Založen: Oct 06, 2013 Příspěvky: 1320 Bydliště: Ostrava
Zaslal: ne březen 04 2018, 12:36 Předmět:
Starší čtyřvačkový 3,0tdi 176kw má 4 řetězy, 4 kluzné lišty a 4 napínáky. tam je to ještě větší dukátová past. Ale zase ten 3,0TDI jede pěkně, když je v ok stavu...
Založen: Oct 06, 2013 Příspěvky: 1320 Bydliště: Ostrava
Zaslal: po březen 05 2018, 13:53 Předmět:
Napínací lišty praskají, řetězy se natahují, napínáky nemají aretaci a postupně chcípnou, jednotkám přestavitelného časování vaček se vymele otvor kam zapadá aretační čep při vypnutí motoru.
Vychcanci, dobre oni vedia, ako z ludi vytiahnut peniaze Tam, kde predtym stacil jeden bezproblemovy remen, teraz nadrbu 4 retaze s 10-timi poruchovymi suciastkami, a aby toho nebolo malo, tak tie rozvody trepnu dozadu ku prevodovke, aby sa bez vybratia motora nedali vymenit, sila...vela stastia pri vybere takehoto motora
Inak - co sa tyka tych povodnych vibracii motora - Nakadahu, nedusoval si sa nahodou, ze silentbloky boli menene a vobec to nepomohlo? Cize muselo to vibrovat uz aj predtym, kedze si ich menil, nejako sa mi to cele nezda
Časy uváděny v GMT + 1 hodina Jdi na stránku Předchozí1, 2, 3, 4, 5, 6
Strana 6 z 6
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra. Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru. Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete hlasovat v tomto fóru. Nemůžete připojovat soubory k příspěvkům Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Informace na portálu Elektro bastlírny jsou prezentovány za účelem vzdělání čtenářů a rozšíření zájmu o elektroniku. Autoři článků na serveru neberou žádnou zodpovědnost za škody vzniklé těmito zapojeními. Rovněž neberou žádnou odpovědnost za případnou újmu na zdraví vzniklou úrazem elektrickým proudem. Autoři a správci těchto stránek nepřejímají záruku za správnost zveřejněných materiálů. Předkládané informace a zapojení jsou zveřejněny bez ohledu na případné patenty třetích osob. Nároky na odškodnění na základě změn, chyb nebo vynechání jsou zásadně vyloučeny. Všechny registrované nebo jiné obchodní známky zde použité jsou majetkem jejich vlastníků. Uvedením nejsou zpochybněna z toho vyplývající vlastnická práva. Použití konstrukcí v rozporu se zákonem je přísně zakázáno. Vzhledem k tomu, že původ předkládaných materiálů nelze žádným způsobem dohledat, nelze je použít pro komerční účely! Tento nekomerční server nemá z uvedených zapojení či konstrukcí žádný zisk. Nezodpovídáme za pravost předkládaných materiálů třetími osobami a jejich původ. V případě, že zjistíte porušení autorského práva či jiné nesrovnalosti, kontaktujte administrátory na diskuzním fóru EB.
FAQ
Hledat
Uživatelské skupiny
Profil
Soukromé zprávy
Přihlášení
to je orloj....
Tam, kde predtym stacil jeden bezproblemovy remen, teraz nadrbu 4 retaze s 10-timi poruchovymi suciastkami, a aby toho nebolo malo, tak tie rozvody trepnu dozadu ku prevodovke, aby sa bez vybratia motora nedali vymenit, sila...vela stastia pri vybere takehoto motora 
