Založen: Jan 06, 2010 Příspěvky: 12 Bydliště: Ústí nad Labem
Zaslal: so říjen 02 2010, 12:48 Předmět: Měnič 24V-12V min.15 A
Dobrý den a ahoj všem co se stejně jako já občas pokoušíte změnit směr a rychlost elektronů. Jezdím kamionem a abych tak často za volantem neusínal, zabral jsem si druhé lehátko muzikou. Mám rádio Clarion 4x50W +subwoofer 250W RMS a kapacitor 1F.Celá soustava je napájená baterií 12V 680A 74Ah, dobíjená sériově montovaným měničem, který však nedokáže baterii udržet zcela nabitou.Řešil jsem to trafem domácí výroby cca.10A a vše bylo v pohodě,jen mi to přijde nepraktické.Rád bych si postavil měnič z 24V na 12V ale aby dokázal muziku rozeznít bez zkreslení i bez té baterie.Jestli dobře počítám měl by tam být odběr cca 30A.Žádám vás tímto o schémátko nebo jakoukoli radu která by mi pomohla tento měnič vytvořit.
Moc všem děkuji za případnou pomoc a přeju ať vše co postavíte a opravíte šlape podle vašich představ.Ahoj Tom z Ústí nad Labem
kesino@seznam.cz
Založen: Mar 16, 2005 Příspěvky: 32001 Bydliště: Česká Třebová, JN89FW21
Zaslal: so říjen 02 2010, 21:46 Předmět:
Já bych tohle řešil odděleným zesilovačem za rádio s překopaným zdrojem v tom zesíku přímo na vstupní napětí 24V, aby šel připojit rovnou na baterky "kocoura". Nevím, možná už se něco takového rovnou konstruovaného pro kamionéry i prodává - a rádio bez výkonových konců bude brát jen pár stovek mA, což Ti utáhne i monolitický lineární stabilizátor. Uvaž, kolikanásobnou konverzi energie tady provádíš - a jakou má každý stupeň účinnost. Celý ten Tebou popisovaný systém mi připomíná vytahování se i s koněm z bažiny za vlasy... _________________ Nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
Založen: Dec 03, 2004 Příspěvky: 441 Bydliště: Krnov
Zaslal: ne říjen 03 2010, 6:52 Předmět:
v zásadě má ekar pravdu ! je jednoduší upravit zesák pro chod z 24V přímo a raději kuchnout zesík a vyrobit zdroj pro nej přímo z 24V bude to jen jedna konverze ! Je zde i druhý problém a to od kud tu energii bude brát , palubní sítě jsou sice dimenzované ale né do nekonečna ! normální tahače mívají cca 70-90A altíky severské kombinace pak i 110A ! ale v zásadě ta rezarva je tam pro starty ne pro trvalý chod ! u startu musí byt v provozu žhavení - předehřev a samozřejmně startér a ten bere energii z baterie která je patřičně předimenzovaná ! po rozběhu se ten altík snaží spotřebovanou energii doplnit v co nejkratší době ! pukud tedy někdo bude stabilně ždímat tuto soustavu pak první co odejde budou ložiska v altíku a pak i altík ! mobilní dílny a podobné monstra na kolech mají el. soustavy dvě právě zduvodu výše uvedených !
Založen: Sep 10,
2004 Příspěvky: 19562 Bydliště: Jičín, Český ráj
Zaslal: ne říjen 03 2010, 7:59 Předmět:
Dávám za pravdu Ekkarovi - konverze na 13,2V stojí za to pro samotný přijímač a CB, ty sériově prodávané pulsní měniče mají účinnost vesměs velmi slušnou. Ale pro kamna, ať už k CB nebo k rádiu, je blbost snižovat napětí baterie (i když s malou ztrátou) a pak ho zase zvedat z těch 12V (s výrazně vyšší ztrátou) na dejme tomu 50V, které potřebuje zesilovač.
Nakonec - obyčejný můstkový zesilovač napájený (bez měniče) přímo z 24V baterky dá do čtyřohmové zátěže nějakých 65W sinus trvale, do dvouohmové zátěže pak 120W .
Založen: Jan 06, 2010 Příspěvky: 12 Bydliště: Ústí nad Labem
Zaslal: ne říjen 03 2010, 12:19 Předmět:
Především moc děkuji za rady.Jen si nedokážu představit jak bych překopal ten zesilovac, protože tak zas tomu nerozumím a pak zesik zásobuje jen subwoofer, takže mi pak vzniká další problém,jak uživit čtveřici repro napájených z rádia na 12V.Na konec mám tam i kapacitor s digitálním ukazatelem a vypínáním a to vše je také na 12V takže i to bych musel předělat.Možná nejjednoduší mi stále připadá nechat tam tu baterii a nejakýma třema ampérama jí dobíjet.Máte pravdu v tom, že by tam byla ohromná tepelná ztráta a nesmyslná konverze, ale nechat tam tu baterii mi příjde zatím nejrozumější.S trafem 10A měničem na 220V a baterii mi stále muzika hraje bez problémů.Topení celou noc běží a ještě ždímu soustavu o proudy pro notebook a baterie stále drží.Jezdím často za hranice a tam se nemusí svítit a to je takové malé ulehčení altíku.Co kdyby byl nějaký impulzní zdroj z 24V na 12V?
A ještě mám jeden problém, který s autem nesouvisí...
Mám doma Subwofeer Aiwa TS-09EZ s reproduktorem aiwa 86-SP2-607-01 a za boha ho nemohu sehnat.Nevíte náhodou kde by mohl ležet.Nejak mi při hraní opadala ta guma okolo.Dala se z ní uválet černá kulička...
Založen: Jul 16, 2007 Příspěvky: 4247 Bydliště: u HK
Zaslal: ne říjen 03 2010, 12:59 Předmět:
jen pro upřesnění, bavíme se tady o kabině kamionu. Čili dostatečný akustický tlak musí udělat no ať to čtyřikrát předimenzuji cca 20W což mi s rezervou a účinností dá odběr 4A . Myslím, že by měnič na napájení rádia i subwooferu měl v pohodě stačit. Otázka je citlivost reproduktorů a plocha membrány.
Založen: Jan 06, 2010 Příspěvky: 12 Bydliště: Ústí nad Labem
Zaslal: ne říjen 03 2010, 13:43 Předmět:
Chlapy ještě jednou moc děkuji.Nakonec to tedy budu řešit nákupem měniče který bude s kapacitorem myslím bohatě stačit.
Ekkarovi děkuji za ty odkazy jen mi prosím zdělte svůj názor který z těchto dvou bude jepší...
http://www.dobry-obchod.cz/produkt/3420320-spinany-menic-napeti-24-12v-20a/ http://www.onpira.cz/menic-napeti-24v-na-12v-30a-hco-30a/d-70301/
Přiklonil bych se k tomu prvnímu z důvodů ochran a konstrukce.
Ten druhý zase má napsaných 30A což mě přivádí na rozpaky který si vybrat.
Není mi jasné jestli těch 30A není jen maximální rázový výkon....
Založen: Mar 16, 2005 Příspěvky: 32001 Bydliště: Česká Třebová, JN89FW21
Zaslal: ne říjen 03 2010, 13:48 Předmět:
Kesino - nedokážu odpovědět, ani jeden jsem nedržel v ruce, ale důležitým parametrem ve Tvém případě bude stupeň odrušení a filtrace výstupního napětí za tím měničem. Lidově řečeno jestli autorádio připojené za tento měnič nebude vrčet, bzučet nebo pískat v souladu se spínací frekvencí použitého měniče. Proto doporučuju opravdu minimálně konzultaci s někým z oblasti autotuningu - a lépe se zavedenou firmou, než s nějakým stodolníkem, abys nakonec nevyhodil prachy za měnič oknem... _________________ Nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
Založen: Feb 06, 2007 Příspěvky: 4509 Bydliště: vých.slovensko
Zaslal: po říjen 04 2010, 12:35 Předmět:
Pred chvílou mi syn doniesol tento menič, MAjiteľ skúšal, či nefunguje aj obrátene - ako 12-24. Odniesli si to takmer všetky súčiastky, ale zase ich nie je tak veľa, aby sa nedala vykresliť schéma. Uvidím, ako na tom budem s časom a trpezlivisťou, lebo si dávam dokopy reg zdroj.
Založen: Feb 06, 2007 Příspěvky: 4509 Bydliště: vých.slovensko
Zaslal: po říjen 04 2010, 16:33 Předmět:
Určite to nepotvrdím, ani nepopriem. Jednoducho ešte neviem, ako funguje. ale dávnejšie som dával na Upload jednu schému maďarského pôvodu a tot tu vyzerá byť niečo podobné. Osadenie - 4x2N3055, jeden tyristor, tranzistory KT829b/ruský/ a C33740 a jedna ZD.
A je to maďarský výrobok. _________________ Elektronické súčiastky fungujú za pomoci dymu. Ak dym unikne, prestanú fungovať.
Časy uváděny v GMT + 1 hodina Jdi na stránku 1, 2Další
Strana 1 z 2
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra. Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru. Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete hlasovat v tomto fóru. Nemůžete připojovat soubory k příspěvkům Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Informace na portálu Elektro bastlírny jsou prezentovány za účelem vzdělání čtenářů a rozšíření zájmu o elektroniku. Autoři článků na serveru neberou žádnou zodpovědnost za škody vzniklé těmito zapojeními. Rovněž neberou žádnou odpovědnost za případnou újmu na zdraví vzniklou úrazem elektrickým proudem. Autoři a správci těchto stránek nepřejímají záruku za správnost zveřejněných materiálů. Předkládané informace a zapojení jsou zveřejněny bez ohledu na případné patenty třetích osob. Nároky na odškodnění na základě změn, chyb nebo vynechání jsou zásadně vyloučeny. Všechny registrované nebo jiné obchodní známky zde použité jsou majetkem jejich vlastníků. Uvedením nejsou zpochybněna z toho vyplývající vlastnická práva. Použití konstrukcí v rozporu se zákonem je přísně zakázáno. Vzhledem k tomu, že původ předkládaných materiálů nelze žádným způsobem dohledat, nelze je použít pro komerční účely! Tento nekomerční server nemá z uvedených zapojení či konstrukcí žádný zisk. Nezodpovídáme za pravost předkládaných materiálů třetími osobami a jejich původ. V případě, že zjistíte porušení autorského práva či jiné nesrovnalosti, kontaktujte administrátory na diskuzním fóru EB.
FAQ
Hledat
Uživatelské skupiny
Profil
Soukromé zprávy
Přihlášení
Jezdím kamionem a abych tak často za volantem neusínal, zabral jsem si druhé lehátko muzikou. 
Mám rádio Clarion 4x50W +subwoofer 250W RMS a kapacitor 1F.Celá soustava je napájená baterií 12V 680A 74Ah, dobíjená sériově montovaným měničem, který však nedokáže baterii udržet zcela nabitou.Řešil jsem to trafem domácí výroby cca.10A a vše bylo v pohodě,jen mi to přijde nepraktické.Rád bych si postavil měnič z 24V na 12V ale aby dokázal muziku rozeznít bez zkreslení i bez té baterie.Jestli dobře počítám měl by tam být odběr cca 30A.Žádám vás tímto o schémátko nebo jakoukoli radu která by mi pomohla tento měnič vytvořit.
