Založen: Dec 24, 2017 Příspěvky: 7573 Bydliště: Praha 6 - Petřiny
Zaslal: so květen 09 2020, 15:00 Předmět:
Ale je s čím jezdit. Ty T3 na lince 23 nejsou žádné šroty, jsou celkem hezky opravené a udržované. Navíc mají třeba vevnitř původní popisky (třeba "3 místa pro invalidy", kam jsme dopisovali do mezery mezi "pro" a "invalidy" číslovku 4). Navíc to jezdí o víkendu v intervalu snad 30 minut a v pracovní dny (ještě omezeně, nějak tak 7-19h) snad 15 minut.
Naopak, nebýt linky 23, tak spousta starých T3 a T3 SUCS skončí odprodané někam na východ nebo ve šrotu. _________________ Frýba a láska zvítězí nad Hemalou a nenávistí!
Založen: Nov 20, 2012 Příspěvky: 1453 Bydliště: Praha
Zaslal: so květen 09 2020, 15:34 Předmět:
xsc napsal(a):
V Praze jsou na lince 23 pořád. Oficiálně je to "nostalgická linka" pro turisty, fakticky tramvaje vytažené z kopřiv, protože není s čím jezdit..
S odporovým palcovým zrychlovačem rozhodně ne. Čtyři jsou v muzeu, tři jsou pro komerční provoz. Na lince 23 pravidelně jenom 6921 a 6892. Na lince 41 občas 6102.
Založen: Dec 24, 2017 Příspěvky: 7573 Bydliště: Praha 6 - Petřiny
Zaslal: so květen 09 2020, 16:01 Předmět:
Na 23 jezdí i SUCS (čísla 70xx) i T3M ("tyristorky" 80xx, 81xx, vznikly modernizací z prvních T3). Ty T3M jezdí (i když už málo) i v normálním provozu, mají akorát displeje místo plastových cedulí.
Ostatně, teď je linka 23 mimo provoz a nevšiml jsem si, že by "její" vozy jezdily klasické linky. Jo, ty T2 (a dnes i T3SUCS) na dvojce, ale to má jiný důvod, ne že by nebyly vozy. _________________ Frýba a láska zvítězí nad Hemalou a nenávistí!
Založen: Nov 20, 2012 Příspěvky: 1453 Bydliště: Praha
Zaslal: so květen 09 2020, 16:41 Předmět:
xsc napsal(a):
A co T3SUCS?
Uznávám, na ty jsem úplně zapomněl. Ale moc jich jezdit nebude. Dvě má v provozu muzeum, pár jich bude Hloubětínských (bez vozovny ?). Jiné vozovny už je nemají. A to byl Žižkov "velmoc". Bude jich provozuschopných tak max pět.
Nevím, kdyby nebylo s čím jezdit, proč by najednou vyřadily téměř všechny T6 (dají se koupit, cena začíná kolem 300kkč). Jejich hřbitov je na kolejové harfě na bývalém dvoře Hloubětínské vozovny.
Praha má nějakou koncepci zbavit se T6 a radši modernizovat T3 (na staré papíry jde postavit i fungl nová tramvaj, T6 nikdo nemodernizuje). Ty vyřazené T6 už nejspíš najezdily tolik, že by měly jít na GO, ale vzhledem k této koncepci do toho nikdo nedá prachy. Takže ty se rozprodávají a zároveň se dovezly třeba staré KT.
Pokud by se u 15T nepovedlo vyřešit problém s kolama, tak ty T6 Praha ještě ráda z kopřiv vytáhne..
Založen: Jan 12, 2009 Příspěvky: 7090 Bydliště: Plzeňsko
Zaslal: so květen 09 2020, 21:22 Předmět:
Ale to kolo, bylo kolo tramvaje 15T, z Plzně, bohužel. _________________ Sháním hasičák s CO2 "sněhový", raději funkční.
(Nemusí mít platnou revizi.)
(Celkově budu raději, když se to obejde bez papírů.)
Založen: Mar 12, 2008 Příspěvky: 2939 Bydliště: Považie - Vorošilovo
Zaslal: so květen 09 2020, 23:30 Předmět:
Si pamätám, keď som mal 4 -9 rokov (1968 - 1973), cez leto som chodil na leto do Hlučína. Keď sme šli na nákupy a na tú veľkú autodráhu v jednej budove na Černej louce (?)(dole boli autíčka - autodrom, hore autodráha a automaty), z Hlučína do Ostravy, tak vlak bola vlastne drevená električka, drevenné lavice, ľudia, keď stáli, tak sa držali za vysiace remene... Krásna spomienka dnes. A to som ešte na googlistreet našiel, že tam, kde sme bývali, bola stavbárska krčma, a sa vlastne po 50 rokoch nezmenila. Len je tam kolkáreň. Ale je tamkmer rovnako ošarpaná, ako v časoch, keď mi tam dávala Tatranku/Horalku a žltú limonádu černovlasá krčmárka Zuzka...
P.S. Prečo to tu spomýnam: tá vlakoelektrička mala asi tiež metrový rozchod, lebo bola úzka....
Neni to obrazek, ale video je zajimave. Ten komunisticky budovatelsky bordel v Jaslovskych Bohunicich obcas predci i soudruhy kapitalisty ze Springfieldu.
https://youtu.be/bBc04LbDOKo
Jo, to je ten prvni dil na ktery odkazuje v uvodu.
Ono to hrabani se v komunistickych archivech muze byt nekdy opravdu usmevne. Tady je, jak nasi soudruzi planovali pomoci psychotroniku podvadet na olympiade 1984 https://youtu.be/EuIRTQrtRiY nebo cituji z dobove vyzkumne zpravy: "Uvazuje se, ze konstrukce tzv. hyperprostorovych energetickych zbrani, pracujicich na principu skalarnich vln, by mohla umoznit usmerneni jaderneho vybuchu provedeneho na vlastnim uzemi na vybrane cile a prostory protivnika" . Uf.
To prvni ze zjevnych duvodu zkusit nemohli, u druheho pocinu nastesti zvitezil zdravy rozum nad psychtroniky
Můžete přidat nové téma do tohoto fóra. Můžete odpovídat na témata v tomto fóru. Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete hlasovat v tomto fóru. Můžete k příspěvkům připojovat soubory Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Informace na portálu Elektro bastlírny jsou prezentovány za účelem vzdělání čtenářů a rozšíření zájmu o elektroniku. Autoři článků na serveru neberou žádnou zodpovědnost za škody vzniklé těmito zapojeními. Rovněž neberou žádnou odpovědnost za případnou újmu na zdraví vzniklou úrazem elektrickým proudem. Autoři a správci těchto stránek nepřejímají záruku za správnost zveřejněných materiálů. Předkládané informace a zapojení jsou zveřejněny bez ohledu na případné patenty třetích osob. Nároky na odškodnění na základě změn, chyb nebo vynechání jsou zásadně vyloučeny. Všechny registrované nebo jiné obchodní známky zde použité jsou majetkem jejich vlastníků. Uvedením nejsou zpochybněna z toho vyplývající vlastnická práva. Použití konstrukcí v rozporu se zákonem je přísně zakázáno. Vzhledem k tomu, že původ předkládaných materiálů nelze žádným způsobem dohledat, nelze je použít pro komerční účely! Tento nekomerční server nemá z uvedených zapojení či konstrukcí žádný zisk. Nezodpovídáme za pravost předkládaných materiálů třetími osobami a jejich původ. V případě, že zjistíte porušení autorského práva či jiné nesrovnalosti, kontaktujte administrátory na diskuzním fóru EB.
FAQ
Hledat
Uživatelské skupiny
Profil
Soukromé zprávy
Přihlášení
