Zaslal: so únor 08 2014, 9:06 Předmět: Jaký osciloskop pro auta
Predevsim bych se chtel v prvni řade zeptat,jaky parametry hledat. Vim, ze bych chtel 4kanal,abych mohl merit vice snimacu naraz a nemusel cekat treba na vychladnuti motoru,aby zacinal vzdy ze stejnych podminek. Samosdrejme by byl 8ch lepsi,ale uz zas nebude tak presny v prijatelny cenovy relaci. auta jsou muj konicek a kdyz me ted zlobilo,tak sem se s multimetrem moc nechytal. vubec nevim na jakych frekvencich nyni vozy pracuji
Založen: Jun 14, 2003 Příspěvky: 2794 Bydliště: Blížejov
Zaslal: so únor 08 2014, 10:55 Předmět:
U vozů nové koncepce se víc než osciloskopem najde "čtečkou".
Různé signály různých čidel jsou zavedeny do "computeru", ten vše řídí, kontroluje, ukládá chybová hlášení a ta se dají vyčíst...
A nebo kdo to "umí", může se pokusit i něco změnit v nastavení, ale se toho dá nejen dost změnit, ale především hodně pokazit!
Neboli webík našeho kolegy s nickem "GeorgeB" ...??? _________________ Nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
Založen: Nov 21, 2005 Příspěvky: 1212 Bydliště: Pardubice
Zaslal: so únor 08 2014, 12:41 Předmět:
Ano, můj web. Ale co se týká konkrétního osciloskopu,tak tam radu nenajdete.
Obecně jsem něco napsal sem: http://www.jb-elektronik.cz/automobilova_diagnostika_merici_pristroje.php#osciloskop
A od doby co jsem já řešil výběr "automobilového" osciloskopu přibylo na trhu spousty přístrojů za přijatelnou cenu, ale já už ztratil přehled.
Já jsem vybíral příruční přístroj. Nechtěl jsem tahat žádný notebook nebo kabely složitě k počítači do stojanu.
Takže v mém případě to vyhrál český Devcom TS Pro Color ovšem pro profi a cena tomu také odpovídala.
ctecka a nastavovani akcnich claenu je dobra vec,jakos to vse o bosche a podobne. ale myslim si ze osciloskop nic nenahradí. samozdrejme na kts nemam finance,to utahne jen ten,kdo na to ma sehnanou praci.
neco sem si na tech odkazech precetl, tak vim dalsi zaklady.
Založen: Jun 07, 2004 Příspěvky: 1273 Bydliště: Púchov , SLOVENSKO
Zaslal: so únor 08 2014, 20:26 Předmět:
Myslím , že by nebolo zlé si prečitať tú to knihu ...
http://uloz.to/xsKi9xT/osciloskop-a-jeho-vyuziti-v-autoop-praxi-rar _________________ Nikdy neříkejte, že něco nejde, protože vždy se najde blbec, který neví, že to nejde, a udělá to !
Úspěch je špatný učitel. Kvůli němu si chytří lidé myslí, že nemohou prohrát. (Bill Gates)
velmi diky,mam to jiz par dni a chtel bych si to vytisknout,aby se tech 130 stran lepe cetlo.
jeste sem nasel jednu dobrou firmu, nekde byla i najejich pristroj recenze, ale je to uz profi cena
http://www.motorexpert.cz/prodavame.htm
Založen: Feb 14, 2009 Příspěvky: 55 Bydliště: Třebíč
Zaslal: so březen 29 2014, 17:33 Předmět:
Základem diagnostiky je mít diagnostiku - čtečku kódú, která když je na určité úrovni umí u různých značek a u různých modelů zpravidla základní parametry vyčíst, ale v žádném případě nenahradí kvalitní osciloskop/motortester. Řekl bych že obě tato zařízení musí spolupracovat spolu. Mám autoscop III, UTD 1025C, a takový malý -DSO Nano - jednokanál do ruky, vypadá to jako mobil. Na běžné měření (nejlevnější provedení) to úplně stačí (ABS, měření proudů s klešťovou sondou, váha vzduchu, s příslušnou sondou průběh zapalování,průběh v sání, ve výfuku,tlaku v common railu, snímač otáček, snímač rychlosti atd. U jednokanálu je vada - synchronizaci válce (ta se provádí druhým kanálem), ale je to použitelné a nejlevnější. Používám ho nejčastěji, neboť než poskládám autoscop, ktarý je supr a je to jiná kategorie, tak si z 80% vystačím s DSO Nano. Jedna rada: všechny děje v automobilové technice jsou pomalé, řádově desítky až stovky herz, tak že osciloskpy 60Mhz, 100Mhz jak různí chytrolíni radí jsou zbytečné, výhodu mají ty osciloskopy, ke kterým je software a příslušenství určené k měření automobilů. A moc kanálů potřeba není, řekl bych tak najednou max cca do 4. Některé věci se zas až tak moc v praxi měřit taky nedají, neboť pro absolutní měření nemají některá čidla společnou zem. Nejdůležitější je vědět co měřit a jak měřit a umět to posoudi a to je jen praxi....
Časy uváděny v GMT + 1 hodina Jdi na stránku 1, 2, 3, 4, 5, 6Další
Strana 1 z 6
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra. Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru. Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete hlasovat v tomto fóru. Nemůžete připojovat soubory k příspěvkům Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Informace na portálu Elektro bastlírny jsou prezentovány za účelem vzdělání čtenářů a rozšíření zájmu o elektroniku. Autoři článků na serveru neberou žádnou zodpovědnost za škody vzniklé těmito zapojeními. Rovněž neberou žádnou odpovědnost za případnou újmu na zdraví vzniklou úrazem elektrickým proudem. Autoři a správci těchto stránek nepřejímají záruku za správnost zveřejněných materiálů. Předkládané informace a zapojení jsou zveřejněny bez ohledu na případné patenty třetích osob. Nároky na odškodnění na základě změn, chyb nebo vynechání jsou zásadně vyloučeny. Všechny registrované nebo jiné obchodní známky zde použité jsou majetkem jejich vlastníků. Uvedením nejsou zpochybněna z toho vyplývající vlastnická práva. Použití konstrukcí v rozporu se zákonem je přísně zakázáno. Vzhledem k tomu, že původ předkládaných materiálů nelze žádným způsobem dohledat, nelze je použít pro komerční účely! Tento nekomerční server nemá z uvedených zapojení či konstrukcí žádný zisk. Nezodpovídáme za pravost předkládaných materiálů třetími osobami a jejich původ. V případě, že zjistíte porušení autorského práva či jiné nesrovnalosti, kontaktujte administrátory na diskuzním fóru EB.
FAQ
Hledat
Uživatelské skupiny
Profil
Soukromé zprávy
Přihlášení
Nikdy neříkejte, že něco nejde, protože vždy se najde blbec, který neví, že to nejde, a udělá to !