Průkaz ZTP

[BOBOBO]

Na 90 zaplatí pokutu .

[EKKAR]

V tomhle případě bych zvažoval nic na místě neplatit a nechat to poslat do správního řízení, protože většina zařízení pro léčbu ZTP a ZTP/P nemá parkovací plochy a řidiči těch jejich aut NEmívají na místě zajištěnej pobyt. Prostě a jednoduše musejí po vyložení ZTP člověka v místě léčby/péče z místa zas odjet do místa trvalýho bydliště - a v tenhle moment by to chtělo skutečně vyjádření právníka, protože selskej rozum velí uznat, že cesta domů samotnýho řidiče s autem a další cesta z domu pro poléčenýho postiženýho je součástí jízdy zajišťující tomu postiženýmu přesně ten druh komfortu, kvůli kterýmu má na auto nárok.

ALE žijeme v Kocourkovsku, takže nikdy nemůžeme vyloučit striktní výklad jinak naprosto gumovejch zákonů - že totiž auto ze kterýho ZTP vystoupí nemá nárok na žádný výhody - a pak by ani nesmělo například existovat na vnitřním pozemku těch zdravotnickejch zařízení, kam mají jinak auta s výjimkou sanitek zákaz vjíždět - což by v podstatě znamenalo, že by takový auto nesmělo bez ZTP "na palubě" ani vyjet ven z areálu, protože v tý chvíli už nesplňuje pro svoji existenci "v uzavřeným areálu" základní podmínku atp. Striktním uplatněním zákona by samozřejmě šlo dovodit i fakt, že takovým autem v podstatě ani nesmíte zajet z garáže umístěný mimo vlastní pozemek do ulice, kam je zákaz vjezdu, přičemž vlastník ZTP průkazu v tý ulici ale bydlí - prostě aby byl dodrženej zákon, muselo by auto čekat na konci ulice a dotyčnej ZTP by se musel vlastní silou doplazit k němu. Zpátky k domu by ho auto zavézt mohlo - ale po jeho vystoupení by se muselo mimo zakázanou zónu muselo přenést transportérem ze StarTreku - aby splnilo podmínku, že bez ZTP "na palubě"do zákazu nesmí ... A že v Kocourkovsku nikdo z odpovědnejch ouřadů selskej rozum nepoužívá se ví už dávno ...

[EKKAR]

V tomhle případě bych zvažoval nic na místě neplatit a nechat to poslat do správního řízení, protože většina zařízení pro léčbu ZTP a ZTP/P nemá parkovací plochy a řidiči těch jejich aut NEmívají na místě zajištěnej pobyt. Prostě a jednoduše musejí po vyložení ZTP člověka v místě léčby/péče z místa zas odjet do místa trvalýho bydliště - a v tenhle moment by to chtělo skutečně vyjádření právníka, protože selskej rozum velí uznat, že cesta domů samotnýho řidiče s autem a další cesta z domu pro poléčenýho postiženýho je součástí jízdy zajišťující tomu postiženýmu přesně ten druh komfortu, kvůli kterýmu má na auto nárok.

ALE žijeme v Kocourkovsku, takže nikdy nemůžeme vyloučit striktní výklad jinak naprosto gumovejch zákonů - že totiž auto ze kterýho ZTP vystoupí nemá nárok na žádný výhody - a pak by ani nesmělo například existovat na vnitřním pozemku těch zdravotnickejch zařízení, kam mají jinak auta s výjimkou sanitek zákaz vjíždět - což by v podstatě znamenalo, že by takový auto nesmělo bez ZTP "na palubě" ani vyjet ven z areálu, protože v tý chvíli už nesplňuje pro svoji existenci "v uzavřeným areálu" základní podmínku atp. Striktním uplatněním zákona by samozřejmě šlo dovodit i fakt, že takovým autem v podstatě ani nesmíte zajet z garáže umístěný mimo vlastní pozemek do ulice, kam je zákaz vjezdu, přičemž vlastník ZTP průkazu v tý ulici ale bydlí - prostě aby byl dodrženej zákon, muselo by auto čekat na konci ulice a dotyčnej ZTP by se musel vlastní silou doplazit k němu. Zpátky k domu by ho auto zavézt mohlo - ale po jeho vystoupení by se muselo mimo zakázanou zónu muselo přenést transportérem ze StarTreku - aby splnilo podmínku, že bez ZTP "na palubě"do zákazu nesmí ... A že v Kocourkovsku nikdo z odpovědnejch ouřadů selskej rozum nepoužívá se ví už dávno ...

[Elektronik55]

Náhodou jsem zabruslil na toto téma , v podstatě máte všichni pravdu , nejvíce EKKAR .
Jsem držitelem průkazu ZTP/P pro Invalitidu 3 stupně již 11 let ! Tento průkaz je nepřenosný a slouží podobně jako OP . Kartička za sklem motorového vozidla je vybavena fotografií majitele , vodoznakem a speciálním "kódem" , proto musí být umístěna (na dálnici) kódem dopředu (je vidět dalekohledem) podobně jako "dálniční známka", také proto tuto plně NAHRAZUJE ! POZOR pouze v ČR .ČSSZ a Úřad práce kartičku nazývá "PARKOVACÍ KARTA".
Není - li ve vozidle OZP s průkazem ZTP , nebo ZTP/P , musí být Parkovací karta z vozidla odstraněna "uschována"a to i mimo dálnici .
Jedná - li se o odvoz , přívoz , přistavení a návrat vozidla do místa bydliště OZP , z Léčebny , Ǔstavu či Lázní a naopak , platí zákon č. 13/1997 sb. o pozemních komunikacích § 22a odst. 1 písm. k)
Při kontrole je třeba předložit "potvrzení", že Osoba jí blízká , která používá výhody OZP je umístěna v některém zdravotnickém zařízení a uživatel vozidla pro ní jede , nebo se od ní vrací . To samé platí veze - li uživatel vozidlo na Technickou prohlídku a musí použít "dálnici" . Pozvánku na TK pochopitelně u sebe a potvrzení na cestu zpět .

Mohu Vám říci , že před 11ti lety na DI nevěděli zda "Parkovací karta" nahrazuje "Dálniční známku" , nechali mě půl hodiny čekat a potom řekli , že "asi" si tu dálniční budu muset koupit . Na "Pracovním úřadě" se mě vysmáli !!!

[p32]

V zásadě jde jen o jedno - nepotkat se s . A mohlo by to být ještě horší, pokud by tam byli dva.

[Jodr]

[EKKAR]

Mejlím se nebo nemejlím, když si myslím, že auto "pod značkou invalidy" musí mít STK (podobně jako auto na LPG) učuněnou KAZDEJ ROK? Tam by pak ta "pozvánka" seděla ...

[EKKAR]

Mejlím se nebo nemejlím, když si myslím, že auto "pod značkou invalidy" musí mít STK (podobně jako auto na LPG) učuněnou KAZDEJ ROK? Tam by pak ta "pozvánka" seděla ...

[Elektronik55]

To s tou Technickou jsem vyčetl v žádostech o pomoc Pana Bc. Krásy , tento Pán poskytuje písemnou pomoc všem OZP . Já sám jsem mu psal 3x a žádal ho o informace , které se zdravotně postižený člověk normálně nedoví . Šlo o to , že ta Paní (ZTP/P) byla v lázních a během jejího pobytu došla Technická na jejím vozidle , její syn (oproti Tobě) na tu Technickou jel , ale musel jet po dálnici , (již si nepamatuji kde) možná to ani neuvedla , ale kontrola a flastr ! V odpovědi jí bylo řečeno , že "syn" měl předem informovat STK o co jde , aby mu poslali "objednávku" jako potvrzení při kontrole na dálnici . Cesta na STK byla v zájmu OZP , ať seděla ve vozidle či nikoliv .
Co se týče "prodloužení" průkazu ZTP u Tvé ženy , tak 3 měsíce je zřejmě málo na jejich administrativu , mě prodloužili průkaz ZTP/P pouze jednou a potom si vymysleli nové průkazy a na ten jsem čekal 6 měsíců !!! Přišel jsem o slevu na telefon a internet a to na půl roku ! Rovněž výhody , které souvisejí s průkazem jsem nemohl použít .

[Elektronik55]

[EKKAR]

Naštěstí to neřeším, i když STK mě s Drobkem čeká ještě letos - listopadec... Ale nejdřív to bude servis, výměna oleje jako každej rok, filtry jakbysmet, plus po 5 letech kontrola, dezinfekce a znovunaplnění klimy - už přestává chladit.

[EKKAR]

Naštěstí to neřeším, i když STK mě s Drobkem čeká ještě letos - listopadec... Ale nejdřív to bude servis, výměna oleje jako každej rok, filtry jakbysmet, plus po 5 letech kontrola, dezinfekce a znovunaplnění klimy - už přestává chladit.

[Elektronik55]

Problémy OZP sem do fóra ani nepatří , nějaká zmínka okrajově snad ano , jsme lidi se svými potřebami , tak nám to snad moderátoři odpustí .

Nyní k věci : - s tou klimou to je zajímavé , lednice či mrazák vydrží s náplní i 20 let !
Proč tomu tak není v automobilu ? Ale to je již jiné téma . Navrhuji založit nové téma , nebo navázat na staré , pokud existuje .

[EKKAR]

Jinak ta klima vs. lednice - klima má spoje lisovaný na teflonový spojky - navíc k tomu vibrace, prudký změny i okolních teplot, prostě klima vytěká několikrát rychlejc než agregát stabilně stojící lednice, ty navíc jsou v drtivý většině pájený Cu trubičky pomocí nízkotavný Ag pájky - ale i tam leckdy spoj praskne a chladivo uteče ...

[EKKAR]

Jinak ta klima vs. lednice - klima má spoje lisovaný na teflonový spojky - navíc k tomu vibrace, prudký změny i okolních teplot, prostě klima vytěká několikrát rychlejc než agregát stabilně stojící lednice, ty navíc jsou v drtivý většině pájený Cu trubičky pomocí nízkotavný Ag pájky - ale i tam leckdy spoj praskne a chladivo uteče ...

[Artaban001]

lednice nemá vyvedenou hřídel z kompresoru ven - okruh je celý "zavařený" i včetně pohonu. Proto se náplň měnit nemusí. U auta je to jinak - kolem hřídele kompresoru chladivo utíká a proto se musí doplňovat (nějaký únik je vždy - v rámci povolených mezí)

[Elektronik55]

Ta náplň není zrovna laciná , posledně jsem platil = 1500,- Kč, nyní mě čeká zase výměna klimakompresoru , ale to nechám až na jaro .
Docela mě zaujala ta "přenosná" Klimatizace do auta MINI za cca 750,- Kč . Má někdo s ní zkušenost , nebo to je jen taková "hračka" ?

[EKKAR]

Čet jsem na to takovou polo-recenzi, spíš hodnocení uživatele - vzduch to ochladí, ale musí to mít odvod tepla mimo introš auta a samozřejmě to dudá baterku. Výkon "velký klimy" to ale nikdy mít nebude. Jinak cena naplnění klasický klimy do auta se pohybuje podle gramáže toho oleje a freonu, kterej tam výrobce předepisuje - já mám 550g freonu R134 a naplnění vychází kolem 1 000,-CZK, ale vím že jsou auta, myslím že některý Mazdy - a ty mají freonu přes kilo ...

[EKKAR]

Čet jsem na to takovou polo-recenzi, spíš hodnocení uživatele - vzduch to ochladí, ale musí to mít odvod tepla mimo introš auta a samozřejmě to dudá baterku. Výkon "velký klimy" to ale nikdy mít nebude. Jinak cena naplnění klasický klimy do auta se pohybuje podle gramáže toho oleje a freonu, kterej tam výrobce předepisuje - já mám 550g freonu R134 a naplnění vychází kolem 1 000,-CZK, ale vím že jsou auta, myslím že některý Mazdy - a ty mají freonu přes kilo ...

[Elektronik55]

Tak že je to na (ho...) , mám VW Sharan II a instalovat další ventilátor do zadní části vozu se mě vážně nechce . Někdo třeba namítne "tak si otevři vzadu vokno" ! No , na dálnici pootevřené okno dělá pěknej kravál .