Jeste me tak napadlo:
Koupit UPSku a vykuchat tu 12V baterku a pripojit to na 12V baterku z AUTA primo... mno a pak mi ta UPSka bude chodit jako Menic napeti na 220V?
protoze UPSka stoji mnohem min nez menic.. sic ten menic mam ale tak UPSka se mi zda lepsi... co na to rikate jako odbornici?
Bude ta UPS s baterkou od auta dobrej menic napeti?
Založen: Sep 10,
2004 Příspěvky: 19523 Bydliště: Jičín, Český ráj
Zaslal: pá květen 08 2009, 7:19 Předmět:
Počítals, jakou rezervu proudu máš na alternátoru, jestli ještě zvládne dost účinně dobíjet baterku? Proč myslíš, že spotřebiče s odběrem nad asi 10A bez zapnutého klíčku či dokonce bez běžícího motoru nelze zapnout?
S laptopem se pod 10A vejdeš.
A levný dotykový displej zpravidla nebývá plně funkční (někdy vůbec).
Mam tam ted zesilovac na repraky a ten zere cca 30-40A stalejch a bez baterky to bezi cca hodinu nebo 2...
mam dieslovej motor takze uz tak tam mam lepsi baterku casem koupim (az tadle odejde) nejakou baterku nad 100Ah a altik uz mam objednanej 140A
jo a z jakyho duvodu by UPSka nemohla bezet nonstop? chladice? nebo tak neco?
protoze uz i poctem soucastek je pomalu 2 nasobna nez menice napeti...
takze kdyz ji koupim na aukru za 600kč a kuchnu z ni baterku a cvaknu to rovnou na baterku auta tak by to melo behat ne?
Mam tam ted zesilovac na repraky a ten zere cca 30-40A stalejch a bez baterky to bezi cca hodinu nebo 2...
mam dieslovej motor takze uz tak tam mam lepsi baterku casem koupim (az tadle odejde) nejakou baterku nad 100Ah a altik uz mam objednanej 140A
jo a z jakyho duvodu by UPSka nemohla bezet nonstop? chladice? nebo tak neco?
protoze uz i poctem soucastek je pomalu 2 nasobna nez menice napeti...
takze kdyz ji koupim na aukru za 600kč a kuchnu z ni baterku a cvaknu to rovnou na baterku auta tak by to melo behat ne?
řešíš to celý jako jeden velkej bastl kterej podle mě nemá smysl.
ad 1 - Většinu UPSek bez napětí 230V na vstupu prostě nezapneš.
ad2 - HDD v autě není moc dobrý řešení - kvůli otřesům
ad3 monitor LCD s dotykem podle mě rozumně velkej od 10palců zapakatel neseženeš.
to tvoje řešení má ještě spoustu dalších ad. jako je spotřeba atd.
Osobně už jsem z carpc něco namontoval a má to svý zásady Na toto se hodí výrobky typu microITX nebo ITX a jim podobné ATOM atd. Disk jedině SSD a musí to taky nějak vypadat.
Rozhodně nejde postavit do auta nic rozumnýho pod 20k co by tě pak neomezovalo
počítám tedy
ten zesik to fakt cca bere pojistky ma na 60A ale zatizenej je na max (rekl bych ze pomalu pretizenej)
je to Blaupunkt 800W a jsou na nej pripichly znackovy repro Eminence (zadnej shark a podobne, eminence sou profesionalni repro pouzivane na diskotekach a do komb kytar)
tech 40A beru orientacne protoze mam v aute 70A a priplnem nabiti se vycucne za hodku maximalne 2 hodky a to na ni bezi jen tedle zesik.. neni to zadna cina
ten zesik to fakt cca bere pojistky ma na 60A ale zatizenej je na max (rekl bych ze pomalu pretizenej)
je to Blaupunkt 800W a jsou na nej pripichly znackovy repro Eminence (zadnej shark a podobne, eminence sou profesionalni repro pouzivane na diskotekach a do komb kytar)
tech 40A beru orientacne protoze mam v aute 70A a priplnem nabiti se vycucne za hodku maximalne 2 hodky a to na ni bezi jen tedle zesik.. neni to zadna cina
sorry ale orientačně to může brát 59A nebo taky 10. Blaupunkt jistě nepatří ke špičce a autozesiky většinou fungují tak že : se na to napíše 1000W a pak se to líp prodává.
Profesionální repro eminence se hodí právě do kytarových komb atd stejně jako repro od tesly nebo jiných výrobců, ale jistě ne do auta. Výrobek s názvem autoreproduktory je dimenzován do aut právě pro specifické prostředí - chvění, vyšší vlhkost a podobné parametry. Nebudu ti tady psát co je nejlepší protože to není potřeba tohle řešit. Píšu to že to co chceš udělat do auta je k hov..u.
Založen: Sep 10,
2004 Příspěvky: 19523 Bydliště: Jičín, Český ráj
Zaslal: pá květen 08 2009, 15:52 Předmět:
Na to je tu pořád málo informací - je to zapojení jako čtyřkanál nebo do můstku jako dvoukanál, jakou impedanci mají reproduktory?
Při dobré konstelaci pak můžeš ze zesilovače ve skutečnosti tahat ani ne desetinu výkonu, který uvádíš, k tomu i metal nemá vyšší činitel plnění, než 60%, takže využívá 36% z té desetiny výkonu zesilovače (jiná muzika, jak se celkem vzácně shodly různé laboratoře od Dolbyho přes Sonyho až ke Studerům, využívá průměrně 40% rozkmitu, to je 16% výkonu!). Takže na to za dobrých podmínek po dvou hodinách hraní ještě nastartuješ. Ale odběr byl dejme tomu do 25A a to jen občas ve špičkách. Průměr je do 16A. Jinak bys po těch dvou hodinách ztěžka nastartoval diesla i s pětasedmdesátkou baterkou.
Silná pojistka je tam jen proti zkratu a musí přežít náběhový proud při startu měniče.
Repro mam samozdrejme zapojene do 4 ohmu (vzdy po 2 kusech)
Tyto reproduktory maji mnohem vetsi citlivost nez autoreproduktory stejne cennove kategorie... coz znamena vetsi hluk pri slabsim zesilovaci
Posloucham Dance Trance Electro
ale to je jedno... at se vratime k tematu...
Do auta asi teda cvaknu ten DC-DC menic co tady nekdo postoval 160W
Nejspise pouziju neco jako je ten Atom nebo tak.. chci to jen tak na DVB-TV , Filmy, Hudbu, Navigaci, Hry, Wifi, VAG, Merice teploty...
Myslim ze na to co chci mi ten atom bude stacit
jo a uz sem sehnal dotekove LCD za 3700kč 7" coz je tak akorat
Timto je vse vyreseno.. nebudu bastit menice protoze menit napeti z 12 na 220 a to zas na 12 je dost nakladny na spotrebu takle to bude asi nejlepsi
Repro mam samozdrejme zapojene do 4 ohmu (vzdy po 2 kusech)
Tyto reproduktory maji mnohem vetsi citlivost nez autoreproduktory stejne cennove kategorie... coz znamena vetsi hluk pri slabsim zesilovaci
Posloucham Dance Trance Electro
ale to je jedno... at se vratime k tematu...
Do auta asi teda cvaknu ten DC-DC menic co tady nekdo postoval 160W
Nejspise pouziju neco jako je ten Atom nebo tak.. chci to jen tak na DVB-TV , Filmy, Hudbu, Navigaci, Hry, Wifi, VAG, Merice teploty...
Myslim ze na to co chci mi ten atom bude stacit
jo a uz sem sehnal dotekove LCD za 3700kč 7" coz je tak akorat
Timto je vse vyreseno.. nebudu bastit menice protoze menit napeti z 12 na 220 a to zas na 12 je dost nakladny na spotrebu takle to bude asi nejlepsi
Diky vsem moc ste mi pomohli
Ale to má tesla taky - dobrá citlivost a je taktéž určená do PA systémů. Ono je to ale stejnak všechno nahouby když je to papírák jako ten tvůj prostě do auta silně nevhodný. Poslouchej si třeba dechovku to je uplně fuk ale u papíráku dochází k silné degradaci kor ve vlhkém prostředí.
Další věcí je DVB-T - anténa v autě ? Dostatek signálu, kvalita a taky to jak to zatim funguje tedy spíš nefunguje při rychlosti. - celkové pokrytí DVB-T někdy kolem 2013-13
filmy a hudbu s navigací - v tom nevidim problém
Wifi napojit jakýkoliv AP nebo kartu neni problém - asi bude problém zase anténa - zvolit jakou a kam vyvést - dořešit polarizace. Horší je že se jen tak s wifi se na každýho nepřipojíš - takže jako lepší řešení vidim nějakou gprs kartu nebo usb donkle. CDMA, 4G atd mi přijde OK Wifi v autě prostě blbost.
WAG - nemám připomínky
měřiče teploty se dají postavit dnes za 100ks s připojením na RS232 a jde jich myslim 15 na jednu dvojlinku nebo koax - tim myslim čidla dallas.
Dá se říct že takovéhle instalace se hodí pro člověka který na to má a auto mu stojí na hlídaných parkovištích a nebo v garáži. Podle zkušeností víme jak to v Čr chodí přijdeš o to během měsíce.
Na to je tu pořád málo informací - je to zapojení jako čtyřkanál nebo do můstku jako dvoukanál, jakou impedanci mají reproduktory?
Při dobré konstelaci pak můžeš ze zesilovače ve skutečnosti tahat ani ne desetinu výkonu, který uvádíš, k tomu i metal nemá vyšší činitel plnění, než 60%, takže využívá 36% z té desetiny výkonu zesilovače (jiná muzika, jak se celkem vzácně shodly různé laboratoře od Dolbyho přes Sonyho až ke Studerům, využívá průměrně 40% rozkmitu, to je 16% výkonu!). Takže na to za dobrých podmínek po dvou hodinách hraní ještě nastartuješ. Ale odběr byl dejme tomu do 25A a to jen občas ve špičkách. Průměr je do 16A. Jinak bys po těch dvou hodinách ztěžka nastartoval diesla i s pětasedmdesátkou baterkou.
Silná pojistka je tam jen proti zkratu a musí přežít náběhový proud při startu měniče.
Ano takto je to napsáno odborně prostě 800W na zesiku je udaný výkon při špičce po dobu třeba 20ms. Zesik je el zařízení a má svoji učinnost a to ne zrovna velkou.
To co jsi udával - že míníš do sestavy vřadit kapacitor a myslíš že ti to udrží PC po dobu startu tak na to zapomeň na tohle jsou dva názory a to jeden že kapacitor je neutný pro hlubší bassy - vyrovnává se s poklesy při bassu - v řádu milisekund a je udajně schopen dodat stabilnější napětí a druhý že je to celý k prdu a výmysl prodejců, výrobců aby z lidí tahaly penize.
Já si myslim že to vliv má a při extrémních montážích bych ho zařadil ale do svýho auta si to nedám. Zaprvý má to svá pravidla montáže tj - 10cm od zesiku na silných kabelech ale podle mě na jeden zesik a kor ještě Blaupunkt to nemá smysl. Radši si kup kvalitní kabely jako přívod a dostatečný průřez a kabelová oka to chce spíš letovat než lisovat. Toť můj názor.
Navigaciu si kup od Tomtomu, na hudbu mas hadam radio. Uzitocnost prehravaca DVD v aute som velmi nepochopil, ale existuju radia aj s nim.
Inak som zvedavy, co ti bude robit to PC pri teplotach -20 alebo +50...
To je přesně ono že klasický hdd bude mít problémy při těchto extrémních teplotách a podle mě mu to vydrží houby i z hlediska otřesů.
Na posouzení je to zase blbý v tom že pokud nasadí OS windows jako že asi jo tak na ssd to taky neni nic dobrýho jelikož ten swapuje disk a to tomu ssd vadí - čti snižuje jeho životnost. Pokud nasadí normální disk tak ho zase oddělá podmínkama v autě. Tedy zbývá nasadit linux ale zase chce WAG což zase nevim jak pojede pod wine - spíš myslim že ne. CAR pc je prostě pro lidi co na to maj a do aut co na to jsou a ne do favorita apod.
Další věcí k těm zázračným repro co má je že v autě je důležitý spíš bass a výška než střed. Jak všichni víme tak do PA systémů na kytary a nástroje se dávají středobasy. Prostě podle mě toto repro je v autě nahouby. Další důvod je že tyto reproduktory aby hrály musí mít předepsaný objem a to většinou od 150litrů což nevim jak je možno v autě při 4ech kusech dosáhnout. Dneska je spousta výrobců kvalitních autorepro s výbornou citlivostí za velmi slušný penize a to třeba hertz a podobní.
Založen: Jul 16, 2007 Příspěvky: 4246 Bydliště: u HK
Zaslal: pá květen 08 2009, 19:13 Předmět:
hlavně tohle všechno už dávno autorádia řeší, od číňanů za relativně malý peníz až po značkové věci, ale každou chvíli se stkávám s tím, že s tím chce někdo vy**bat a tak si strčí cd mechaniku z počítače do auta, repráky ze školního rozhlasu do plata a zesilovač v třídě H a je přesvědčený jak děsně ušetřil, já nevím , snad jen jedno že za málo peněz hodně muziky má vždycky nějaký háček. neřkuli hák
Časy uváděny v GMT + 1 hodina Jdi na stránku Předchozí1, 2, 3Další
Strana 2 z 3
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra. Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru. Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete hlasovat v tomto fóru. Nemůžete připojovat soubory k příspěvkům Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Informace na portálu Elektro bastlírny jsou prezentovány za účelem vzdělání čtenářů a rozšíření zájmu o elektroniku. Autoři článků na serveru neberou žádnou zodpovědnost za škody vzniklé těmito zapojeními. Rovněž neberou žádnou odpovědnost za případnou újmu na zdraví vzniklou úrazem elektrickým proudem. Autoři a správci těchto stránek nepřejímají záruku za správnost zveřejněných materiálů. Předkládané informace a zapojení jsou zveřejněny bez ohledu na případné patenty třetích osob. Nároky na odškodnění na základě změn, chyb nebo vynechání jsou zásadně vyloučeny. Všechny registrované nebo jiné obchodní známky zde použité jsou majetkem jejich vlastníků. Uvedením nejsou zpochybněna z toho vyplývající vlastnická práva. Použití konstrukcí v rozporu se zákonem je přísně zakázáno. Vzhledem k tomu, že původ předkládaných materiálů nelze žádným způsobem dohledat, nelze je použít pro komerční účely! Tento nekomerční server nemá z uvedených zapojení či konstrukcí žádný zisk. Nezodpovídáme za pravost předkládaných materiálů třetími osobami a jejich původ. V případě, že zjistíte porušení autorského práva či jiné nesrovnalosti, kontaktujte administrátory na diskuzním fóru EB.
FAQ
Hledat
Uživatelské skupiny
Profil
Soukromé zprávy
Přihlášení
