Co jste přinesli zajímavého ze sběrného dvora 3

[starecd]

Tak jsou na tom asi i dnešní pájecí stanice, mám pero z Lídlu za 80Kč a už ani nevím, jak dlouho, kupodivu funguje. Tehdy jsem koupil 2Ks, to druhé jsem zatím nezkoušel, ale na to minimum, co pájím, bohatě stačí.

[sinclair]

Kono OK. Taky kupuju na co stačím. Myslím už jsem známý krédem, že mezi žrádlem a hadrama bych si asi žádný druh vercajku nekupoval, no...
Možná je to i tím, že bych se těžko smiřoval s faktem, že mám ten vercajk, třeba akušroubovák či vrtačku po dvou letech opravdu zahodit a jít si pro něco nového.
Vím, že to dneska bohužel takto je.
Já ale patřím k té nešťastné generaci, co si pořizovala jakýkoli dražší vercajk jako "dlouhodobou investici". Ne samozřejmě úplně navěky, to jistě ne, ale dejme tomu na 10-20 let.
Třeba mému známému sloužil DU10, páječka i ten základní slaboproudý vercajk čtyřicet let. Asi by si neuměl představit, že by třeba ten měřák při poruše jednoduše zahodil a šel si koupit jiný.
Prostě nedovedu té své blbé hlavě poručit, aby zrovna tohle /nákup vercajku/ akceptovala.
Teda konkrétně to, že vědomě kupuju ošizený šmejd, co se skrz všemožné úspory brzo posere/zlomí/ohne/zatupí. To prostě už nesvedu.
I toho blbého Sráče jsem v Penny vlastně koupil ne proto, že bych ho potřeboval, ale jenom ze zvědavosti, co za tak málo peněz najdu uvnitř.

[konosuke]

ale ovšem...
pracuji v automobilce šikmookých, vedení korců necourá po provoze jen čučí v kanclu do beden, počítá tržby, náklady a mistr je náš chlap takže vydržet se tam tak-nějak dá
legrační jsou ovšem trojjazyčné tabulky (na WC třeba taky) šetřte vodou, elektřinou, po použití zařízení zhasínejte, děkujeme vám ! no zkrátka - nejsem sám

[rnbw]

[rnbw]

[Celeron]

Ten Tvůj otec má nějakou smůlu. Třeba jak jsi psal, že mu téměř ihned odešly dobíjecí destičkový Tronic 9V z Lidlu. Já jich mám v různejch měřákách 6 ks asi 3 roky a zatím nechcípla ani jedna. Možná je to tím, že je pravidelne po cca 3 mesících dobíjím zdrojem konstantního proudu 20 mA a omezení je časovačem na kterým nastavuju cca 75% kapacity.

[rnbw]

On to nabijal nabijackou tiez z Lidlu, takze mozno v tom nakoniec baterie boli nevinne...

[rnbw]

On to nabijal nabijackou tiez z Lidlu, takze mozno v tom nakoniec baterie boli nevinne...

[Sadra17]

[TAKJAN]

Poprvé jsem ukořistil něco užitečného. Naštěstí právě přivezeného do dvora. Repráky OK, výhybka taky docela poctivá. Už hrají v garáži. Trochu moc basů..

[Hubert_79]

Ha! Tohle se na inzercích obchoduje za nehezké tisíce. A to nejen u našeho oblíbeného Jardy.
I když tohle vypadá jako nějaké "samodomo".

[TAKJAN]

Je to domácí, ale docela poctivě udělané. Nevím, zda podle nějakého návodu.

[EKKAR]

Něco mi to připomíná, stavěli jsme to s kámošem někdy v první půlce 80. let. Je to určitě podle Amára, nic bych na to nevsadil že dokonce podle modrýho, objem kolem 25 litrů a nominální příkon tuším 50VA na 4Ω, trápili jsme s tím sousedy pomocí Zetawattu 2020 (neboli toho nejstaršího provedení ještě se 741 v korekcích), na ty kaloťáky ARV3604 se moc dobře pamatuju, stál jsem na ně tehdá frontu v Pardubicích v Tesle (já měl režikartu, kámoš ne, tak jsem to musel objíždět většinou sám), lidi je tam kupovali jak divý - a já jsem celou dobu počítal jestli na mě vyjdou, pak už jsem byl druhej v řadě, krabice ještě nebyla prázdná, já si říkal HURÁ, MÁM JE! - a chlapík přede mnou řek "..a já si vezmu těch šest á-er-véček co vám tady zbyly..." a byl jsem namydlenej jak schody...

[EKKAR]

Něco mi to připomíná, stavěli jsme to s kámošem někdy v první půlce 80. let. Je to určitě podle Amára, nic bych na to nevsadil že dokonce podle modrýho, objem kolem 25 litrů a nominální příkon tuším 50VA na 4Ω, trápili jsme s tím sousedy pomocí Zetawattu 2020 (neboli toho nejstaršího provedení ještě se 741 v korekcích), na ty kaloťáky ARV3604 se moc dobře pamatuju, stál jsem na ně tehdá frontu v Pardubicích v Tesle (já měl režikartu, kámoš ne, tak jsem to musel objíždět většinou sám), lidi je tam kupovali jak divý - a já jsem celou dobu počítal jestli na mě vyjdou, pak už jsem byl druhej v řadě, krabice ještě nebyla prázdná, já si říkal HURÁ, MÁM JE! - a chlapík přede mnou řek "..a já si vezmu těch šest á-er-véček co vám tady zbyly..." a byl jsem namydlenej jak schody...

[Celeron]

Už to nevím na 100% ale já osazení těhle beden kupoval v Praze ve Smečkárně. Nebo v Martinský? Už nevím, je to skoro 40 let. Nebyl u toho ale větší basák?

[Hubert_79]

Viděl jsem inzerát na podobný bedny, deklarovaný jako "kopie ARS 1058 podle AR".... Tak to může být ono.

[EKKAR]

Vzduchový cívky na vexlu jsem vinul na praxi v ŽOSce sám, drát 1,8CuS, motaný na dřevěnou rozebírací špulku, po namotání potřebnýho počtu závitů svázaný tkanicí a sundaný z formy, následně celoobvodově omotaný tkanicí a impregnovaný namočením do bakelitovýho laku, holt bylo to v navijárně kde se navíjely trakčáky do dýzl-elektrickejch mašin, takže dohled na všecko a hlídání kvality, aby se motory nevracely, ten přístup tam měli zavedenej na všecko, nepotřebovali žádný ISO nebo VDA jako mají dnešní automobilky, ale prostě mistr dílny měl výkazovou knihu, do který se každýmu dělníkovi v navijárně psalo, co za ten den udělal na tom kterým díle - motory normálně evidovaný svým typem a výrobním číslem, sice to dalo horu práce, ale dalo se už tenkrát zpětně dohledat, kdo co na tom kterým trakčáku odved, kdyby se musela řešit nějaká fatální závada ... Takže i ty vzduchový tlumky na vexlu jsem musel učunit tak, aby se za ně ONI jako navijárna nemuseli stydět - tenhle přístup se už prostě dneska nevidí, evidence jo, ale aby to dělali lidi sami od sebe a dobrovolně jen proto, že jim osobně záleželo na kvalitě, to je skoro zapomenutá historie. Jo, spousta z těch lidí byli přesvědčený komunisti - ale takový ti "spodních 10 000 000" komunistů - prostě ti co dřeli a byli rádi, že za nima je nějaká práce a mysleli si idealisticky, že tím zlepší svět ... Taky z toho kromě dobrýho pocitu skoro howno měli, na odborovou rekreaci jezdili jen některý, zbytek musel čekat, až na ně nějakej ten poukaz zbyde - dneska nemá cenu to připomínat, byla úplně jiná doba a lidi přemejšleli taky jinak. Dneska je všecko k dostání - tenkrát co si kdo nevyrobil klidně i při fušování v rachotě, to neměl. A ostatní mu při tom ještě pomohli, protože ten uměl to a tamten zas něco jinýho ...

[EKKAR]

Vzduchový cívky na vexlu jsem vinul na praxi v ŽOSce sám, drát 1,8CuS, motaný na dřevěnou rozebírací špulku, po namotání potřebnýho počtu závitů svázaný tkanicí a sundaný z formy, následně celoobvodově omotaný tkanicí a impregnovaný namočením do bakelitovýho laku, holt bylo to v navijárně kde se navíjely trakčáky do dýzl-elektrickejch mašin, takže dohled na všecko a hlídání kvality, aby se motory nevracely, ten přístup tam měli zavedenej na všecko, nepotřebovali žádný ISO nebo VDA jako mají dnešní automobilky, ale prostě mistr dílny měl výkazovou knihu, do který se každýmu dělníkovi v navijárně psalo, co za ten den udělal na tom kterým díle - motory normálně evidovaný svým typem a výrobním číslem, sice to dalo horu práce, ale dalo se už tenkrát zpětně dohledat, kdo co na tom kterým trakčáku odved, kdyby se musela řešit nějaká fatální závada ... Takže i ty vzduchový tlumky na vexlu jsem musel učunit tak, aby se za ně ONI jako navijárna nemuseli stydět - tenhle přístup se už prostě dneska nevidí, evidence jo, ale aby to dělali lidi sami od sebe a dobrovolně jen proto, že jim osobně záleželo na kvalitě, to je skoro zapomenutá historie. Jo, spousta z těch lidí byli přesvědčený komunisti - ale takový ti "spodních 10 000 000" komunistů - prostě ti co dřeli a byli rádi, že za nima je nějaká práce a mysleli si idealisticky, že tím zlepší svět ... Taky z toho kromě dobrýho pocitu skoro howno měli, na odborovou rekreaci jezdili jen některý, zbytek musel čekat, až na ně nějakej ten poukaz zbyde - dneska nemá cenu to připomínat, byla úplně jiná doba a lidi přemejšleli taky jinak. Dneska je všecko k dostání - tenkrát co si kdo nevyrobil klidně i při fušování v rachotě, to neměl. A ostatní mu při tom ještě pomohli, protože ten uměl to a tamten zas něco jinýho ...

[starecd]

Jenže za totáče to fungovalo trochu jinak, dělaly se sekáčky, šajby na masomlýnek(nebo se aspoň brousily), opravy všeho druhu a hlavně sklad materiálu byl vedle. Jednotka nákupu tekutá, podle množství požadovaného materiálu, hliník, dural, mosaz, bronz, prostě vše. Stejné to bylo třeba s pružinama sortiment široký, než to zrušili, tak jsem si byl nabrat aspoň pružiny vhodné na kazeťáky, hodily se když nějaká vybrnkla a nenašla se. Nedávno jsem použil zase na dvířka CD.