Založen: Mar 21, 2006 Příspěvky: 33984 Bydliště: Bratislava
Zaslal: pá červenec 22 2016, 16:52 Předmět:
Tak to je vykon, ze to stihne tiect uz v zaruke Mne tecie tiez, ale po 18 rokoch.
Mal som jedneho znameho, co mi robil servis, ale zrusili mu priestory, tak sa na to ... Teraz som nasiel servis Japgarage - vraj su velmi sikovni. Zatial mi menili vyfuk a bez problemov (tlmic sa mi "podarilo" niekde zdeformovat tak, ze sa takmer upchal a motor stratil vykon). S tym tecenim oleja pojdem zase tam.
Založen: Apr 02, 2011 Příspěvky: 17845 Bydliště: Nový Bydžov
Zaslal: pá červenec 22 2016, 17:12 Předmět:
rnbw napsal(a):
Tak to je vykon, ze to stihne tiect uz v zaruke Mne tecie tiez, ale po 18 rokoch.
To víš, sabotáž nějakýho marokánce nebo alžířana nebo malijce žijícího ve Francii nebo ve Španělsku, nevím, kde se přesně Picasso vyrábělo. Ale na tý vaně těsněný tmelem ho asi 10 cm chybělo a těsnilo to jen kov na kov. _________________ Jirka
Založen: Mar 16, 2005 Příspěvky: 31980 Bydliště: Česká Třebová, JN89FW21
Zaslal: pá červenec 22 2016, 18:55 Předmět:
Celeron napsal(a):
...
Třeba příklad. V záruce mě začal týct olej z Citrónu C4 Piccaso. 3x to bylo ve značkovým servisu, nikdy to neodstranili. Na první technický mi málem sebrali techničák. ...
Měls udělat JEŠTĚ BĚHEM TÝ ZÁRUKY takovej bordel třeba i přes ČOI, že by se žabožroutský servisáci zesrali jak Alíci. Zákon hovoří jasně - pokud je v záruce auto neopravitelný, je povinností PRODEJCE ho vyměnit jako každej jinej neopravitelnej výrobek - tudíž všecky další následky včetně toho málem sebranýho "malýho techničáku" můžeš přičíst svojí nedůslednosti v postihování žabožroutskýho šlendriánu. Kdybys jim dostatečně citelně vyhrožoval třeba i zveřejněním případu, měl bys bejval třeba i vyměněnej motor ještě během záruky. Jasně, je to jejich vina (závada i její neodstranění), ale na tý nedůslednosti v jejím postihování máš plnou zodpovědnost ty. _________________ Nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
Založen: Nov 17, 2011 Příspěvky: 6546 Bydliště: U Litomyšle.
Zaslal: pá červenec 22 2016, 19:35 Předmět:
Do značkovýho servisu nikdy. Největší é. I když je někdy tlačí jejich výrobce. _________________ Spát je dobré. Být mrtev je lepší. Nikdy se nenarodit je nejlepší.
Založen: Mar 16, 2005 Příspěvky: 31980 Bydliště: Česká Třebová, JN89FW21
Zaslal: pá červenec 22 2016, 19:47 Předmět:
Naopak - PO DOBU ZÁRUKY JEDINĚ DO ZNAČKOVÝHO SERVISU - protože to garantuje dodržení záručních podmínek ze strany prodejce. Po záruce - jasná volba, dále od značkáčů dále, protože jsou předražený. Ale dokud platí záruka, opravy servisům platí výrobce. A pokud neplní svoje povinnosti, je doslova POVINNOSTÍ ZÁKAZNÍKA JÍT PO NICH JAKO ČERT PO HŘÍŠNÝ DUŠI - jinak to dopadne jako s Jirkou Celeronem. Těch 2200,- co zaplatil garážníkovi včetně odškodnýho za tu málem nesplněnou technickou by měl naúčtovat žabožroutskýmu konsorciu i s ourokama. Kdyby všichni zákoši TVRDĚ POŽADOVALI OD PRODEJCE DODRŽOVÁNÍ OBČANSKÝHO ZÁKONÍKU co se týče reklamací a záručních oprav, každej prodejce by měl (_!_) sevřenou jak štípačku na dvacítky Roxory už v momentě, kdy by se mu na krám dostavil NEUSMÍVAJÍCÍ SE zákazník - a ne že by se snažil ojebávat každýho kdo by se objevil ... _________________ Nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
Založen: Sep 19, 2007 Příspěvky: 3698 Bydliště: Praha
Zaslal: po červenec 25 2016, 16:38 Předmět:
EKKAR napsal(a):
Po záruce - jasná volba, dále od značkáčů dále, protože jsou předražený...
Tak já nevím, jezdím do značkového a TK si nechám udělat zároveň, protože jsou v jednom baráku. Ráno tam auto dám, odpoledne hotovo. Poslední prav. prohlídka obsahovala i rozvody, samozřejmě olej + filtr, pylový filtr a ostatní věci podle servisního plánu. ještě dělali z plechu nějakou sponu na drnčící kryt katalyzátoru na výfuku. Jedná se o Renault Koleos, atmosférák benzín 2,5l. Celkem včetně TK a DPH 7900 Kč, což si myslím, není zas tak moc. Neznačkový servis by třeba na tenhle motor Nissan QR25DE hned nesehnal díly.
Musím zaklepat, ale kromě toho drnčícího výfuku jsem celých 6 let neměl jedinou závadu.
Založen: Apr 02, 2011 Příspěvky: 17845 Bydliště: Nový Bydžov
Zaslal: po červenec 25 2016, 23:34 Předmět:
EKKAR napsal(a):
Celeron napsal(a):
...
Třeba příklad. V záruce mě začal týct olej z Citrónu C4 Piccaso. 3x to bylo ve značkovým servisu, nikdy to neodstranili. Na první technický mi málem sebrali techničák. ...
Měls udělat JEŠTĚ BĚHEM TÝ ZÁRUKY takovej bordel třeba i přes ČOI, že by se žabožroutský servisáci zesrali jak Alíci. Zákon hovoří jasně - pokud je v záruce auto neopravitelný, je povinností PRODEJCE ho vyměnit jako každej jinej neopravitelnej výrobek - tudíž všecky další následky včetně toho málem sebranýho "malýho techničáku" můžeš přičíst svojí nedůslednosti v postihování žabožroutskýho šlendriánu. Kdybys jim dostatečně citelně vyhrožoval třeba i zveřejněním případu, měl bys bejval třeba i vyměněnej motor ještě během záruky. Jasně, je to jejich vina (závada i její neodstranění), ale na tý nedůslednosti v jejím postihování máš plnou zodpovědnost ty.
To auto bylo koupený na IČO. Zkusil jsi to někdy reklamovat? Já jo a radši jsem to vzdal. Ono se to totiž řídí obchodním a ne občanským. Nebo aspoň v tý době, co jsem to řešil.
Abych to shrnul, bylo to necelej rok od koupě. Ano, auto si vemou zpět ale odečtou od jeho ceny amortizaci, což je odpisová částka za první rok. Takže nový bych dostal pokud bych při reklamaci doplatil cca 160 tausen. Podle právníka na to měli opravdu nárok. Takže si prosím ty svoje rady ponech, možná platí pro ofčana ale ne pro podnikatele. _________________ Jirka
Založen: Apr 02, 2011 Příspěvky: 17845 Bydliště: Nový Bydžov
Zaslal: po červenec 25 2016, 23:42 Předmět:
TAKJAN napsal(a):
V prvé řadě neměl kupovat žabožrouta
To jsou rady. 405 a Xsara před tím jely každej 8 let jak hodinky. Tu Xsaru jsem nechal kámošově manželce, jezdí už 16 let a jen běžný servis, destičky, ramímka stabilizátoru, baterka po 12 letech.
Už to slyším, že jsem si měl koupit fašistickej rozklepanej žebřiňák. _________________ Jirka
Založen: Mar 16, 2005 Příspěvky: 31980 Bydliště: Česká Třebová, JN89FW21
Zaslal: út červenec 26 2016, 11:19 Předmět:
Celeron napsal(a):
EKKAR napsal(a):
Celeron napsal(a):
...
Třeba příklad. V záruce mě začal týct olej z Citrónu C4 Piccaso. 3x to bylo ve značkovým servisu, nikdy to neodstranili. Na první technický mi málem sebrali techničák. ...
Měls udělat JEŠTĚ BĚHEM TÝ ZÁRUKY takovej bordel třeba i přes ČOI, že by se žabožroutský servisáci zesrali jak Alíci. Zákon hovoří jasně - pokud je v záruce auto neopravitelný, je povinností PRODEJCE ho vyměnit jako každej jinej neopravitelnej výrobek ....
To auto bylo koupený na IČO.
...
Takže si prosím ty svoje rady ponech, možná platí pro ofčana ale ne pro podnikatele.
JIRKO JIRKO JIRKO - zabrzdi! To s tím nákupem na firmu jsi nikam nenapsal a uvádíš to až teď - takže přestaň držkovat na mne - já dal radu OBECNOU = pro ovčana, nikoliv pro OSVČ - to je samozřejmě i teď s Novým Ovčanským Zákoníkem jiná liga... Tudíž pořád platí co jsem napsal - MĚLO SE REAGOVAT V DOBĚ, KDY SE DALA VĚC REKLAMOVAT A TO I PODLE OBCHODNÍHO ZÁKONÍKU. Akorát na tu reakci bylo míň času a měly se použít jiný prostředky, než který má k dispozici ovčan - ale i ty pro OSVČ jsou a platí... _________________ Nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
Založen: Apr 02, 2011 Příspěvky: 17845 Bydliště: Nový Bydžov
Zaslal: út červenec 26 2016, 11:41 Předmět:
No tak promiň nenapadlo mě, že se rozepíšeš, jak to řešit po ofčanský stránce či jinak.
Ono to v tý záruce na chvíli přestalo týct po svolávačce na přetěsnění vzduchový váhy a tak jsem to přestal sledovat. Ta svolávačka byla mimo jiný částečně i moje zásluha když jsem si začal dopisovat s dovozcem.
No a pak zase pomalu začalo znova týst. Ale C4 má pod motorem plastovou vanu a tak se mi louže začala dělat až asi rok po záruce, kdy už vana nasákla. _________________ Jirka
Časy uváděny v GMT + 1 hodina Jdi na stránku Předchozí1, 2, 3
Strana 3 z 3
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra. Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru. Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete hlasovat v tomto fóru. Nemůžete připojovat soubory k příspěvkům Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Informace na portálu Elektro bastlírny jsou prezentovány za účelem vzdělání čtenářů a rozšíření zájmu o elektroniku. Autoři článků na serveru neberou žádnou zodpovědnost za škody vzniklé těmito zapojeními. Rovněž neberou žádnou odpovědnost za případnou újmu na zdraví vzniklou úrazem elektrickým proudem. Autoři a správci těchto stránek nepřejímají záruku za správnost zveřejněných materiálů. Předkládané informace a zapojení jsou zveřejněny bez ohledu na případné patenty třetích osob. Nároky na odškodnění na základě změn, chyb nebo vynechání jsou zásadně vyloučeny. Všechny registrované nebo jiné obchodní známky zde použité jsou majetkem jejich vlastníků. Uvedením nejsou zpochybněna z toho vyplývající vlastnická práva. Použití konstrukcí v rozporu se zákonem je přísně zakázáno. Vzhledem k tomu, že původ předkládaných materiálů nelze žádným způsobem dohledat, nelze je použít pro komerční účely! Tento nekomerční server nemá z uvedených zapojení či konstrukcí žádný zisk. Nezodpovídáme za pravost předkládaných materiálů třetími osobami a jejich původ. V případě, že zjistíte porušení autorského práva či jiné nesrovnalosti, kontaktujte administrátory na diskuzním fóru EB.
FAQ
Hledat
Uživatelské skupiny
Profil
Soukromé zprávy
Přihlášení
Mne tecie tiez, ale po 18 rokoch.
... Teraz som nasiel servis Japgarage - vraj su velmi sikovni. Zatial mi menili vyfuk a bez problemov (tlmic sa mi "podarilo" niekde zdeformovat tak, ze sa takmer upchal a motor stratil vykon). S tym tecenim oleja pojdem zase tam.
405 a Xsara před tím jely každej 8 let jak hodinky. Tu Xsaru jsem nechal kámošově manželce, jezdí už 16 let a jen běžný servis, destičky, ramímka stabilizátoru, baterka po 12 letech.