Při nabíjení Pb akumulátor šumí

[lesana87]

Kdo měl někdy doma/v autíčku gelovej akumulátor?

Nabíjení na 15V je takzvané vyrovnávací, je to náhrada balacování článků. Slabší článek se dřív vybije a při nabíjení se nestihne nabít a příště se vybije ještě víc a víc sulfatuje a tak se jeho stav oproti ostatním stále zhoršuje. Nabíjení nad 15V dává šanci všem článků se dobít. Když bude mít při nabíjení 5 článků 2,6V, tak na ten šestý při ukončení nabíjení na 14,4V zbyde jen 1,4V a jde brzy do kopru - což si myslím, že je jedna z nejčatějších příčin odumření VRLA baterky.

[EKKAR]

[EKKAR]

[ZdenekHQ]

Až vytáhnu ten akec ze čtyřkolky, co tam vydržel 6 let, tak se podívám, co je to zač a jaký je koncový napětí. Každopádně jsem objednal AGM, "gel" se do těchto vozítek vážně moc nehodí.

Mimochodem, všimli jste si těch elektrických pidikol pro děcka? Tady na tom lítají celý odpoledne, je to dvousedadlo, čekal jsem nějakou Li a on je tam Pb. Do kopce je to vyveze a z kopce jedou na volnoběh. Holka na klasickým kole měla co dělat, aby je stíhala.

[ZdenekHQ]

Až vytáhnu ten akec ze čtyřkolky, co tam vydržel 6 let, tak se podívám, co je to zač a jaký je koncový napětí. Každopádně jsem objednal AGM, "gel" se do těchto vozítek vážně moc nehodí.

Mimochodem, všimli jste si těch elektrických pidikol pro děcka? Tady na tom lítají celý odpoledne, je to dvousedadlo, čekal jsem nějakou Li a on je tam Pb. Do kopce je to vyveze a z kopce jedou na volnoběh. Holka na klasickým kole měla co dělat, aby je stíhala.

[PeteBurns]

[ZdenekHQ]

Jenže tato metoda se používá po důkladném změření a jednou za x nabíjecích cyklů, nikoliv pořád. Pak funguje přesně naopak.

I tak je to sporný, aku s vadným článkem prostě patří na SD.

[ZdenekHQ]

Jenže tato metoda se používá po důkladném změření a jednou za x nabíjecích cyklů, nikoliv pořád. Pak funguje přesně naopak.

I tak je to sporný, aku s vadným článkem prostě patří na SD.

[JiriTom]

[doga]

Děkuji všem za vyčerpávající informace. Nakonec jsem se přece rozhodl pro vlastní nabíječku se zdrojem MEAN WELL RS-50-15. Má rozsah 13.5-16.5V s max proudem 3.4A. Výrobce baterie uvádí nabíjení až 3.6A. Už jsem podobný zdroj od MW použil jako pomocný nabíječ k UPS. Při dosažení max proudu se zdroj zreguluje a ochrana ho neshodí, což je ideální pro nabíjení. Ladící trimr se nahradí pevnými odpory s přepínačem pro napětí 14,4V pro rychlé nabíjení přes den a 13.5V pro udržování nebo delší nabíjení přes noc.

[doga]

Ahoj, tak zdroj RS-50-15 mě pěkně vypekl, při dosažení max proudu se vypne,spletl jsem se, dřív jsem používal jiný PS-65-13.5 ale ten dává příliš velký proud. Nějaký návrh na zdroj 13.5-14.4V a 2.5 - 3.5A který by se dal použít jako zdroj konstantního proudu. dík

[logan]

Prečo prúdový zdroj? Čítal si Lesanu? Keď už chceš rýchlo nabíjať tak povedzme I zdroj, ale je to na úkor životnosti akumulátora. Mal by si zháňať skôr IU zdroj - taký ktorý prepne pri napätí tesne nad 14V na napäťový zdroj, a s časom sa zmenšujúcim nabíjacím prúdom sa vybalancujú články AKU.

[ZdenekHQ]

S tím balancováním bych si při napětí "těsně nad 14V" až zas tak jistej nebyl.

[ZdenekHQ]

S tím balancováním bych si při napětí "těsně nad 14V" až zas tak jistej nebyl.

[EKKAR]

Ne, ono to nedrží napětí "těsně nad 14V" - ono to nabíjí stálým proudem AŽ DO DOSAŽENÍ NAPĚTÍ cca 14,5V - A PAK SE PŘEPNE do režimu ZDROJ NAPĚTÍ - jenže ten už nemá celejch 14,5V, ale má jen asi 13,5 až 13,8V, čímž drží baterku nabitou na hodnotě cca 85-90% plnýho nominálního náboje = v trvale pohotovostním stavu. Tohle je princip metody nabíjení, označovaný jako "I-U" respektive "W". A takhle to logan myslel - rozhodně nelze držet baterku trvale pod napětím v okolí 14,5V.

[EKKAR]

Ne, ono to nedrží napětí "těsně nad 14V" - ono to nabíjí stálým proudem AŽ DO DOSAŽENÍ NAPĚTÍ cca 14,5V - A PAK SE PŘEPNE do režimu ZDROJ NAPĚTÍ - jenže ten už nemá celejch 14,5V, ale má jen asi 13,5 až 13,8V, čímž drží baterku nabitou na hodnotě cca 85-90% plnýho nominálního náboje = v trvale pohotovostním stavu. Tohle je princip metody nabíjení, označovaný jako "I-U" respektive "W". A takhle to logan myslel - rozhodně nelze držet baterku trvale pod napětím v okolí 14,5V.

[ZdenekHQ]

Po nabití na cca 14.5V se baterka odpojuje, nikoliv drží na 13.8V. Teda pokud ji nechceš zničit. Nebo se trvale v stand-by režimu drží pouze na maximálně 13.8V (podle teploty), ale nikdy víc.

Kam by asi ta přebytečná energie šla?

[ZdenekHQ]

Po nabití na cca 14.5V se baterka odpojuje, nikoliv drží na 13.8V. Teda pokud ji nechceš zničit. Nebo se trvale v stand-by režimu drží pouze na maximálně 13.8V (podle teploty), ale nikdy víc.

Kam by asi ta přebytečná energie šla?

[EKKAR]

Ne Zdeňku. Fáze nabíjení proudem až do svorkovýho napětí 14,5V na baterce při připojeným nabíječi udělá nabití na 90-95% nominálu, po přepnutí na 13,8V se přechází na udržovací fázi. Ta baterka stejně po odpojení plnýho nabíjecího proudu začne napěťově klesat a 13,8V je udržovací hladina. Běžně se to používá třeba u nabíječů baterek do ještěrek = trakční použití. Do baterky těsně po přepnutí neteče žádnej proud, protože její svorkový napětí je v okamžiku přepnutí vyšší než napětí nabíječe - a jak se baterka odplyňuje a jejáí svorkový napětí klesá, postupně do ní začne z nabíječe téct udržovací proud, kterej ji dál drží na napětí 13,8V. Takhle s baterkou zacházejí všecky průmyslový nabíječky právě pro tohle použití "připoj a nech bejt" - a po přepnutí na udržovací napětí indikovaný kontrolkou dolej do baterky destilku". Baterka je od plnýho nabíjecího proudu odpojená na hranici zvýšenýho plynování a dál je udržovaná na napěťový mezi těsně před začátkem plynování.

[EKKAR]

Ne Zdeňku. Fáze nabíjení proudem až do svorkovýho napětí 14,5V na baterce při připojeným nabíječi udělá nabití na 90-95% nominálu, po přepnutí na 13,8V se přechází na udržovací fázi. Ta baterka stejně po odpojení plnýho nabíjecího proudu začne napěťově klesat a 13,8V je udržovací hladina. Běžně se to používá třeba u nabíječů baterek do ještěrek = trakční použití. Do baterky těsně po přepnutí neteče žádnej proud, protože její svorkový napětí je v okamžiku přepnutí vyšší než napětí nabíječe - a jak se baterka odplyňuje a jejáí svorkový napětí klesá, postupně do ní začne z nabíječe téct udržovací proud, kterej ji dál drží na napětí 13,8V. Takhle s baterkou zacházejí všecky průmyslový nabíječky právě pro tohle použití "připoj a nech bejt" - a po přepnutí na udržovací napětí indikovaný kontrolkou dolej do baterky destilku". Baterka je od plnýho nabíjecího proudu odpojená na hranici zvýšenýho plynování a dál je udržovaná na napěťový mezi těsně před začátkem plynování.

[rnbw]

Tuto metodu pouzivaju velke UPS, napr. sinusove APC Smart UPS. Akurat tie napatia presne neviem. Male maju len zdroj 13,5-13,6 V s obmedzenim prudu.

[rnbw]

Tuto metodu pouzivaju velke UPS, napr. sinusove APC Smart UPS. Akurat tie napatia presne neviem. Male maju len zdroj 13,5-13,6 V s obmedzenim prudu.

[EKKAR]

Právě že v podstatě všecky velký průmyslový nabíječky pracujou podle tohohle "programu" - uměly to už z dnešního pohledu historický průmyslový nabíječky TAN a TAN-U vyráběný myslím v ČKD. Nejdřív ověřej napětí na připojený baterce a když je správná polarita a napětí v nastaveným rozmezí (tím se eliminuje možnost opačnýho připojení baterky nebo připojení baterky s jiným nominálním napětím), sepne stykač a nabiják začne do baterky rvát proud předem nastavený hodnoty - většinou to je 20% "hodinový kapacity" = tolik, aby se baterka z největší části nabila za cca 5 hodin. Zároveň komparátor hlídá svorkový napětí při nabíjení a jakmile se dosáhne hodnoty zvýšenýho plynování = 14,5V, proudová fáze se ukončuje a nabiják se přepíná na zdroj napětí, kterým se baterka udržuje. Velkou nevýhodu má tahle metoda v momentě, kdy je baterka už za zenitem a je zasulfátovaná => rychle na ní vyskočí svorkový napětí na plynovací hranici. Taková baterka se na udržovací režim přepíná moc brzo, prakticky hned po připojení nabijáku - už podle toho jak rychle se baterka vybitá v ještěrce/VZV po připojení na nabíječ přepíná do udržovacího režimu se dá rychle usoudit na stupeň zasulfátování.

[EKKAR]

Právě že v podstatě všecky velký průmyslový nabíječky pracujou podle tohohle "programu" - uměly to už z dnešního pohledu historický průmyslový nabíječky TAN a TAN-U vyráběný myslím v ČKD. Nejdřív ověřej napětí na připojený baterce a když je správná polarita a napětí v nastaveným rozmezí (tím se eliminuje možnost opačnýho připojení baterky nebo připojení baterky s jiným nominálním napětím), sepne stykač a nabiják začne do baterky rvát proud předem nastavený hodnoty - většinou to je 20% "hodinový kapacity" = tolik, aby se baterka z největší části nabila za cca 5 hodin. Zároveň komparátor hlídá svorkový napětí při nabíjení a jakmile se dosáhne hodnoty zvýšenýho plynování = 14,5V, proudová fáze se ukončuje a nabiják se přepíná na zdroj napětí, kterým se baterka udržuje. Velkou nevýhodu má tahle metoda v momentě, kdy je baterka už za zenitem a je zasulfátovaná => rychle na ní vyskočí svorkový napětí na plynovací hranici. Taková baterka se na udržovací režim přepíná moc brzo, prakticky hned po připojení nabijáku - už podle toho jak rychle se baterka vybitá v ještěrce/VZV po připojení na nabíječ přepíná do udržovacího režimu se dá rychle usoudit na stupeň zasulfátování.