lisované evolventy na zubech jak píše Kre.tén. Aspoň byly ty díly stříkané tenkou vrstvou vrchní barvy, krásně voněly a povrchy byly rovnoběžné, ne stékající krusta jako dnes po té práškové barvě.
Založen: Nov 05, 2010 Příspěvky: 5998 Bydliště: okr. Vyškov
Zaslal: st březen 18 2020, 15:44 Předmět:
Zmíněný Merkur Elektro ze 70-tých let obsahoval pouze motorek Igra Gonio s ozubeným pastorkem, montážní desku motoru a základní převod do pomala. Dále součástky na reverzační přepínač / vypínač, který se upevňoval gumičkou na plochou baterku.
Jinak jsem měl dvě třípatrové soupravy, mám dojem M1 a M3. Návod byl u obou stejný. Na titulní straně (nebo na krabici?) byl obrázek sestaveného důlního rypadla i s mladým konstruktérem.
Tenhle jsem tam měl někde taky, ale ten byl spíš na demonstraci, jak elektromotor vypadá. S tím se dal pohánět tak větrník. To ta zpřevodovaná IGRA fungovala líp, ale bylo znát, že je tam napasovaná z něčeho jiného. Její upevnění nebyl žádný zázrak a občas v něm moc nedržela a vyskakovala z ozubení.
Založen: Feb 02, 2005 Příspěvky: 9923 Bydliště: Luhačovice
Zaslal: st březen 18 2020, 16:38 Předmět:
Jo. Původní stavebnice ze 70.let, byly všechny focený právě s tímto motorem a já ho měl taky, ve třípatrovce, kerá stála rodiče celých 350,-Kčs. Byly tam ještě nepokovený šroubky M3,5 a mizerný matky.
Všecko to další už je o hodně mladší.
U těchto otevřených motorů šlo taky o to, aby ten mladej konstruktér pochopil i funkci celého toho motoru, což u zavřené Igly moc nešlo.
Tohle je nějak špatně. Ty pólový nástavce byly blíž a byly na nich ještě magnety. Ten otevřený motor mně toho utáhl docela dost, točilo to odhadem 2.000 otáček a utáhl to i s gumičkami, nastřihanými z motocyklový a autoduše. V té stavebnici toho dost chybělo a řemínek taky, tak se improvizovalo. V pár fabrikách jela na odpoledních směnách "doplňková výroba Merkur" , hlavně kolečka, hřídelky a tak.
Založen: Aug 12, 2012 Příspěvky: 1511 Bydliště: J H
Zaslal: st březen 18 2020, 16:47 Předmět:
já měl u Merkuru ještě jinej motorek, takový nastojato. Měl talířovitej komutátor a jako kartáče tam byly roličky měděnýho meshe pod vrubovanýma čepičkama.
nemůžu najít obrázek
EDIT:
už jsem to našel, ale je to blbá fotka
Screenshot_54.jpg
Komentář:
Velikost:
31.63 kB
Zobrazeno:
69 krát
_________________ ........Nedůvěřuji velbloudům a obecně nikomu, kdo dokáže týden nepít........
hobbyrobote víš něco o rozdělovači impulsů RI 250-24-4/8 pro krokový motor MR 300-100-RI/24 ?
Vím, je to čtyřtaktní dvoufázový rozdělovač pulzů, sestavený z běžných TTL obvodů a čtyř výkonových tranzistorů. Je určen pro unipolární zapojení motorů a proud motorem je omezen externími výkonovými rezistory. Dnes beznadějně zastaralá věc, taky - jak jsem se teď koukl - ho Nový Bor už přestal vyrábět.
já měl u Merkuru ještě jinej motorek, takový nastojato. Měl talířovitej komutátor a jako kartáče tam byly roličky měděnýho meshe pod vrubovanýma čepičkama.
Nechci se přít, ale tohle mi spíš připomíná Meccano.
já měl u Merkuru ještě jinej motorek, takový nastojato. Měl talířovitej komutátor a jako kartáče tam byly roličky měděnýho meshe pod vrubovanýma čepičkama.
Motorek stejné konstrukce byl i v tomto vláčku z produkce Jablonecké bižuterie, odhadem z konce 40. let. Lepší foto jsem bohužel nenašel. Opravovali jsme ho s kolegou. Jeden podvozek se nám podařilo rozběhat, ale zbytek moc použitelný nebyl. Plastové výlisky se smrskly a nešly sesadit, kolečka a další zinkalové díly se drolily...
Založen: Mar 28, 2012 Příspěvky: 7824 Bydliště: Brno
Zaslal: st březen 18 2020, 22:55 Předmět:
Ten motor, co ho sem dával Danhard, jsem měl taky.
A ségra v tu dobu blbla s korálkama, v rámci shánění navlíkacího drátku mi vymotala rotor _________________ Civilizace založená na oboustranné lepící pásce nemůže dobře skončit...
I kdyby se z tebe jednou stal král, neodsuzuj lidi, kteří ti nebudou provolávat slávu- raději se zeptej sám sebe, proč tomu tak není...
Založen: Feb 18, 2008 Příspěvky: 5015 Bydliště: Brno
Zaslal: st březen 18 2020, 22:58 Předmět:
Motor ve stavebnici neměl na nástavcích ještě magnety. To by se trochu bilo s elektrickým buzením cívky. Ve stavebnici ale byla i podkova/magnet, která sloužila taky k sestavení motoru. Dalo se sestavit několik druhů zapojení motorů.
Založen: Feb 18, 2008 Příspěvky: 5015 Bydliště: Brno
Zaslal: čt březen 19 2020, 8:44 Předmět:
Ano, podkova byla modrá. Bohužel moje nějak ztratila magnetismus.
Ano, byla tam střelka. Dal se vyrobit "ampérmetr" či "galvanoměr".
Docela se divím, že už asi málokdo z vás stavebnici vlastní. Já tyto věci opatruji jako oko v hlavě, jak se psalo ve vojenské přísaze.
Stejně tak mám MERKUR sadu č.6. Ze sady č.6 se dá jeřáb s otočným ramenem a hákem na kličce postavit.
MERKUR vláček. Když se objeví v blízké rodině nějaký vhodný potomek, vláček vytáhnem. To bývá tak po dvaceti až čtyřiceti letech. Ale musí to být "práce pod dohledem", jinak by to haranti zničili. Hlavně je nutno hlídat vláčky velikosti TT a H0. Merkur není tak choulostivý.
Založen: Mar 28, 2012 Příspěvky: 7824 Bydliště: Brno
Zaslal: čt březen 19 2020, 11:38 Předmět:
Já mám doma někde Merkur 6, Elektromerkur 1 a 2 (teda bez rotoru, jak jsem psal výše ), taky ještě nějakou tu nástavbu pro automobily (bylo to už porevoluční, v sadě byla traktorová kola, plastové výplně třeba pro dveře aut a pod), plus nějaké díly ze staršího Merkuru, který tady nechal můj strýc, když před plyšákem emigroval.
Různé díly (hlavně úhelníky) z Merkuru jsem používal i ke stavbě primitivích krabiček na svoje první elektrodíla (zesilovače, disco světla apod).
Jinak ten magnet byl modrý, ale pólové nástavce měly konce bez povrchové úpravy (byly černé). _________________ Civilizace založená na oboustranné lepící pásce nemůže dobře skončit...
I kdyby se z tebe jednou stal král, neodsuzuj lidi, kteří ti nebudou provolávat slávu- raději se zeptej sám sebe, proč tomu tak není...
Časy uváděny v GMT + 1 hodina Jdi na stránku Předchozí1, 2, 3Další
Strana 2 z 3
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra. Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru. Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete hlasovat v tomto fóru. Nemůžete připojovat soubory k příspěvkům Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Informace na portálu Elektro bastlírny jsou prezentovány za účelem vzdělání čtenářů a rozšíření zájmu o elektroniku. Autoři článků na serveru neberou žádnou zodpovědnost za škody vzniklé těmito zapojeními. Rovněž neberou žádnou odpovědnost za případnou újmu na zdraví vzniklou úrazem elektrickým proudem. Autoři a správci těchto stránek nepřejímají záruku za správnost zveřejněných materiálů. Předkládané informace a zapojení jsou zveřejněny bez ohledu na případné patenty třetích osob. Nároky na odškodnění na základě změn, chyb nebo vynechání jsou zásadně vyloučeny. Všechny registrované nebo jiné obchodní známky zde použité jsou majetkem jejich vlastníků. Uvedením nejsou zpochybněna z toho vyplývající vlastnická práva. Použití konstrukcí v rozporu se zákonem je přísně zakázáno. Vzhledem k tomu, že původ předkládaných materiálů nelze žádným způsobem dohledat, nelze je použít pro komerční účely! Tento nekomerční server nemá z uvedených zapojení či konstrukcí žádný zisk. Nezodpovídáme za pravost předkládaných materiálů třetími osobami a jejich původ. V případě, že zjistíte porušení autorského práva či jiné nesrovnalosti, kontaktujte administrátory na diskuzním fóru EB.
FAQ
Hledat
Uživatelské skupiny
Profil
Soukromé zprávy
Přihlášení
, hlavně kolečka, hřídelky a tak.
), taky ještě nějakou tu nástavbu pro automobily (bylo to už porevoluční, v sadě byla traktorová kola, plastové výplně třeba pro dveře aut a pod), plus nějaké díly ze staršího Merkuru, který tady nechal můj strýc, když před plyšákem emigroval.