Založen: Jul 16, 2007 Příspěvky: 4230 Bydliště: u HK
Zaslal: st červenec 31 2019, 12:38 Předmět: hledám schéma AR Tesla 2113B s předvolbou
jde mi především o schéma zapojení ladění a předvolby. Chtěl bych roztáhnout 87 108, pocelé stupnici. Bohužel jsem na netu našel jen schemata kde jsou přepínače předvoleb využity jako VKV1 a VKV2
Na některých schematech jsou přepínače předvoby P1 a P2 označeny jako VKV2 a VKV3. VKV1 je zapnutí ladícího potenciometru. Schema s předvolbami P1 a P2 je ke stažení např. tady.
V podstatě by ta úprava měla vypadat podle následujícího schematu. Zřejmě se ale na ladění bude rušivě projevovat prostřední část, přerušení dráhy potenciometrů.
Založen: Sep 04, 2019 Příspěvky: 541 Bydliště: Praha
Zaslal: so září 14 2019, 16:40 Předmět:
MATYCH napsal(a):
maďaři tam mají i schéma vstupního dílu VKV
Stejná nebo podobná vstupní jednotka byla i ve stolních radiopřijímačích, např. SOPRÁN, nebo SYNKOPA (to byla modifikace s gramofonem) a možná i v dalších zařízeních produkce Bratislavské Tesly. Dělaly se dvounormové nebo jen s CCIR pásmem pro export.
Tato autorádia jsem měl k dispozici ze zrušených ústředen rozhlasu po drátě (TESLA Vráble) v různém provedení. S MBA810 i s TDA1510. Tento IO - dvojitý zesilovač - byl zapojen jako můstkový. To mě inspirovalo k úpravě na stereofonní přijímač. Podařilo se mi sehnat dvojitý potenciometr s vypínačem a vměstnat ho namísto původního. Zesilovač bylo jednoduché rozdělit na dva samostatné zesilovače. Za fm detektor jsem pak zapojil A290D v katalogovém zapojení na malé DPS. LED pro indikaci STEREO jsem dal ma místo světlovodu v okénku napravo. Světlovod indikoval zapnutí, ale to i rozsvícená stupnice Přepínač tónové clony jsem vyřadil v poloze lepších výšek a zapojil ho jako přepínač Mono / Stereo. A měli jsme s kolegou solidní autorádio do služební Felicie. Navíc jsme se nemuseli bát, že by nám ho někdo ukradl, protože na pohled žádná změna vidět nebyla.
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra. Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru. Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete hlasovat v tomto fóru. Nemůžete připojovat soubory k příspěvkům Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Informace na portálu Elektro bastlírny jsou prezentovány za účelem vzdělání čtenářů a rozšíření zájmu o elektroniku. Autoři článků na serveru neberou žádnou zodpovědnost za škody vzniklé těmito zapojeními. Rovněž neberou žádnou odpovědnost za případnou újmu na zdraví vzniklou úrazem elektrickým proudem. Autoři a správci těchto stránek nepřejímají záruku za správnost zveřejněných materiálů. Předkládané informace a zapojení jsou zveřejněny bez ohledu na případné patenty třetích osob. Nároky na odškodnění na základě změn, chyb nebo vynechání jsou zásadně vyloučeny. Všechny registrované nebo jiné obchodní známky zde použité jsou majetkem jejich vlastníků. Uvedením nejsou zpochybněna z toho vyplývající vlastnická práva. Použití konstrukcí v rozporu se zákonem je přísně zakázáno. Vzhledem k tomu, že původ předkládaných materiálů nelze žádným způsobem dohledat, nelze je použít pro komerční účely! Tento nekomerční server nemá z uvedených zapojení či konstrukcí žádný zisk. Nezodpovídáme za pravost předkládaných materiálů třetími osobami a jejich původ. V případě, že zjistíte porušení autorského práva či jiné nesrovnalosti, kontaktujte administrátory na diskuzním fóru EB.
FAQ
Hledat
Uživatelské skupiny
Profil
Soukromé zprávy
Přihlášení
Přepínač tónové clony jsem vyřadil v poloze lepších výšek a zapojil ho jako přepínač Mono / Stereo. A měli jsme s kolegou solidní autorádio do služební Felicie. Navíc jsme se nemuseli bát, že by nám ho někdo ukradl, protože na pohled žádná změna vidět nebyla.