Zaslal: ne září 20 2009, 18:06 Předmět: Kultivátor AGZAT nedrží otáčky
Ahojte,po preberaní tém na fóre som našiel pár vecí k zahradnej technike.Preto žiadam o radu Vás skúsených.Mam kultivator agzat.Problém mám taký,že ked štartujem (ručne lankom) tak motor naskočí vyletí do max otáčok a zhasne.Ja si myslím,že je vadný regulátor otáčok.Známi ze to može byt aj cievka.Tak teraz neviem a Jar sa rýchlo blíži a chcel by som to sprovozniť.
Za odpoveďe vopred pekne ďakujem a dúfam,že Vám nevadí toľko mojich príspevkov
Založen: Mar 16, 2005 Příspěvky: 31852 Bydliště: Česká Třebová, JN89FW21
Zaslal: ne září 20 2009, 18:48 Předmět:
Jaký je tam motor? Jestli je to 2takt (míchá se mu olej do benzínu), tak přesně tohle dělá přisávání falešného vzduchu za karburátor - těsnění v háji nebo křivá příruba.
Edit: koukal jsem se na jejich web, vypadá to na ten regulátor... _________________ Nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
Tesneni OK tiez ma napadlo a bolo to prve co som skusal,potrubie OK zo sania,cievka to urcite nieje ? vazne dik za info kupim ho a uvidim nechcel som zbycocne minat peniaze vazne Dakujem za odpoveed _________________ Ford Escord XR3i-stále je čo riešiť.......
Založen: Dec 18, 2004 Příspěvky: 1890 Bydliště: Košice
Zaslal: po září 21 2009, 16:27 Předmět:
zdravím,
VARI AGZAT je to skoro na jedno, aspon čo sa karburácie týka, mal som tento problem na motore JIKOV 2T u Vari, problem bol v zanesenom karburatore a rozpletenemu lanku v bowdene plynu, treba skontrolovať aj omedzovač otáčok a to prepojenie cez pružinu na tu lopatku ktora je pod krytmi ako je ventilator, do lopatky nutene sa opiera vzduch a ta chodí stale hore dole, treba skontrolovať či nezostala vysieť, unavenú pružinu vymeniť za novú medzi pačkou omedzovača (1, 2 3) a tým tiahlom k lopatke. ked nepomože ani to tak jedine tesnenia alebo guferá na kľukovke. počítam s tým že sviečka je nová alebo 100% funkčná
vazne diky moc pokukam to ale vsadzam na regulator otacok,karbec cisty,gufere snad OK a sviecka 100% nova ale diky za pomoc aspon viem kde hladat problem.
DAKUJEM _________________ Ford Escord XR3i-stále je čo riešiť.......
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra. Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru. Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete hlasovat v tomto fóru. Nemůžete připojovat soubory k příspěvkům Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Informace na portálu Elektro bastlírny jsou prezentovány za účelem vzdělání čtenářů a rozšíření zájmu o elektroniku. Autoři článků na serveru neberou žádnou zodpovědnost za škody vzniklé těmito zapojeními. Rovněž neberou žádnou odpovědnost za případnou újmu na zdraví vzniklou úrazem elektrickým proudem. Autoři a správci těchto stránek nepřejímají záruku za správnost zveřejněných materiálů. Předkládané informace a zapojení jsou zveřejněny bez ohledu na případné patenty třetích osob. Nároky na odškodnění na základě změn, chyb nebo vynechání jsou zásadně vyloučeny. Všechny registrované nebo jiné obchodní známky zde použité jsou majetkem jejich vlastníků. Uvedením nejsou zpochybněna z toho vyplývající vlastnická práva. Použití konstrukcí v rozporu se zákonem je přísně zakázáno. Vzhledem k tomu, že původ předkládaných materiálů nelze žádným způsobem dohledat, nelze je použít pro komerční účely! Tento nekomerční server nemá z uvedených zapojení či konstrukcí žádný zisk. Nezodpovídáme za pravost předkládaných materiálů třetími osobami a jejich původ. V případě, že zjistíte porušení autorského práva či jiné nesrovnalosti, kontaktujte administrátory na diskuzním fóru EB.
FAQ
Hledat
Uživatelské skupiny
Profil
Soukromé zprávy
Přihlášení
vazne dik za info kupim ho a uvidim nechcel som zbycocne minat peniaze 
vazne Dakujem za odpoveed
