Zamrzly prepinace BM529

[Celeron]

Po delsi dobe jsem potreboval tenhle merak tranzistoru. Zjistil jsem, ze vsechny otocny prepinace (Rozsah, Ic, Ib) jdou ztuha, jeden hoodne ztuha. Nemate nekdo zkusenost, v cem je dilo? Je to problem v paketech a nebo v mechanicke aretaci poloh? Elektricky tomu asi nic neni.
Jirka

[kovar]

Jsou to jen zatuhlé hřídelky.Zkus WD40.Ale s citem!

[ok1hga]

jen pár kapek WD40 na hřídelky, nechat zavzlínat a je po problému . . .

sám jsem takhle opravil můstek BM509, nešly přepínat rozsahy . . .
Tesla používala hrozná mazadla . . . spíš zadíradla . . .

[ok1hga]

jen pár kapek WD40 na hřídelky, nechat zavzlínat a je po problému . . .

sám jsem takhle opravil můstek BM509, nešly přepínat rozsahy . . .
Tesla používala hrozná mazadla . . . spíš zadíradla . . .

[EKKAR]

Většina tehdejších vazelín byla vyráběna z parafínového základu s příměsí lehkého oleje. Domácí vazelína se tak dá vyrobit i dnes. Problém je, že ty oleje za dobu 30 a více let postupně vyschnou a parafín obnoví svou tuhou konzistenci - takže je na místě ho buď zcela vymýt benzínem a namazání obnovit nějakým modernějším tuhým plastickým mazivem, nebo aspoň do ztuhlé staré vazelíny doplnit rozpouštědlovou složku - tedy nějaký ten olej. Konkor, WD-40, medicinální parafínový olej, v nouzi i olej na šicí stroje a jízdní kola...

[EKKAR]

Většina tehdejších vazelín byla vyráběna z parafínového základu s příměsí lehkého oleje. Domácí vazelína se tak dá vyrobit i dnes. Problém je, že ty oleje za dobu 30 a více let postupně vyschnou a parafín obnoví svou tuhou konzistenci - takže je na místě ho buď zcela vymýt benzínem a namazání obnovit nějakým modernějším tuhým plastickým mazivem, nebo aspoň do ztuhlé staré vazelíny doplnit rozpouštědlovou složku - tedy nějaký ten olej. Konkor, WD-40, medicinální parafínový olej, v nouzi i olej na šicí stroje a jízdní kola...

[Celeron]

Parafinak mam. Kuchat ty prepinace aby se daly vyplachnout a obnovit napln, to by byla silena prace. I kdyz tu mam suprovou vazelinu na tyhle ucely. Kokosova, kdysi mi Aritmaci tvrdili, ze je na veky.
Jirka

[Achab]

U mého kusu stačilo pár kapek mazacího přípravku MD Speciál. Skoro s nimi nešlo nešlo hnout, za dva dny při občasném rozcvičení chodily perfektně.

V mém případě špatně aretuje isostat s osmi závislými tlačítky. Zprvu nedržely dvě krajní vlevo, po pravidelném cvičení se to přesunulo na dvě krajní vpravo. Mechanicky přepínač chodí celkem lehce. Že by šlo o poškození aretačních výlisků v plastu je nepravděpodobné - přístroj je jako nový, zřejmě nepoužívaný.

[Achab]

U mého kusu stačilo pár kapek mazacího přípravku MD Speciál. Skoro s nimi nešlo nešlo hnout, za dva dny při občasném rozcvičení chodily perfektně.

V mém případě špatně aretuje isostat s osmi závislými tlačítky. Zprvu nedržely dvě krajní vlevo, po pravidelném cvičení se to přesunulo na dvě krajní vpravo. Mechanicky přepínač chodí celkem lehce. Že by šlo o poškození aretačních výlisků v plastu je nepravděpodobné - přístroj je jako nový, zřejmě nepoužívaný.

[jjilek]

[jjilek]

[oravan]

obyčajný kontox len po chvíľke začni otáčať prepínačom

[Achab]

Záleží na míře zatuhnutí, s přepínači někdy nejde vůbec pohnout, hlavně s vícepaketovými. Olej pak potřebuje k navzlínání delší čas. Chce to nechat odležet s občasným rozcvičením a mírným přimáznutím. K rozhýbání používám starý velký knoflík, za který je možné zabrat potřebnou silou, případně i kleštěmi.

[Achab]

Záleží na míře zatuhnutí, s přepínači někdy nejde vůbec pohnout, hlavně s vícepaketovými. Olej pak potřebuje k navzlínání delší čas. Chce to nechat odležet s občasným rozcvičením a mírným přimáznutím. K rozhýbání používám starý velký knoflík, za který je možné zabrat potřebnou silou, případně i kleštěmi.

[fredis]

Je pravda, že čím víc paketů, tím větší síla na otočení potřeba.Ale, k zatuhnutí dochází vždy a jen v "ložisku" hřídelky na štítu přepínače. Počet paketů nijak zatuhnutí neovlivňuje..

[Celeron]

Hmm ty kleště nejsou pravý ořechový. U pulzáku Tesla XGO 010 byly taky zamrzlý pakeťáky a když jsem na to vzal kleště, zůstala mi hřídelka v ruce. Ulítla v zeslabení pro segerovku. Od tý doby vždy nejdříve rozkapat petrolejem, parafíňákem nebo WD.

[sinclair]

Achab: Aretace isostatů Ti blbne podle teploty, protože je zatuhlá vazelína, kterou je namazaná ta průběžná lišta - aretační kulisa v U nosníku.
Některými okýnky tam vprav třeba tu WD40, ta dobře vzlíná a za pár procvaknutí budou všecky aretovat jedna radost.
Měl jsem tenhle problém u BM574A na vst. děliči, tam jsou ještě navíc soustředné hřídelky. Ten vnější ale zatuhl kvůli nějaké černé vazelíně v přepínači tak, že se začal protáčet i jinak fest držící knoflík WF. Tam to spravil červenej Kontox 10, ten taky zaleze všude, jako to WD.

[Achab]

U izostatu jsem zjistil, že je špatně usazený přítlačný segment aretační lišty. Pohybuje se celý a pružící část nestačí lištu dostatečně zatlačit. Od montáže byly málo zahnuté pojistné výstupky za nosnou lištu. Při pokusu o nápravu přítlak vypadl a už jsem ho nedostal zpátky. Mám to asi 14 dní rozdělané a na další pokus zatím sbírám duševní síly...

[Achab]

U izostatu jsem zjistil, že je špatně usazený přítlačný segment aretační lišty. Pohybuje se celý a pružící část nestačí lištu dostatečně zatlačit. Od montáže byly málo zahnuté pojistné výstupky za nosnou lištu. Při pokusu o nápravu přítlak vypadl a už jsem ho nedostal zpátky. Mám to asi 14 dní rozdělané a na další pokus zatím sbírám duševní síly...

[Drak]

[Celeron]

Hmm, tu kokosovku mám od Aritmáckýho servisáka někdy od roku 1981 a že by byla žluklá jsem si nevšiml. Třeba ji tady v poměrně chladným kraji nikdo neřekl, že ná žluknout.