Mě jedna vyhodila i 35 A jistič, co jistí celý barák. U žárovky se upálily i oba drátky, co vedou dovnitř baňky. A je zajímavý, že o patro vejš žárovky ze stejný šarže nebouchají, jen v poklidu "umřou". Zato tady dole mi žádná neodešla jinak, než za asistence jističů. A tak jsem tu začal dávat úsporky..
Nechci tu rozjíždět diskuzi o žárovkách, jen tím chci poukázat, že když žárovka vyrazí hlavní jistič, nemusí ten jistič být vadný.
Založen: May 06, 2006 Příspěvky: 469 Bydliště: Otovice u Karlových Varů
Zaslal: st únor 18 2015, 19:43 Předmět:
Tak to vypadá, že Bendy pere. Dal tam tu tepelnou pojistku, vyměnil uhlíky a očistil komutátor. Vypadá to, že ten jistič vypadl když odcházela ta pojistka jak psal bu2520.
Takže nakonec to dopadlo takto.Motor jsem rozdělal, ve vrtačce jsem 450 smirkem lehounce ojel komutátor, proškrábl a následně vyfoukl, nasadil nové uhlíky a pojistku co mi poslal „Rostav“ , za což mu moc děkuji. Nasadil jsem motor do pračky, manželka naložila a s napětím jsme se těšili, že bude zase po týdnu vypráno. No, bohužel to nedopadlo a po 20 minutách , kdy se program dostal na hlavní ždímání při 1000 ot. se asi po 3 min ozval drsný zvuk s razantním snižování otáček. Rychle vypínám tlačítkem pračku a ze zadu pračky od motoru je cítit smrad jak se pálí hmota, uhlí, či pertinax, no tak něco. Vypnul jsem pračku ze zásuvky, podzvedl a na motoru se nedala udržet ruka. Pak jsem asi po 10 min zapnul opět ždímání a následovalo to samé Byl jsem v pasti, to si dovedete představit, tak mě napadlo, že to jsou možná ještě ložiska v motoru co se přidírají, protože pravda malou vůli měli , když jsem měl rotor venku, ale neřešil jsem to, protože nemám stahováky na řemeničku co je na hřídeli a na ložiska také ne. Už jsem na to neměl nervy, tak jsem motor vytáhl na netu mi poradil jeden servisák z Brna firmu kam dává motory, když je s motorem problém. Naložil jsem druhý den motor a zavezl ho tam, popsal problém s tím , že ho chci přeložiskovat a otestovat, předběžná cena 800. Doma už hromada prádla , tak tam volám za 3 dny natěšený, že motor bude OK a servisák hlasí, že při testu po přeložiskování (nechápu proč to nezkusili hned) zjistili, že je provalený komutátor a že motor při zátěži hoří. Když jsem se ptal jak se to projevuje, tak mi přesně popsal to co se mi dělo doma. Aby se dal komutátor opravit, tak musí dojít k převinutí a cena sakum pikum 2800,-. Dal jsem si 30 min na rozmyšlenou a protože to v současné době byla ta nejlevnější varianta, tak jsem souhlasil s podmínkou, že to bude do 5 dnů, jinak se utopíme ve špíně
Po pěti dnech, převinuto,výměna ložisek, výměna komutátoru, impregnace, vyvážení, složení. Motor jsem vyzvedl s půlroční zárukou a upaloval domů. Nasadil a pračka konečně pere Je fakt , že zvuk má motor při vyšších otáčkách jiný divný, až jsem myslel , že ho tam povezu znova, ale to bude pravděpodobně těmi českými ložisky 6202 2Z za 30,- Kč kus.
Tak nevím , zda to bylo tím , že byl motor od toho vyhození pojistek v háji a nebo jsem mu pomohl já tím smirkem, no hlavně, že zatím pračka pere a nějakou dobu to tak snad bude, protože údajně ty levné současné pračky po 4 letek končí v servise a pokud by mi tahle ještě 4 roky vydržela, tak má za jednu takovou současnou pračku ušetřené peníze.
Každopádně moc díky za toto fórum a všem zúčastněným za jejich pomoc a rady.
Jinak jsem koukal co pračkový motor točí za otáčky 14500ot a výkon 386w, to se teda natočil za těch 13 let
Naposledy upravil Bendy dne ne březen 01 2015, 15:46, celkově upraveno 1 krát.
Časy uváděny v GMT + 1 hodina Jdi na stránku Předchozí1, 2, 3, 4
Strana 4 z 4
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra. Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru. Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete hlasovat v tomto fóru. Nemůžete připojovat soubory k příspěvkům Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Informace na portálu Elektro bastlírny jsou prezentovány za účelem vzdělání čtenářů a rozšíření zájmu o elektroniku. Autoři článků na serveru neberou žádnou zodpovědnost za škody vzniklé těmito zapojeními. Rovněž neberou žádnou odpovědnost za případnou újmu na zdraví vzniklou úrazem elektrickým proudem. Autoři a správci těchto stránek nepřejímají záruku za správnost zveřejněných materiálů. Předkládané informace a zapojení jsou zveřejněny bez ohledu na případné patenty třetích osob. Nároky na odškodnění na základě změn, chyb nebo vynechání jsou zásadně vyloučeny. Všechny registrované nebo jiné obchodní známky zde použité jsou majetkem jejich vlastníků. Uvedením nejsou zpochybněna z toho vyplývající vlastnická práva. Použití konstrukcí v rozporu se zákonem je přísně zakázáno. Vzhledem k tomu, že původ předkládaných materiálů nelze žádným způsobem dohledat, nelze je použít pro komerční účely! Tento nekomerční server nemá z uvedených zapojení či konstrukcí žádný zisk. Nezodpovídáme za pravost předkládaných materiálů třetími osobami a jejich původ. V případě, že zjistíte porušení autorského práva či jiné nesrovnalosti, kontaktujte administrátory na diskuzním fóru EB.
FAQ
Hledat
Uživatelské skupiny
Profil
Soukromé zprávy
Přihlášení
Byl jsem v pasti, to si dovedete představit, tak mě napadlo, že to jsou možná ještě ložiska v motoru co se přidírají, protože pravda malou vůli měli , když jsem měl rotor venku, ale neřešil jsem to, protože nemám stahováky na řemeničku co je na hřídeli a na ložiska také ne. Už jsem na to neměl nervy, tak jsem motor vytáhl na netu mi poradil jeden servisák z Brna firmu kam dává motory, když je s motorem problém. Naložil jsem druhý den motor a zavezl ho tam, popsal problém s tím , že ho chci přeložiskovat a otestovat, předběžná cena 800. Doma už hromada prádla 
