Založen: Mar 16, 2005 Příspěvky: 31855 Bydliště: Česká Třebová, JN89FW21
Zaslal: čt únor 26 2009, 22:00 Předmět:
Benzín je izolant, jediná možnost bez plováku nebo jiných pohyblivých částí tedy je buď obousměrný průtokoměr s kalibrací - musí měřit při plnění i při vyprazdňování a to bez mrtvého chodu při minimálním odběru v řádu decilitrů za hodinu (motor na volnoběh) a zároveň i velké průtoky při čerpání u pumpy - řádově desítky litrů za minutu. Eventualitou můžou být průtokoměry dva - jeden na plnění, druhý citlivější pro odběr - důležitá je ale přesná kalibrace a vzájemné inkrementování stejného indikátoru - v tomto případě jiná možnost než počítač neexistuje.
Druhá možnost je použít trubkovou (tyčovou) sondu od vrchu nádrže až ke dnu a měřit její kapacitu proti kostře - sondu zapojit jako kapacitu do stabilního oscilátoru a vyhodnocovat změnu kapacity způsobenou různou hloubkou zatopení v izolantu s jinou permitivitou než má vzduch. Vyhodnocení změny frekvence se dají snadno převést na napětí, které pak už lze snadno indikovat sloupcem LED - toto řešení je ryze analogové a bylo už publikováno v Amáru - myslím, že někdy v 80. letech... _________________ Nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
Založen: Feb 24, 2007 Příspěvky: 3995 Bydliště: Zlínsko
Zaslal: čt únor 26 2009, 22:22 Předmět:
Tohle umí kontinuální kapacitní snímače.např CLM 36-1 u které si můžeš objednat délku elektrody. Podívej se na www.aprum.cz
Ale jen pro zajímavost,protože asi ty peníze neobětuješ.
Na vnitřní zapojení bych si už asi nevzpoměl. _________________ To,že někdo dělá věci jinak než by jsi je dělal Ty ještě neznamená,že to dělá špatně.
Nič z toho nie je použiteľné v mojom prípade. Potrebujem merať množstvo paliva v plastovej nádrži použitej na krosne paraglidu. Musí to byť malé, jednoduché a spoľahlivé. Na motorovom rogale som mal riešenie tuším s NE 555 kou. Absolutne jednoduché, ukazovalo to Ledkou posledné tri litre paliva. Nemôžem to za svet nájsť. Bolo to tuším niečo ako "zaujímavé zapojenia z NE 555" alebo nejak podobne. Zrejme to bude to riešenie čo spomínal Ekkar. Nemáš náhodou to schéma alebo nechceš mi to zhotoviť?
Založen: Mar 16, 2005 Příspěvky: 31855 Bydliště: Česká Třebová, JN89FW21
Zaslal: so únor 28 2009, 16:27 Předmět:
Na udělání rozhodně nemám čas - mládí v (_!_), děti na krku a do důchodu daleko. S tou 555 to nebylo asi tak jednoduchý - jedině pokud by vyráběla signál (řádově stovky kHz), který by byl zatížený kapacitou té sondy - a pokles napětí nebo nárůst nad nějakou mez (způsobený kolísáním hladiny paliva v nádrži) by se indikoval. Ty rozdíly se budou pohybovat v jednotkách až desítkách nF, pokud by změna kapacity měla být větší, musely by být daleko větší i ty elektrody. Tedy velmi citlivý vyhodnocovací obvod... _________________ Nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
Pokud jde jen o signalizaci minima, tak taková je v kávovaru, co má nádržku na vodu. Byl jsem na to mrknout, v nádržce na boku při dně je komůrka a plaváček s magnetem, ve stroji asi jazýčkový kontakt nebo snad Hallova sonda. S tím jazýčkem by to bylo dost jednoduché. No, ale letět bych v tom nechtěl.
Založen: Oct 31, 2007 Příspěvky: 2490 Bydliště: uz len Presov :)
Zaslal: so únor 28 2009, 19:14 Předmět:
Bernard napsal(a):
Pokud jde jen o signalizaci minima, tak taková je v kávovaru, co má nádržku na vodu. Byl jsem na to mrknout, v nádržce na boku při dně je komůrka a plaváček s magnetem, ve stroji asi jazýčkový kontakt nebo snad Hallova sonda. S tím jazýčkem by to bylo dost jednoduché. No, ale letět bych v tom nechtěl.
Napadla mě taková hovadina - do nádrže upevnit na svislo nebo lépe do úhlopříčky nádrže (to pro zvýšení citlivosti) kovovou trubičku těsně u dna, ale tak, aby tam mohl vniknout benzin. Dole bude svítit v trubičce infraLED, nahoře v trubičce bude přijímací dioda. A podle toho, kolik toho benzínu musí ta ledka "prosvítit", to se přijímací fotodiodou zpracuje a zkalibruje (podle "průsvitnoti daného benzinu).Proudy malé, nebezpečí žádné.
Možná větší hovadinu ještě nikdo nevymyslel...
Založen: Nov 19, 2004 Příspěvky: 1772 Bydliště: Wien
Zaslal: so únor 28 2009, 20:28 Předmět:
Uplne to hovadina neni,jen by byl asi problem s dodrzenim stalych parameru toho benzinu asi nebude kazdy uplne stejne pohlcovat to sviceni.Ja bych volil ultrazvukove cidlo s problemy splouchani v nadrzi apod.Porad mi ale vychazi jako nejschudnejsi obycejny plovak z jakekoli autonadrze.
Založen: Feb 24, 2007 Příspěvky: 3995 Bydliště: Zlínsko
Zaslal: ne březen 01 2009, 12:23 Předmět:
Vyveď si ven palivoznak ve formě skleněné trubičky,ve které uvidíš hladinu benzínu. je to jednoduché,rychlé a účelné. _________________ To,že někdo dělá věci jinak než by jsi je dělal Ty ještě neznamená,že to dělá špatně.
Založen: Feb 24, 2007 Příspěvky: 3995 Bydliště: Zlínsko
Zaslal: ne březen 01 2009, 12:36 Předmět:
Nevím jak to má řešený,ale stavoznaky se vedou klidně i několik metrů,tao je to nejmenší. Musí se to vést dvěma hadičkama.Jedna vyvedená z hora nádrže a druhá zespoda.Dovedeš je ke skleněné trubičce a vidíš to naprosto přesně. Je to prakticky ověřeno. _________________ To,že někdo dělá věci jinak než by jsi je dělal Ty ještě neznamená,že to dělá špatně.
Stavoznak nie je kde umiestniť, musel by som ho držať v ruke a dolu, lebo nádrž je vzadu pod riťou. Nad snímaním svetla som aj ja uvažoval. Určite to nie je blbosť. Chcelo by to domyslieť. Aj kapacitné riešenie má niečo do seba.
Ekkar ja som nechcel aby si mi to daroval. No ale keď máš tie deti, tak peniaze netreba. Keby to bolo šikovné, tak päť kusov chcem hneď. Keby sa to osvedčilo určite by ďalšie nasledovali. Tento problém majú všetky motorové paraglidy. Ja jeden typ predávam.
Časy uváděny v GMT + 1 hodina Jdi na stránku 1, 2, 3, 4, 5, 6Další
Strana 1 z 6
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra. Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru. Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete hlasovat v tomto fóru. Nemůžete připojovat soubory k příspěvkům Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Informace na portálu Elektro bastlírny jsou prezentovány za účelem vzdělání čtenářů a rozšíření zájmu o elektroniku. Autoři článků na serveru neberou žádnou zodpovědnost za škody vzniklé těmito zapojeními. Rovněž neberou žádnou odpovědnost za případnou újmu na zdraví vzniklou úrazem elektrickým proudem. Autoři a správci těchto stránek nepřejímají záruku za správnost zveřejněných materiálů. Předkládané informace a zapojení jsou zveřejněny bez ohledu na případné patenty třetích osob. Nároky na odškodnění na základě změn, chyb nebo vynechání jsou zásadně vyloučeny. Všechny registrované nebo jiné obchodní známky zde použité jsou majetkem jejich vlastníků. Uvedením nejsou zpochybněna z toho vyplývající vlastnická práva. Použití konstrukcí v rozporu se zákonem je přísně zakázáno. Vzhledem k tomu, že původ předkládaných materiálů nelze žádným způsobem dohledat, nelze je použít pro komerční účely! Tento nekomerční server nemá z uvedených zapojení či konstrukcí žádný zisk. Nezodpovídáme za pravost předkládaných materiálů třetími osobami a jejich původ. V případě, že zjistíte porušení autorského práva či jiné nesrovnalosti, kontaktujte administrátory na diskuzním fóru EB.
FAQ
Hledat
Uživatelské skupiny
Profil
Soukromé zprávy
Přihlášení
