Ahoj,řeším problém s pojezdem elektrický ještěrky.Jedná se o EV-418-56 (45) .
Problém -při sešlápnutí pedálu ovládání rychlosti se nesepne jeden stykač co je pro pojezd.Když ho sepnu ručně,tak ještěrka jede.Nechápu na tom jak je řešená regulace rychlosti.Je to snad nějak buzením ? Zná někdo tyhle ještěrky jak fungují ? Měl by někdo případně schéma ?
Díky za rady,tipy ,informace.
Blokaci to určitě nějakou má.Pedál plynu je přímo na jakýsi regulátor ve kterým se při sešlápnutí pedálu otáčí hřídelka.Samotný pedál má koncák -ten funguje.
Jak je vlastně řešená regulace ?
Založen: Feb 25, 2008 Příspěvky: 18667 Bydliště: Rychnovsko
Zaslal: so červen 16 2012, 13:45 Předmět:
Měly by tam být šunty na buzení motoru , jsou to takový plechový cívky . No a jestli je to tak že sešlápneš a v té "škatulce se otáčí hřídelka , tak v ní jsou vačky a ty postupně spínají silové stykače šuntů (předřadných odporů) , aby ta ještěrka nemohla vyrazit rychle . Zpětný pohyb těch vaček je ale okamžitý .
Měly by tam být šunty na buzení motoru , jsou to takový plechový cívky . No a jestli je to tak že sešlápneš a v té "škatulce se otáčí hřídelka , tak v ní jsou vačky a ty postupně spínají silové stykače šuntů (předřadných odporů) , aby ta ještěrka nemohla vyrazit rychle . Zpětný pohyb těch vaček je ale okamžitý .
Nemám to teď před sebou,ale ta hřídelka se otáčí pouze jedním směrem.Když jde pedál nahoru,tak se netočí.Když se sešlápne rychle,tak se točí taky rychle a vícekrát.Vodičů do tý krabice vede něco kolem deseti.Při sešlápnutí pedálu je slyšet cvakání mikrospínačů v té krabici.
>Zpětný pohyb těch vaček je ale okamžitý< to jsem nějak nepochopil
Mám dokumentaci k EV 717 pokud by ti to pomohlo mohu poslat na e-mail.
Určitě.Budou v tom rozdíly,ale alespoň něco.
Prosím na e-mail: V89785646V@tiscali.cz
Díky.
Máš to na e-mailu.
Kdysi jsem i jiné typy VZV opravoval.
Ohledně závady projít kontakty spinačů a relé - nejčastější závady.Ještě bych měl mít nějakou dokumentaci doma.Pokud něco najdu pošlu.
Naposledy upravil souba dne ne červen 17 2012, 11:46, celkově upraveno 1 krát.
Založen: Mar 16, 2005 Příspěvky: 31839 Bydliště: Česká Třebová, JN89FW21
Zaslal: ne červen 17 2012, 12:58 Předmět:
BOBOBO napsal(a):
Měly by tam být šunty na buzení motoru , jsou to takový plechový cívky . No a jestli je to tak že sešlápneš a v té "škatulce se otáčí hřídelka , tak v ní jsou vačky a ty postupně spínají silové stykače šuntů (předřadných odporů) , aby ta ještěrka nemohla vyrazit rychle . Zpětný pohyb těch vaček je ale okamžitý .
Bořku, ŠUNT (alias SHUNT) není předřadnej odpor, ale BOČNÍK - a ten se používá (pokud je vůbec použitý) ke snížení proudu = magnetickýho toku statorem, aby pokleslo zpětné napětí indukované ve vinutí rotoru a motor se dal roztočit na vyšší otáčky (třeba u drážních lokomotiv pro možnost dosáhnout vyšší maximální rychlost).
Pokud tam jsou nějaký odpory v sérii s motorem, jde o BALASTY nebo BALASTNÍ odpory - jinak řečeno PŘEDŘADNÍKY. Snižuje se tím rozběhový proud = sice klesá záběrový moment, ale neshoří vinutí ani přívody a ani nedojde k ukroucení nějakých hřídelů... _________________ Nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
Založen: Mar 16, 2005 Příspěvky: 31839 Bydliště: Česká Třebová, JN89FW21
Zaslal: ne červen 17 2012, 14:15 Předmět:
Jsou na tom vlnovci ještě nějaký další kontakty = odbočky? Ty se totiž přepínají stykačema a mění (postupně se vyřazuje) se tím tak velikost předřadnýho odporu. _________________ Nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
Jsou na tom vlnovci ještě nějaký další kontakty = odbočky? Ty se totiž přepínají stykačema a mění (postupně se vyřazuje) se tím tak velikost předřadnýho odporu.
Na tomhle vlnovci tuším(nemám to teď před sebou) že ne,ale je tam jinej bočník,od kterýho odbočky jsou.
Až to budu mít před sebou,dodám foto.
Časy uváděny v GMT + 1 hodina Jdi na stránku 1, 2Další
Strana 1 z 2
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra. Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru. Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete hlasovat v tomto fóru. Nemůžete připojovat soubory k příspěvkům Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Informace na portálu Elektro bastlírny jsou prezentovány za účelem vzdělání čtenářů a rozšíření zájmu o elektroniku. Autoři článků na serveru neberou žádnou zodpovědnost za škody vzniklé těmito zapojeními. Rovněž neberou žádnou odpovědnost za případnou újmu na zdraví vzniklou úrazem elektrickým proudem. Autoři a správci těchto stránek nepřejímají záruku za správnost zveřejněných materiálů. Předkládané informace a zapojení jsou zveřejněny bez ohledu na případné patenty třetích osob. Nároky na odškodnění na základě změn, chyb nebo vynechání jsou zásadně vyloučeny. Všechny registrované nebo jiné obchodní známky zde použité jsou majetkem jejich vlastníků. Uvedením nejsou zpochybněna z toho vyplývající vlastnická práva. Použití konstrukcí v rozporu se zákonem je přísně zakázáno. Vzhledem k tomu, že původ předkládaných materiálů nelze žádným způsobem dohledat, nelze je použít pro komerční účely! Tento nekomerční server nemá z uvedených zapojení či konstrukcí žádný zisk. Nezodpovídáme za pravost předkládaných materiálů třetími osobami a jejich původ. V případě, že zjistíte porušení autorského práva či jiné nesrovnalosti, kontaktujte administrátory na diskuzním fóru EB.
FAQ
Hledat
Uživatelské skupiny
Profil
Soukromé zprávy
Přihlášení
