Krups XP7220RU autotest

[Slegr]

Zdravím, vlastním kávovar Krups XP7220RU a po letech mi začal všemožně téct. Prvně tekl kolem tohohle těsnění pístu, po výměně těsnění vše OK. Teď ale začalo téct z mechanismu za tímto pístem(viz příloha).
Tak jsem to rozdělal s tím, že jen poměřím okroužkové těsnění a dám to dohromady než to těsnění seženu. Jenže po smontování kávovar provádí pořád dokola autotest(dokud se nevyprázdní zásobník). Kroužky jsou tam stále původní - jen jsem je změřil a dal z5. Vysvětluju si to jen tak, že jsem někde při sestavování z5 udělal chybu(ikdyž mi teda přijde, že tam snad ani nic špatně dát nejde). Tak jsem chtěl poprosit ohryzka jestli neexistuje nějaký technický obrázek, na kterém by bylo vidět jak do sebe všechny části na hřídelce pasují?

[ohryzek36]

Zkus s tím pístem trochu popumpovat (zatlač ho několikrát ručně až nadoraz nech vyjet zase nahoru) - jde to trochu hůř, ale dá se to (presso musí být ale komplet odkrytované až na válec a rozdělovač). Zároveň proměř nějakým pípákem stav toho mikrospínače, co je u základny tlakového válce (ten černý) - při vyjíždění pístu by se měl na moment rozepnout. Jestli se nerozpíná, tak se musí opravit pákový mechanismus, co je pod základnu - to už se tady někde řešilo, kdyžtak to najdu.

Mimochodem - zajíždí vůbec píst při autotestu do varné komory?

[Slegr]

No zkoušel jsem ten mikrospínač dole jen v klidu zatím. Když není zmáčklý tak píská- je spojen a když je zmáčklý tak ne. Zkusím tedy jak píšeš co bude dělat při manuálním pumpování. Jinak ten první píst vůbec nezajel do kávové komory...Voda teče jen přes parní trysku.

[ohryzek36]

Jestli to vůbec nezajíždí do komory, tak problém v mikrospínači nebude. Neteče to při autotestu přes víko toho tlakového válce (bílého)? Je všechno dobře zapojené? Takto (že voda jde při autotestu jenom tryskou) se projevuje nezapojený (nebo zaseklý) průtkoměr.

Co to vlastně píše na displeji? Bylo by také dobré to presso zapnout a nechat ho se skusit rozjet - celý proces bude opakovat několikrát a když se nic nepodaří, tak vyhodí nějaký chybový kód - ten by se hodil na určení závady.

[Slegr]

Přes vrchní víko to neteče. Spodem trošku ano- to je důvod proč chci měnit to těsnění(teklo to stejně i před tím a šlo to). Zapojení jak to mám je v příloze. Na displeji to píše normálně jen Autotest..čekejte nebo něco takového. Právě před tím jsem vyprázdnil asi 1,5 nádržky na vodu a nešlo furt to dělalo autotest. Zkusím tedy ještě počkat jestli to nehodí chybu po nějaký době.

edit: takže autotest běží bez toho aby hodil chybu klidně půl hodiny ( víc než tři nádržky na vodu vystříkané parní tryskou).
Ručně se mi to vůbec nepodařilo propumpovat ani odkrytováné...leda když ho vydělám celý, ale tím zase nezjistím co ten spínač. Právě kvůli tomu spodnímu mechanismu jsem chtěl nějaký ten technický výkres - abych mohl zkontrolovat jestli jsem neudělal někde chybu(třeba ten spodní mechanismus- foto dole jak to mám teď). Přijde mi divný aby se rozbil průtokoměr zrovna když jsem vymontovával ten píst. Jinak Kabely jsem propípal konektor na konektor a jsou v pohodě.

Jo a díky za odpovědi.


(Display samozřejmě při zkoušení zapojuju.)

[Slegr]

Nějaké nápady prosím?

[ohryzek36]

Nevím - asi to máš nějak blbě poskládané... Výkresy k tomuto nejsou - jen celkový soupis ND a tam je ten tlakový válec celý i s tělesem. Jestli ho chceš hledat po internetu na obrázcích tak je to čislo MS-5370783 (starší verze, co se přestala před nedávněm dodávat) nebo MS-5A12875 (novější verze - prakticky úplně stejná, ale dražší).

S tím pístem by se mělo dát hýbat aspoň nahoru a dolů. Skusil jsem najít nějaké videa a prostě takto - (ale stačí bez toho bílého krytu) jde to sice ztěžka, ale aspoň jde ověřit funkčnost toho spodního mechanismu, který jde vidět tady - sice to projede jenom jednou, podruhé už to tlakový válec nezvládne a po překročení určitého objemu vody (co by se měla do tlakového válce maximálne vejít) to vyhodí chybu č. 6.

[Slegr]

Takže chyba byla ve špatném opětovném složení. Jak si říkal, píst musí jít ručně propumpovat- což mi nešlo kvůli špatnému umístění zajišťovacího kroužku.
Zkrátka jsem to nasadil hned na plastový pístek - foto.

Místo abych to dal až za plech, který drží i topné těleso.


Jinak co se týče přetěsňování celého tohoto válce - je to porod. Sehnat okroužky v těchto velikostech je skoro nemožné. Proto jsem volil tak nějak kompromis velikostí a výsledek je ten, že prostě pár kapek pod válcem ukápne. Nicméně presso je zatím funkční. Otázka je jak dlouho ..podle prognóz press v těchto letech můžu prý čekat kdy se podělá něco jiného..Za těch pár korun co stály okroužky mi to stálo.
Jinak díky ohryzek36 za rady.