Aktuálně Česká pošta

[sinclair]

Klidně těch jejich 40% podpořím, pokud balík za stávající peníze dodají včas, do ruky adresátovi, nerozbitý, nepotrhaný a s obsahem, nepoškozeným pádem.
Zatím nejsou bohužel schopni splnit ani jedno.

[EKKAR]

[EKKAR]

[Hubert_79]

[sinclair]

Mně na místní pobočce před cca rokem řekla jedna z posledních, dlouholetých pracovnic, že mají interním příkazem nařízeno u balíkové přepážky lidem přednostně vnucovat zaslání balíkem do ruky a argumentovat mají tím, že to tam bude do 24h od podání.
Tedy tím druhým nejdražším způsobem, jakým to lze a přitom dobře vědět, že nejsou schopni splnit téměř nic z přepravních podmínek.
Je totiž spousta lidí, pohříchu starších či jednodušších, co neposílají balíky často, neznají tudíž všechny současné možnosti jeho poslání a kývnou jim na první nabídnutou možnost.
Dokonce ty lidi ani nezarazí astronomická částka /vždy dost nad 200,-/ jen za vrácení nevhodného zboží do eshopu - pošta i tyhle zásilky totiž lidem doporučuje posílat jako Balíky do ruky.
Prostě sviňárny, podrazy, levoty a bordel. Tak ČP dopadla.
Já chápu, že za to všechno ty lidičky u přepážek nemůžou. Na druhou stranu - když vidím, co tam pracuje za materiál a jak je asi zaplacený, tak se tomu moc nedivím. Zoufalá neefektivita procesu u přepážky je asi to nejmírnější, jak by se to dalo nazvat.
Pokaždé mi přijde, že jim tam ta výpočetka akorát překáží a celý proces komplikuje. Snad vždy se stane, že baba stiskne nesprávnou klávesu a na konci celého procesu /po zadání adres a všeho/ jí z toho vypadne nesmyslná částka, nebo něco jiného, co proces zablokuje. Několikrát se mi stalo, že mě baba /asi nevědomě/ natáhla o stovku i víc a vůbec jí to nepřišlo divné. Kdybych se neozval s tím, že jsem za stejný balík včera platil o stovku méně a ona celý proces neopakovala už se správným výsledkem, tak by to prošlo.
A kolika lidem tohle za směnu udělá? A jak to, že jim to potom v systému sedí, když za nějakou přesně tarifovanou službu vyinkasují víc?

[EKKAR]

Tak už to šetří ČTÚ. Dostali podnět k vyšetření právě od Asociace e-prodejců. Když si vezmu, jak dlouho podobná situace trvá a že přímo někdo z vedoucích dlouhodobě vysloveně nařizuje porušovat smluvní přepravní podmínky v neprospěch zákazníka, tak by měl někdo viset na vlastních střevech. Veškerej managorment pýčty DO JEDNOHO až po pozici vedoucích poboček bych vybavil španělskýma botama, taškama na kolečkách nebo kárkama a HYBAJ VY SVINĚ SVINUTÝ DORUČOVAT BALÍKY - o chlebu a vodě a BEZ AUTA!!!!!

[EKKAR]

Tak už to šetří ČTÚ. Dostali podnět k vyšetření právě od Asociace e-prodejců. Když si vezmu, jak dlouho podobná situace trvá a že přímo někdo z vedoucích dlouhodobě vysloveně nařizuje porušovat smluvní přepravní podmínky v neprospěch zákazníka, tak by měl někdo viset na vlastních střevech. Veškerej managorment pýčty DO JEDNOHO až po pozici vedoucích poboček bych vybavil španělskýma botama, taškama na kolečkách nebo kárkama a HYBAJ VY SVINĚ SVINUTÝ DORUČOVAT BALÍKY - o chlebu a vodě a BEZ AUTA!!!!!

[sinclair]

Vidím velký problém v tom, že lidi často nevědí, jaké mají možnosti, na co mají právo a jaké povinnosti má ČP.
Buď se lidi bojí, nevědí jak, jsou líní reklamovat mizernou službu, anebo to neudělají prostě proto, že hodnotu ztraceného času, co je vždy vyšší, než hodnota vyreklamované služby, jim nikdo nenahradí.
ČP už vůbec ne a to je pak těžký..
ČP projde sto drobných podrazů na zákazníky, tak jim potom projdou i tisíce, až se z toho stane norma, co pak vyústí až v ten interní příkaz managementu, přednostně vnucovat druhou nejdražší službu.

Suverénně nejdražší je EMS, kterou se jim občas povede splnit podle přepravních podmínek.
Je ovšem vyloučený využít ji např. v pátek. Jednoduše proto, že i ve městech střední velikosti jsou už pošty personálně redukované natolik, že se v sobotu dopoledne nedoručují ani urgentní věci, jako je právě EMS, co na to má být určená a platíte za ni pěkný balík.
Kdo tohle neví a ludra přepážka záměrně neupozorní, tak za kvalitní ranec poslaná EMS v pátek, bude stejně doručena až v pondělí.

Dověděl jsem se mimo jiné, že v systému mají přesný seznam měst, kde se doručuje v sobotu dopoledne. Je tam dokonce i moje město - asi proto, že lázně.
Praxe? V sobotu dopoledne má vozový dvůr pošty tvrdou kliku, zámek jak na blázinci, auta zaparkovaná jak vojáci, nikdo nic nerozváží a tři přepážky o patro výš /balíková a dvě běžné/ jsou otevřeny 8.00-10.00. Úplně nahovno.

Vlastní zkušenost s EMS je rok zpět, tedy nedávná.
Můj 1,5kg EMS balík, podaný v pátek, šel jen do Prostějova, což není žádný Prdelákov, byl v seznamu pošt se sobotním rozvozem a proto jsem si troufl ho poslat v pátek dopoledne.
Zákazníku naser si, doručíme to stejně až v pondělí.

Jediný bič je hromadná žaloba, na které by se museli domluvit ne zákazníci-adresáti, ale jen eshopy.
Protože ČP poškozuje zájmy eshopů samotných tím, že porušuje dodací podmínky a zhoršuje pozici/hodnocení eshopu v očích jejich zákazníků.

Jenže, jak víme ze života, často je neřešitelný problém domluvit se i na hlouposti v baráku se šesti kvartýry..

Mimochodem víte třeba, že máte svou zásilku zabalit a zebezpečit tak, aby nedošlo k poškození jejího obsahu volným pádem z výšky 120cm?
Je to v přepravním řádu...!

[kejki]

není tam 140 cm? jede to po skluzech ve třídírně, takže ano, vím.

[Achab]

Na zabezpečení běžných zásilek proti pádu na třídících linkách upozorňují i další přepravci. Například DPD a PPL udává výšku 80 cm. Zásilky se zvýšeným rizikem poškození mají být podané s patřičným označením. Služba zaslat.cz, která využívá přepravce GLS, DPD, UPS a Toptrans, doporučuje pádovou odolnost 1 metr.

[Achab]

Na zabezpečení běžných zásilek proti pádu na třídících linkách upozorňují i další přepravci. Například DPD a PPL udává výšku 80 cm. Zásilky se zvýšeným rizikem poškození mají být podané s patřičným označením. Služba zaslat.cz, která využívá přepravce GLS, DPD, UPS a Toptrans, doporučuje pádovou odolnost 1 metr.

[Osmdesat]

[Pikofarad]

Teď bečeli v tv,že je pošta ztrátová.Prý zatím jen miliarda a výhledově až 5.Kam ty prachy za předražené služby mizí???Prehistorický software i hardware,snad ještě v Dosu,e shopy na základě stížností kupujících kritizují nedoručování draze zaplacených balíků do ruky.Huberte udělej tam pořádek

[Osmdesat]

[Hubert_79]

Přesně tak. Jestli něco není aktuální problém, tak je to soft. Ten funguje celkem spolehlivě a je i "blbuvzdorný". Jen je spousta věcí online, takže když vypadne centrální server, tak chvíli něco (třeba SIPO, Czechpoint...) nefunguje. Nepamatuju ale delší výpadek než tak dvě tři hodiny.
Tiskárny, no to je kapitola sama pro sebe, ale už se to taky pomalu zlepšuje. Letité Olivetti nahrazují nové Wincor.

[Pikofarad]

[Hubert_79]

Dobře. Kolik má Geis "kamenných" poboček? V kdejakém vidlákově? X dalších služeb (důchody, rozhlasové a TV poplatky....), co musí zajišťovat?
Navíc - jestli byla vzduchovka z nějakého e-shopu, tak ty velice často mají domluvené individuální ceny. Takže ve výsledku ten e-shop zaplatí za balík třeba padesát korun, ale denně jich navezou dopravci kamion. Takto to bude u naprosto všech dopravců, tedy i u počty. Je iluzorní se domnívat, že třeba alza platí za balík to, co "lidi" kteří si to přinesli na pobočku.

[EKKAR]

Ale ani jeden z těch "geisů", "pépéelek" a ostatních kurýrních služeb není ve vlastnictví státu a nedostává na svoji činnost ze státního rozpočtu ani vindru mandatorních výdajů. Proč všecky kurýrní služby zvládají svoji primární funkci za ceny nižší než počta, zatímco počta si musí vydělávat prodejem hraček, omalovánek, losů nebo pojistek? KAM JDOU TY MILIARDY Z ROZPOČTU????

[EKKAR]

Ale ani jeden z těch "geisů", "pépéelek" a ostatních kurýrních služeb není ve vlastnictví státu a nedostává na svoji činnost ze státního rozpočtu ani vindru mandatorních výdajů. Proč všecky kurýrní služby zvládají svoji primární funkci za ceny nižší než počta, zatímco počta si musí vydělávat prodejem hraček, omalovánek, losů nebo pojistek? KAM JDOU TY MILIARDY Z ROZPOČTU????