Založen: May 06, 2007 Příspěvky: 4047 Bydliště: Zlín
Zaslal: pá květen 22 2009, 14:49 Předmět:
Zajímavá je ta PWM. Má skutečně interaktivní ovládání. Dobrý je taky plovoucí kolejový svršek, obdoba plovoucích podlah. Něco podobného se zkouší u nás na trati do Vizovic.
Založen: Mar 07, 2007 Příspěvky: 85 Bydliště: Ostrava
Zaslal: pá květen 22 2009, 15:41 Předmět:
Tak to je síla, ať žije bezpečnost práce Btw jakoupak trakční soustavu to tam provozují, že by 250V= ? _________________ Nevadí, že deska má rýhy, už se těším na každou z nich. (K. Zich)
Založen: Mar 16, 2005 Příspěvky: 31852 Bydliště: Česká Třebová, JN89FW21
Zaslal: pá květen 22 2009, 18:16 Předmět:
I razmnažájut sa tóže bólše kak tarakány... _________________ Nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
Slovo "vodic" tu moze mat viac vyznamov Nieco ako napis na elektricke: "Pozor, plech strechy je vodic!"
Keď je to vodič, je to vodivé. A keď to ešte k tomu vie aj viesť vozidlo, to je vodič^2 Len aby neskončil ako ZVODič... _________________
Cahnov axióm: "Zlyhali všetky pokusy, je načase prečítať si návod.''
Založen: Mar 16, 2005 Příspěvky: 31852 Bydliště: Česká Třebová, JN89FW21
Zaslal: so květen 23 2009, 20:51 Předmět:
A vozidlo riadené ŽENSKOU je BEZ VODIČA... _________________ Nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
(toto mi prepáč Andrea ) ŽENY NEVEDIA RIADIŤ VOZIDLO!!! (v 1. stresovej situácii aj inštruktorka autoškoly spanikári) Žena je dobrá ako spolujazdec, nie ako vodič. Vídavam moc žien za volantom a priznám sa, robí sa mi pri tom husia koža.
Časy uváděny v GMT + 1 hodina Jdi na stránku 1, 2Další
Strana 1 z 2
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra. Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru. Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete hlasovat v tomto fóru. Nemůžete připojovat soubory k příspěvkům Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Informace na portálu Elektro bastlírny jsou prezentovány za účelem vzdělání čtenářů a rozšíření zájmu o elektroniku. Autoři článků na serveru neberou žádnou zodpovědnost za škody vzniklé těmito zapojeními. Rovněž neberou žádnou odpovědnost za případnou újmu na zdraví vzniklou úrazem elektrickým proudem. Autoři a správci těchto stránek nepřejímají záruku za správnost zveřejněných materiálů. Předkládané informace a zapojení jsou zveřejněny bez ohledu na případné patenty třetích osob. Nároky na odškodnění na základě změn, chyb nebo vynechání jsou zásadně vyloučeny. Všechny registrované nebo jiné obchodní známky zde použité jsou majetkem jejich vlastníků. Uvedením nejsou zpochybněna z toho vyplývající vlastnická práva. Použití konstrukcí v rozporu se zákonem je přísně zakázáno. Vzhledem k tomu, že původ předkládaných materiálů nelze žádným způsobem dohledat, nelze je použít pro komerční účely! Tento nekomerční server nemá z uvedených zapojení či konstrukcí žádný zisk. Nezodpovídáme za pravost předkládaných materiálů třetími osobami a jejich původ. V případě, že zjistíte porušení autorského práva či jiné nesrovnalosti, kontaktujte administrátory na diskuzním fóru EB.
FAQ
Hledat
Uživatelské skupiny
Profil
Soukromé zprávy
Přihlášení
Btw jakoupak trakční soustavu to tam provozují, že by 250V= ?
) ŽENY NEVEDIA RIADIŤ VOZIDLO!!! 
(v 1. stresovej situácii aj inštruktorka autoškoly spanikári) Žena je dobrá ako spolujazdec, nie ako vodič. Vídavam moc žien za volantom a priznám sa, robí sa mi pri tom husia koža.