Zaslal: st březen 23 2016, 17:31 Předmět: Auto TESLA
Na AMPERu byly předváděcí jízdy elektomobilu/auta TESLA. Svezel jsem se jako pasažér.
Má naprosto tichý chod, jehomotory o výkonu 310kW mu umožňuje nehorázné zrychlení i s jeho celkovou hmotností 2100kg. Na asfaltce mezi pavilóny mě to namáčklo do sedadla jako centryfuga. Z 0 na 100km/h za 4,4sek.
Zvuk motoru lze pokud se nepletu vybrat z několika přednastavených Ten se potom ozývá z reproduktorů, jinak by se mu chodci hromadně vrhali pod kola. V dnešní době jsem totiž všichni zvyklí odhadovat rychlost přijíždějícího automobilu pomocí i pomocí Dopplerova jevu.
Založen: May 21, 2008 Příspěvky: 1413 Bydliště: near Liberec (JO70MT)
Zaslal: st březen 23 2016, 22:15 Předmět:
V některých zemích mají elektromobily problémy s uvedením do provozu, neboť jsou vysoce neekologické. Elektřina k jejich nabíjení je totiž ještě všude získávána z tepelných elektráren s jejich ekologickou zátěží. Navíc příkony přes 15 kWh při nabíjení obvykle nestíhají běžné elektrorozvody v domácích garážích.
Založen: Jun 14, 2003 Příspěvky: 2794 Bydliště: Blížejov
Zaslal: st březen 23 2016, 22:55 Předmět:
V Tesle jsem nejel, jel jsem před více než 2 roky v Peugeotu ION, tak tichý, že jsem měl strach, aby to nějaký chodec nepřehlédl...
Ten umí více režimů nabíjení, doma ze zásuvky 230V jištěné 16A se to má nabít "za noc"...
Založen: Oct 30, 2010 Příspěvky: 6609 Bydliště: Praha
Zaslal: st březen 23 2016, 23:12 Předmět:
Jezdím občas na elektroskútru a chodci se vrhají do cesty zcela bez váhání, opravdu nic není slyšet. Jezdím aspoň v reflexní vestě, abych byl trochu víc vidět.
Založen: Oct 30, 2010 Příspěvky: 6609 Bydliště: Praha
Zaslal: st březen 23 2016, 23:27 Předmět:
Dojezd je jednoznačně těžce limitující, můj skůtr má psaný dojezd 90km, což je údaj z říše čínských pohádek (ano skútr je čínský, říkám mu čínská pomsta...), dojedu s ním tak akorát do práce 17km, tam musím nabít a pak zas dojedu domů. Je fakt, že vzhledem k tomu, jak je to těžké a slabé, tak se dá jezdit akorát způsobem digitálního plynu, buď nic, nebo plný a pak si to i nějaký ten proud vezme. Udaný max. výkon je 4.5kW a to při 60V akumulátoru znamená 75A, z čehož musí být 33Ah baterka přímo nadšená, i když je to trakční verze. Olovo je hold katastrofa, lithium bude jinde, ale hlavně i cenově a i životnost baterky bude jednoznačně problém, ani to olovo nestojí vůbec málo, natož lithiovky.
Založen: Mar 16, 2005 Příspěvky: 31903 Bydliště: Česká Třebová, JN89FW21
Zaslal: čt březen 24 2016, 0:56 Předmět:
kulikus napsal(a):
Rychlonabíjení z třífáze na 80% kapacity akumulátoru trvá asi 40minut.
Pokud u tohohle údaje chybí údaj o kapacitě baterie a o jejím provozním napětí a údaj o jištění tý 3f zásuvky, tak je to vaření z vody. _________________ Nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
Časy uváděny v GMT + 1 hodina Jdi na stránku 1, 2, 3, 4Další
Strana 1 z 4
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra. Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru. Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete hlasovat v tomto fóru. Nemůžete připojovat soubory k příspěvkům Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Informace na portálu Elektro bastlírny jsou prezentovány za účelem vzdělání čtenářů a rozšíření zájmu o elektroniku. Autoři článků na serveru neberou žádnou zodpovědnost za škody vzniklé těmito zapojeními. Rovněž neberou žádnou odpovědnost za případnou újmu na zdraví vzniklou úrazem elektrickým proudem. Autoři a správci těchto stránek nepřejímají záruku za správnost zveřejněných materiálů. Předkládané informace a zapojení jsou zveřejněny bez ohledu na případné patenty třetích osob. Nároky na odškodnění na základě změn, chyb nebo vynechání jsou zásadně vyloučeny. Všechny registrované nebo jiné obchodní známky zde použité jsou majetkem jejich vlastníků. Uvedením nejsou zpochybněna z toho vyplývající vlastnická práva. Použití konstrukcí v rozporu se zákonem je přísně zakázáno. Vzhledem k tomu, že původ předkládaných materiálů nelze žádným způsobem dohledat, nelze je použít pro komerční účely! Tento nekomerční server nemá z uvedených zapojení či konstrukcí žádný zisk. Nezodpovídáme za pravost předkládaných materiálů třetími osobami a jejich původ. V případě, že zjistíte porušení autorského práva či jiné nesrovnalosti, kontaktujte administrátory na diskuzním fóru EB.
FAQ
Hledat
Uživatelské skupiny
Profil
Soukromé zprávy
Přihlášení
Ten se potom ozývá z reproduktorů, jinak by se mu chodci hromadně vrhali pod kola. V dnešní době jsem totiž všichni zvyklí odhadovat rychlost přijíždějícího automobilu pomocí i pomocí Dopplerova jevu.
