Založen: Nov 28, 2004 Příspěvky: 1772 Bydliště: pod Black Mount
Zaslal: ne září 24 2006, 13:03 Předmět: Fiesta 1.1
Mám fiestu 1.1 r.v.91. Zdálo se mi že běží ve zvýšených otáčkách jako na sytič. Změřil jsem si čidlo teploty vody a zjistil jsem že je špatné. Chtěl jsem ho proklemovat odporem ale nic mi to nedělá. Změřil jsem tedy přívod, na jednom drátu je 12V a druhý neukazuje nic (proti kostře a ani proti plusu). Ten druhý drát jde asi do řídící jednotky, ale nevím jak a kudy. Nesetkal jste se s tím už někdo?
To bude teplotní čidlo pro něco jiného (spínání sahary nebo pro budík v tachometru). To které ty potřebuješ vyzkoušet je teplotní čidlo chladicí kapaliny pro řídící jednotku a naměříš na něm na jednom pinu proti kostře 5V(při odpojeném čidle).
Vnitřní odpor čidla má být při 20°C 35 až 40 kiloohmů
při 100°C 1.9 až 2.5 kiloohmů
Založen: Nov 28, 2004 Příspěvky: 1772 Bydliště: pod Black Mount
Zaslal: ne září 24 2006, 17:01 Předmět:
Myslím že to je správné čidlo. Čidlo do budíků u tachometru je z boku u termostatu a vede k němu jen jeden kablík. Tohle čidlo je nahoře co je výstup z termostatu. Na tělese termostatu jsou dvě čidla.
Založen: Nov 28, 2004 Příspěvky: 1772 Bydliště: pod Black Mount
Zaslal: ne září 24 2006, 18:09 Předmět:
Ty máš schema na fiestu? Já mám knížku Jak na to? a tam schéma tak podrobně není. K tomu čidlu k budíkům vede hnědo/bílý a k tomu čidlu na výstupu z termostatu vede černý a černo/červený.
Založen: May 30, 2006 Příspěvky: 6558 Bydliště: Seč
Zaslal: ne září 24 2006, 23:35 Předmět:
Nejsem si jistej...
Jakou to má přípravu směsi?
Klasickej karbec, jednobodovej vstřik, nebo čtyřboďák?
Jestli to bude stříkačka, tak termistor bejvá taky v karburaci.
Může to bejt taky něco úplně jinýho. _________________ Kdo není ve dvaceti levičák, nemá srdce,
kdo je levičák ve čtyřiceti, nemá rozum.
— Winston Churchill
Založen: May 30, 2006 Příspěvky: 6558 Bydliště: Seč
Zaslal: po září 25 2006, 22:04 Předmět:
No vidíš!
A myslíš si, že tam je ten termistor pro srandu králíkům?!
Zkus ho proměřit!
Taky je tady možnost, že je v mechanika na ovládání sytiče.
Co máš za karbec? Weber? _________________ Kdo není ve dvaceti levičák, nemá srdce,
kdo je levičák ve čtyřiceti, nemá rozum.
— Winston Churchill
Založen: Nov 28, 2004 Příspěvky: 1772 Bydliště: pod Black Mount
Zaslal: út září 26 2006, 13:16 Předmět:
Tohle nemá karbec tohle je jednobod. Ale musí to mít čidlo teploty vody a teploty nasávaného vzduchu a lambdu. Z těchto tří snímačů vyhodnocuje bohatost směsi. Já potřebuju vědět to čidlo na vodu...
Založen: May 30, 2006 Příspěvky: 6558 Bydliště: Seč
Zaslal: út září 26 2006, 18:53 Předmět:
Sakra Vrkouš, nechytej mě za slovo!
Vím, že to není pravej karbec, ale karburace, čili příprava směsi tam snad probíhá, né?
Měl jsem Fiestu 1.4i z r. '87 (nedoporučuju), tam to bude dost podobný.
Zkus, co dělá ovládací mechanismus toho sytiče. _________________ Kdo není ve dvaceti levičák, nemá srdce,
kdo je levičák ve čtyřiceti, nemá rozum.
— Winston Churchill
Založen: May 27, 2006 Příspěvky: 1659 Bydliště: Liberec
Zaslal: st září 27 2006, 17:13 Předmět:
No my mame Escorta, taky jednobod, ale 1.4 z 1991. Urvite to budes mit stejny jako my. Zadnej obtokovej ventil tam neni, je to reseny cervikem u skrtici klapky a ten ji nechava pootevrenou. A ze by se to samo hnulo ? To asi ne . . . Doporucuji navstivit www.fordfans.cz a jeho forum. Resi se tam problematika Escortu ale poradi ti i s Fiestou !
Tak dobře, tak si to zopakujem, to teplotní čidlo má dva vodiče. Na jednom vodiči musí být při odpojeném čidle 5V (měřeno proti kostře) ,který vede na 7pin ř.j motoru.
Druhý vodič je společná kostra pro teplotní čidlo chladicí kapaliny, snímače teploty vzduchu, čidla tlaku nasávaného vzduchu a snímače polohy škrtící klapky , všechny vedou na 46pin řídící jednotky motoru.
Pokud tam vede 12V tak to
1. není teplotní čidlo pro řídící jednotku motoru
2. je chyba v elektrické instalaci
3. je vadná řídící jednotka motoru.
Pokud si změříš napětí na 7 pinu ř.j. motoru pak zjistíš kde je chyba...
Pravděpodobně najdeš na té ř.j. motoru označení EEC IV, je to označení vstřikování.
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra. Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru. Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete hlasovat v tomto fóru. Nemůžete připojovat soubory k příspěvkům Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Informace na portálu Elektro bastlírny jsou prezentovány za účelem vzdělání čtenářů a rozšíření zájmu o elektroniku. Autoři článků na serveru neberou žádnou zodpovědnost za škody vzniklé těmito zapojeními. Rovněž neberou žádnou odpovědnost za případnou újmu na zdraví vzniklou úrazem elektrickým proudem. Autoři a správci těchto stránek nepřejímají záruku za správnost zveřejněných materiálů. Předkládané informace a zapojení jsou zveřejněny bez ohledu na případné patenty třetích osob. Nároky na odškodnění na základě změn, chyb nebo vynechání jsou zásadně vyloučeny. Všechny registrované nebo jiné obchodní známky zde použité jsou majetkem jejich vlastníků. Uvedením nejsou zpochybněna z toho vyplývající vlastnická práva. Použití konstrukcí v rozporu se zákonem je přísně zakázáno. Vzhledem k tomu, že původ předkládaných materiálů nelze žádným způsobem dohledat, nelze je použít pro komerční účely! Tento nekomerční server nemá z uvedených zapojení či konstrukcí žádný zisk. Nezodpovídáme za pravost předkládaných materiálů třetími osobami a jejich původ. V případě, že zjistíte porušení autorského práva či jiné nesrovnalosti, kontaktujte administrátory na diskuzním fóru EB.
FAQ
Hledat
Uživatelské skupiny
Profil
Soukromé zprávy
Přihlášení
mechanika na ovládání sytiče.
