Založen: Nov 01, 2008 Příspěvky: 4276 Bydliště: Skalica
Zaslal: út září 05 2017, 19:33 Předmět:
Už ma tu ozaj začínate skoro všetci srať. Toto je 12-hranný orech. Zdá sa ti snáď lesano že má 120°. Preboha keď o tom nemáte šajnu tak ma tu stále nepresvedčujte o pi**čovinách. Šak stále vám opakujem dokola to isté a vy mi tu stále tie isté nezmysi posielate.
Ja na každom kolese auta štyri skrutky uvoľním šesťhranným alebo dvanásťhranným štandardným orechom. Piata skrutka nejde ani jedným z nich, má špeciálnu geometriu a pasuje na ňu špeciálny orech. A v tom je ten problém. Vlákno je založené s témou štandardných orechov, a ty len poukazuješ na špeciálne "troška modifikované" geometrie. Tak sa nečuduj, že tu vidíš toľko nechápavých ľudí.
Založen: Nov 01, 2008 Příspěvky: 4276 Bydliště: Skalica
Zaslal: út září 05 2017, 19:53 Předmět:
Lasano co mám jít do garáže vybrat z tona goly ořech a odfotit ti ho aby jsi videla že se jedná o obyčejný ořech? alebo ani to by te neřesvedčilo? Proto že jsi nežné pohlaví tak pokud chceš tak to protebe odfotím. Dej vědet.
Už mnohokrát jsem přemýšlel o tom jakou mají výhodu ořechy na golu ve 12-hranném provedení - proč se vůbec vyrábí? Osobně raději používám klasický 6-hran u kterého předpokládám že je větší úspěšnost povolení např. poškozeného nebo zarezlého šroubu. Jediné co mě napadá za teoretickou výhodu 12-hranu je možnost nasadit klíč na šestihran ve více polohách, to mi ale připadá při praktickém použití jako nepodstatné.
Tohle byl první příspěvek kutimile. Poté co jsi svoje příspěvky promazal, vlákno ztrácí smysl. Protože je to o koze a ty píšeš o voze.
Ale aspoň je vidět, že těch modifikací na různé hlavy je už pěkná řada.
Naposledy upravil vladom dne út září 05 2017, 20:18, celkově upraveno 1 krát.
Lasano co mám jít do garáže vybrat z tona goly ořech a odfotit ti ho aby jsi videla že se jedná o obyčejný ořech? alebo ani to by te neřesvedčilo? Proto že jsi nežné pohlaví tak pokud chceš tak to protebe odfotím. Dej vědet.
Nemusíš, já ji mám taky, starou socialistickou CroVa, ta má dvanáctihrany. Tona dělala šestihrany.
Původně byly jenom klíče na šestihran. Ten který si dal na obrázku teď až na páté straně určitě neexistoval v sedmdesátých létech minulého století. Taky nepasuje na šestihran, protože byl vyvinutý na hlavu šroubu s jinou geometrií jako šestihran. Takže každá jiná geometrie šroubu jako šestihran potřebuje jiný klíč. A zejména v automobilovém průmyslu je to zřetelné na každém novějším modelu, ikdyž víc se to projevuje v opačném připadě - imbus, torx atd. Prostě každý nový tvar potřebuje nový klíč a většinou se už nedá použít na starý typ.
Za ty roky sleduju, že s každou změnou auta mi přibudou nové klíče do dílny. A vždy mi nějaký klíč chybí.
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra. Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru. Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete hlasovat v tomto fóru. Nemůžete připojovat soubory k příspěvkům Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Informace na portálu Elektro bastlírny jsou prezentovány za účelem vzdělání čtenářů a rozšíření zájmu o elektroniku. Autoři článků na serveru neberou žádnou zodpovědnost za škody vzniklé těmito zapojeními. Rovněž neberou žádnou odpovědnost za případnou újmu na zdraví vzniklou úrazem elektrickým proudem. Autoři a správci těchto stránek nepřejímají záruku za správnost zveřejněných materiálů. Předkládané informace a zapojení jsou zveřejněny bez ohledu na případné patenty třetích osob. Nároky na odškodnění na základě změn, chyb nebo vynechání jsou zásadně vyloučeny. Všechny registrované nebo jiné obchodní známky zde použité jsou majetkem jejich vlastníků. Uvedením nejsou zpochybněna z toho vyplývající vlastnická práva. Použití konstrukcí v rozporu se zákonem je přísně zakázáno. Vzhledem k tomu, že původ předkládaných materiálů nelze žádným způsobem dohledat, nelze je použít pro komerční účely! Tento nekomerční server nemá z uvedených zapojení či konstrukcí žádný zisk. Nezodpovídáme za pravost předkládaných materiálů třetími osobami a jejich původ. V případě, že zjistíte porušení autorského práva či jiné nesrovnalosti, kontaktujte administrátory na diskuzním fóru EB.
FAQ
Hledat
Uživatelské skupiny
Profil
Soukromé zprávy
Přihlášení
