Ženská zadřela SUV.
...no jo, ta konvička, ta už tam svítila asi týden...
Nejhorší je, když se to stane realitou. Kdysi v podniku zadřel služební škodovku podnikový řidič. Ne, že by nevěděl, co ta konvička znamená. Jen si myslel, že těch 100km domů ještě dojede
To je bohuzel pravda, ze ridicak dostane kazdej. Stejne jako u vseho, je spousta lidi, kteri proste pro to nemaji vlohy a delat by to nemeli, ale bohuzel delaji.
Na tom neni nic spatnyho, maji nejspis vlohy na neco jinyho, ale znam napr. exota, co spachal 4 nehody za rok, vsechno jeho vina, z toho 3x nedodrzel vzdalenost...
Opravit cokoliv na novejsich autech byva peklo, a hlavne, co si tak vsimam, lidi dneska maji doma s bidou plochej sroubovak. Natoz veci jako momentovej klic, horkovzduch apod....
taky je docela prdel, kdyz v 2 rano u rozvadova na benzince musis vytahnout baterku, celej drzak na baterku a odcvaknout pojistkovku jen kvuli vymene zarovky. Nastesti sebou vozim vercajk, a nastesti to nebyla na strane spolujezdce - tam by musel dolu naraznik, protoze je to mensi zlo nez odmontovat ABSku
Založen: Nov 17, 2011 Příspěvky: 6546 Bydliště: U Litomyšle.
Zaslal: čt červenec 21 2016, 13:59 Předmět:
To je ta chyba. Řidičák má být výsada, ne samozřejmost. Stačilo by za alkohol či drogy absolutní zákaz do konce života a likvidační pokuty, zabavení auta a majetku a vězení při nedodržení. 10% dolů na silnicích by bylo maličko znát. Jenže budeme mít kur.. jiné starosti. _________________ Spát je dobré. Být mrtev je lepší. Nikdy se nenarodit je nejlepší.
Založen: May 30, 2006 Příspěvky: 6558 Bydliště: Seč
Zaslal: čt červenec 21 2016, 23:39 Předmět:
Victronix napsal(a):
Jen si myslel, že těch 100km domů ještě dojede
Jako by tam nemohl dolejt aspoň 2l blbýho M2T, M6AD, 10W40, PP80, prostě něčeho, co tak nějak maže. V tomhle případě je lepší něco, než nic, auto má pak hodně slušnou šanci, že bez poškození dojede do cíle.
TAKJAN: V tom prvním máš naprostou pravdu, to je to samý, jako poslat se skalpelem na operační sál nějakýho hnojáka z JZD Horní Dolní. Chirurg pro svou práci potřebuje jednak vzdělání a znalosti, jednak musí mít vlohy a musí k tomu bejt taky zdravotně způsobilej. Blbost na sál posílat někoho, kdo je příliš pomalej, nebo svou práci odbejvá, kdo neumí šít, komu se klepou ruce, je slepej jak patrona, nebo se při pohledu na krev zhroutí.
Že míchám japka a hrušky? Že řidič není jako chirurg? Blbej řidič i blbej chirurg jsou během výkonu toho, na co nemaj, potenciálním nebezpečím pro ostatní. Chirurg pro svoje pacienty, řidič pro svoje okolí.
Ale rozhodně bych jim nedával likvidační pokuty, totiž většinou to odnese především jejich rodina. Spíš bych takovýmu napařil pár stovek hodin veřejně prospěšnejch prací, třeba za kukačkou, nebo s klackem pucovat veřejný prostranství od odpadků. _________________ Kdo není ve dvaceti levičák, nemá srdce,
kdo je levičák ve čtyřiceti, nemá rozum.
— Winston Churchill
Založen: Nov 17, 2011 Příspěvky: 6546 Bydliště: U Litomyšle.
Zaslal: pá červenec 22 2016, 7:56 Předmět:
Když se kácí les, létají třísky. To si má uvědomit předem. Pokud takovou sebereflexi nemá-smůla. Život s alkáčem nebo feťákem stojí stejně za ho...A ze zametání by si nic nedělali. Nucené práce. Ono to je u nás moc útlocitné. Ne vězni, ale trestanci. Pouze čísla. Denně tvrdá dřina. Návrat nežádoucí, pro těžké zločince. Francie to měla hezky zařízené. _________________ Spát je dobré. Být mrtev je lepší. Nikdy se nenarodit je nejlepší.
Když se kácí les, létají třísky. To si má uvědomit předem. Pokud takovou sebereflexi nemá-smůla. Život s alkáčem nebo feťákem stojí stejně za ho...A ze zametání by si nic nedělali. Nucené práce. Ono to je u nás moc útlocitné. Ne vězni, ale trestanci. Pouze čísla. Denně tvrdá dřina. Návrat nežádoucí, pro těžké zločince. Francie to měla hezky zařízené.
No jo, to by bylo pouzitelny jen v pripade, ze policie vzdycky jedna korektne, podle zakona a bez chyby. Bohuzel, motivace policajtu neni prevence, ale vyber pokut. To uz je ocividny na zpusobech jakym meri rychlost - nejde o to aby lidi neprekracovali, ale aby zaplatili.
To samy s chlastem. Jasne, ze by lidi nemeli jezdit nadratovani, ale takova jak pises likvidacni pokuticka za 0.03% zbytkac v pondeli rano urcite potesi...
I s tema drogama je to slozitejsi - oblibenej test ze slin, kterej pouziva neprimou metodu mereni, a zvlast v detekci konopi je pozitivni i po tydnu. Asi je ti jasny, ze po tydnu uz dotycnej pod vlivem asi nebude.
Samozrejme toto bezprecedentni nebezpeci v podobe hulicu je potreba vymytit, a tak ve vetsine pripadu (ve vsech co jsem o nich slysel) prijde ona pokuticka, i kdyz nebyla naplnena skutkova podstata - ohrozeni pod vlivem.. jaksi tam chybi ten vliv...
Založen: Oct 21, 2007 Příspěvky: 400 Bydliště: Litovel
Zaslal: pá červenec 22 2016, 8:38 Předmět:
Je pravda, že je dnes autoservis na každém rohu a v každé garáži, ale umí v něm opravit maximálně škodovku. Moderní vozy vyžadují náročné přístrojové vybavení a opraváři nejsou schopni pojmout znalosti a vědomosti o všech značkách aut a podle toho ty opravy vypadají. Běžně akorát vymění pneumatiky. Opravit něco na elektrice a elektronice, nebo na složitém motoru, už chce značné speciální znalosti. Řidičům nezbývá nic jiného, než jezdit do předražených značkových servisů, v kterých se složitá oprava někdy povede. Proto jsou novější modely aut po pěti letech odsouzeny ke zvrakování, protože se na nich naakumuluje značný počet servismeny nezvládnutelných závad. _________________ Netřep se mnou!
Jojo, pravda, na jednu stranu pramenici z toho, ze lidi chcou usetri at to stoji co to stoji - zvlast takovy ti, co levne koupi premiovku, a pak na to kupujou laciny dily z ciny, , a nechavaji to servisovat nejakyho mamlasa co s bidou dodelal ucnak, protoze prece nebude utracet za ofiko servis ne? A pak se clovek divi jaky popelnice jsou v tech bazarech...
Založen: Nov 17, 2011 Příspěvky: 6546 Bydliště: U Litomyšle.
Zaslal: pá červenec 22 2016, 9:57 Předmět:
PLV hóóódně by ses divil, co lze opravit v garáži. Ale musí to mimo peněz člověka bavit. A nesmí být tupec, to je jasné. Sám čumím, co kluci dokáží. _________________ Spát je dobré. Být mrtev je lepší. Nikdy se nenarodit je nejlepší.
Jasne, ze kdyz nekdo umi, nepotrebuje k tomu pracovat v autorizaku a da to i v garazi u baraku.
Spis jde i o to, ze autorizak by mel mit lepsi zazemi (dokumentace od vyrobce, specialni propravky) a asi se s nima bude lip hadat o reklamaci.
Jinak na co mam vercajk delam sam, podle servisniho manualu, obcas si pomuzu fotakem behem rozebirani neceho, abych pak vedel jak to ma vypadat slozeny.
je to i casove mnohem vyhodnejsi, nemusim cekat nekolik dni na auto a je to trochu i relax po 5ti dennim pracovnim pekle
Založen: Apr 02, 2011 Příspěvky: 17845 Bydliště: Nový Bydžov
Zaslal: pá červenec 22 2016, 15:19 Předmět:
No tak já mám garážovýho servisáka na auta, kterej spraví cokoliv, co mu tam lidi dovezou. Diagnostiku má na skoro všecko, co u nás jezdí. A dělá kvalitně za ceny 10x nižší, než značkovej servis.
Třeba příklad. V záruce mě začal týct olej z Citrónu C4 Piccaso. 3x to bylo ve značkovým servisu, nikdy to neodstranili. Na první technický mi málem sebrali techničák. Jel jsem s tím znova do značkovýho, udělali rozpočet na opravu 27 tisíc.
Tak jsem se namíchl a dovezl na doporučení kámoše C4 jako první zakázku tomu garážovýmu. Přetěsnil v dělící rovině celej plastovej blok váhy vzduchu za turbem, kterej byl podle značkovýho servisu neopravitelnej. Umyl motor, nic si neřekl a že mám přijet za 14 dní a uvidí se. Přijedu, zjistil že tečou nějaký pokličky na šroubech co stahují karter, přetěsnil, umyl, zase nic nechtěl a znova že mám přijet po 200 km. Při tom se ještě zjistilo, že trochu sákne vana, tak zase stejnej postup jako před tím. Při poslední kontrole nikde ani sebemenší náznak mastnoty, tak si řekl 2200,- za vsechno. S radostí jsem mu zaplatil. Je to 2 roky a motor naprosto suchej. _________________ Jirka
Časy uváděny v GMT + 1 hodina Jdi na stránku Předchozí1, 2, 3Další
Strana 2 z 3
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra. Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru. Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete hlasovat v tomto fóru. Nemůžete připojovat soubory k příspěvkům Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Informace na portálu Elektro bastlírny jsou prezentovány za účelem vzdělání čtenářů a rozšíření zájmu o elektroniku. Autoři článků na serveru neberou žádnou zodpovědnost za škody vzniklé těmito zapojeními. Rovněž neberou žádnou odpovědnost za případnou újmu na zdraví vzniklou úrazem elektrickým proudem. Autoři a správci těchto stránek nepřejímají záruku za správnost zveřejněných materiálů. Předkládané informace a zapojení jsou zveřejněny bez ohledu na případné patenty třetích osob. Nároky na odškodnění na základě změn, chyb nebo vynechání jsou zásadně vyloučeny. Všechny registrované nebo jiné obchodní známky zde použité jsou majetkem jejich vlastníků. Uvedením nejsou zpochybněna z toho vyplývající vlastnická práva. Použití konstrukcí v rozporu se zákonem je přísně zakázáno. Vzhledem k tomu, že původ předkládaných materiálů nelze žádným způsobem dohledat, nelze je použít pro komerční účely! Tento nekomerční server nemá z uvedených zapojení či konstrukcí žádný zisk. Nezodpovídáme za pravost předkládaných materiálů třetími osobami a jejich původ. V případě, že zjistíte porušení autorského práva či jiné nesrovnalosti, kontaktujte administrátory na diskuzním fóru EB.
FAQ
Hledat
Uživatelské skupiny
Profil
Soukromé zprávy
Přihlášení
