Regulace otáček motoru

[elektron]

Ahoj všichni, řešim konstrukci řízení otáček motoru, pro posun pily na katru. Zatím tam je použit motor 24V/3,5A řízen impulzně. Potřebuji ale použít silnějsí motor s větším rozsahem otáček navíc s přepínáním směru otáček. Napadá Vás jak řídit třeba střídavý motor od 0-100% s přepínáním směru? Počítám motor s převodovkou, tak s výkonem cca 400-500W. Předem díky za nápady.

[Jancis1]

Tak určite by sa dal použiť frekvenčný menič, pri ktorom je veľa možností nastavenia.

[BOBOBO]

Běž do ss pohonů .

[breta1]

Okopiroval bych nejaky slusny navod na regulator otacek pro vrtacku a prepinani smeru bych resil relatkem

[jasin]

Střídavý motor ti 0-100% otáček nepojede. To dokáže jen ss motor, který s dobrou regulací dokáže mít sílu i při minimálních otáčkách.

[BOBOBO]

Univerzální komutátorový motor bez otáček = velké problémy .

[Jonapo]

Dobrý deň,
ja by som Ti odporúčal frekvenčný menič napr.Micromaster 420 a použiť
vhodnú prevodovku s motorom.S týmto meničom sa dajú robiť rôzne aplikácie. Ja som robil pred časom vo firme náhradu jednosmerných pohonov a rozhodol som sa týmto spôsobom a funguje to cca 5rokov bez problémov a zvláda to reguláciu s dostatočným momentom už pri 2,5Hz
až po 50Hz a ťahá to pás s 5t.materiálu v pohode akurát som tam objednal motor s externým chladením lebo pri nižších otáčkach vlastný ventilátor prakticky nechladil.Odvtedy ani neviem,že to mám.Dovtedy samá poruchovosť ,nestabilita regulácie výmena uhlíkov opaľovanie komutatora atď.

[jasin]

Sériový motor je zdroj síly i s nulovými otáčkami. jediný problém je, že ventilátor na rotoru ho v tu chvíli nechladí. To znamená přídavné chlazení. Dělal jsem řadu aplikací tyristorových řízení sériových motorů a i při nízkých otáčkách nevznikaly žádné problémy.

[kbulda]

[heldybeldy]

V minulosti som riesil podobny problem, na pohon tam bolo pouzite 800W dynamo z autobusu ci coho. Zmena smeru otacok sa riesila v budeni, inak sirkova modulacia impulzov...

[img_rbk]

Samozrejme v dnesnej dobe by som tam dal klasicky asynchronny motor a frekvencny menic s vektorovym riadenim. Motor je bez problemov a nahrada tiez. Zhanat nejaky DC motor - je to specialny motor na objednavku ten daco stoji dodacia lehota atd. Dnes FM dokazu zazraky treba ale vediet naparametrovat. Poznam aj ludi co to vedia ja to viem len vycitat a zasnem, ako to urobili. A spravne technicky nainstalovat hlavne, ak si v obytnej zone. FM rusia no zaklad je vytvorit Faradajovu klietku medzi motorom a FM. To je zaklad dat tieneny kabel od FM k motoru.

[elektron]

Díkas za informace, ten frekvenční měnič s asynchronním motorem se mě líbí, už koukám na podrobnosti. V žádném případě nechci nic bastlit. Ještě musím vybrat motor s vhodnou převodovkou.

[kbulda]

Tady kupuji já. Velká spokojenost.
http://www.tos-znojmo.cz/

[Jan16]

[termit256]

Na tenhle vykon jedine frekvencni menic. Ty Micromastery jsou dobre menice, levnejsi varianta jsou Sinamics, myslim ze by na tohle stacily. Pouzivame oboje a zadny problem. Pokud to ma mit moment i v nulovych otackach tak jedine SS motor, ale to je varianta s radove vyssi cenou a netusim, jestli se v tak malych vykonech vubec vyrabi. Muj byvaly chlebodarce vyrabel nejmensi vykon cca 20kW. K nule se muzes priblizit prevodovkou s velkym prevodovym pomerem a zvednutim otacek motoru. Klasicke 3f motory bezne provozujem na 5500ot/min a zadny problem. Snad jen nizsi zivotnost lozisek. Tak dosahnes solidniho momentu i pri nizkych otackach.
Pri nizkych otackach 100% chladit! Motor bez toho pri kontinualnim provozu spolehlive shori. U motoru ktere nejedou porad pridavne chlazeni byt nemusi, ale spatne se to odhaduje. My pouzivame ochrany od ABB (typ z hlavy nevim) ktere si otepleni motoru vypocitavaji. Cena je vsak kolem 40k/ks.
Prevodovky z Tos Znojmo jsou celkem OK, jen je treba je o 30 - 50% vykonove predimenzovat. Pokud je date "na tesno" casteji odchazeji. Nemame s nema zkusenosti pri vyssich otackach nez cca 2000.