felicia 1.3

[EKKAR]

Teplotu zkontroluj třeba zavařovacím teploměrem nebo termočlánkovým čidlem k multimetru, přiloženým k hrdlu v místě termostatu - počkej, až se teplota ustálí a pak ji změř teploměrem nezávislým na instalaci auta. Je možné, že kecá čidlo - pak by bylo na místě ho vyměnit.

[EKKAR]

Teplotu zkontroluj třeba zavařovacím teploměrem nebo termočlánkovým čidlem k multimetru, přiloženým k hrdlu v místě termostatu - počkej, až se teplota ustálí a pak ji změř teploměrem nezávislým na instalaci auta. Je možné, že kecá čidlo - pak by bylo na místě ho vyměnit.

[jopo166]

pri 27 stupnov mi stare cidlo ukazuje 900ohm na druhych dvoch vyvodoch vedla seba 1,7 k dalo bi sa nejako namerat aj odpor tejb rucicky teploty napr na koncovke co som vytiahol s termostatu???mam us aj druhe na vyskusanie tamto ma vedsi odpor skusal som ho prilozit k hadici a tak merat ma vsak plechovy spodok a nevydim tam tu gumicku ako na mojom nedava sa ten plech dole s toho cidla???

[jopo166]

vymenil som to cidlo len to stare malo inu spodnu cast a bolo od vyrobcu germany to nove je od vyrobcu VIKO OBRAZOK www.autobyznys.cz/katalog/zbozi/popis_zbozi.asp?klic_ma=9621 MA TAM IST TIES NEJAKA GUMICKA ??? LEBO NA STAROM BOLA G NOVEMU MI VSAK NIC NEDALI.A KDE SA MA DAT TA GUMICKA??? PREDPOKLADAM ZE SA DAVA Z VRCHU POD TEN ZLTI KRUZOK.

[otakarv]

Já jsem taktéž "maturoval"s výměnou toho čidla.Origo bylo jak píšeš i moje zn.germany,to co jsem koupil je takové samé,co je na obrázku.Také mi nešlo do hlavy,jak to tam má přijít,aby se to dalo zajistit jak púvodní.Musel jsem zpět do mototechny,že mi dali asi špatné čidlo.Prodavač donesl protikus,do kterého čidlo se má zasunout,vzal okroužek,nasadil jej na čidlo(jenže nyní jsem na pochybách,zda se nasadí na tu kovovou část,nebo až pod ten žlutý kroužek,ale myslím si,že na tu kovovou),stříknul na kroužek trochu silikonového oleje a ukázal mi,že to tam pasuje.Musíš to vyzkoušet s tím okroužkem(gumičkou).Čidlo musí dosednout na osazení,které je v tom tělese a musí jít zajistit jako to púvodní(tou sponou).Čili musí dosednout tak nízko,aby spona držela nad žlutým kroužkem a gumička spolehlivě těsnila.
Mimochodem,já měl to púvodní čidlo dobré,problém je na palubovce,ale to jsi asi už četl.
P.S.Nevím přesně,ale zdá se mi,že na to nové čidlo přijde okroužek jiné velikosti.

[jopo166]

prave ze aj mne to nejde do vnutra ked tu gumicku dam od spodu a nasilo som to tam nechcel davat silikon nemam ale skusim to zajtra natriet olejom zatial som to dal z vrchu zajtra nad tim este budem maturovat no mozno na daco pridem ked si neopitam ci tam nejde gumicka ta ani miju nedaju.

[otakarv]

Gumička tj.okroužek neboli těsnění tam každopádně přijít musí,jinak by Ti unikala chladící kapalina.Tu gumičku můžeš v nouzi natřít olejem,snad ji to neuškodí.Opravdu nyní si nevzpomenu,kde jsem ji já dával.Popřípadě se budeš muset poptat jako já v mototechně.

[jopo166]

Tak som tam dal ten novy ale bol asi zly nakolko my ukazoval teplotu na zaciatku cerveneho pola a podla multimetra bola teplota 50 stupnov a ventilator sa nezapol potom som tam dal ten stary a ten zacal fungovat cudne dajake pri starom som nameral 75 stupnov a rucicka bola asi 5 mm za prostrednov ciarkov a vtedy sa my ventzlator zapol mate to aj vy takto???cudne mi je ze multimeter ukazoval len 75 stupnov ale mozno nemeral presne skusal som premerat aj rucicku teploty pomocov odporu podla dilenskej prirucky a vsetko sedi us to asi necham tak.

[jopo166]

zistil som ze termostat u felicie by mal otvarat pri teplote priblizne 88 stupmov a plne otvoreny by mal byt pri asi 103 stupnov a ze teplota pri ktorej sa ma termostat otvarat by mala byt vyrazena na termostate skusa sa to v hrncy z horucov vodov kde sa k termostatu prida teplomer moze bzt aj cidlo multimetra ktori mera teplotu zdvyh termostatu pri plnom otvoreni ma byt 8 mm termospinac by mal zapinat ventilator pri teplote 94 az 99 stupnov vypinat by mal pri teplote 88 stupnov cidlo teploty by malo mat pri teplote 20 stupnov od 922 do1158 ohmov.Co sa tika ukazovatela teploty ten sa skusa odporom ktory sa da kupit v radioamaterskych potrebach pripadne vybrat zo stareho televyzora pripadne radia s timto odporom sa to skusa na koncovke kabla k cidlu nasadi sa odpor 86 ohmov rucicka sa vychily medzi 70 az 110 stupnov cidlo je vadne potom sa da odpor 48 ohmov rucicka sa nevychili medzi 70 az110 stupnov vtedy je vadny ukazovatel teploty alebo preruseny zvod k nemu pripadne zle ukostrenie

[otakarv]

[jopo166]

preto som to nepisal lebo neviem ci vsetky felicie maju rovnake vodice viem ze dve vodice idu k riadiacej jedote a dve k rucicke s toho jedna zem.