Zaslal: út duben 29 2008, 17:59 Předmět: trojfazovy generator
Zdravim vsetkych. Pokusam sa spojaznit 3faz asynchronny generator kruzkovy s vinutym rotorom a komutatorom z 50tych rokov pohanany dvojtaktom, jednovalcom. Na rotore su 4 zberacie kruzky a komutator vyvedeny na svorkovnicu D,O. Pri otacani na svorkovnici dostavam zdruzene napatie 7,2V a fazove 3,6V. Na svorkovnici su 3F X,Y,W, N a dva vyvody D,O ktore su prepojene. Vie mi niekto poradit ako to mam spravne zapojit resp. naco je tam komutator ja si myslim, ze je to niejake budenie? Preco dostavam tak nizke napatie?
Založen: Dec 26, 2004 Příspěvky: 1426 Bydliště: Košice - okolie
Zaslal: út duben 29 2008, 19:24 Předmět:
neviem mozno trepne blbost, v skole sme mali nieco podobne a davalo to taketo napatia (sposobuje ho zbytkovy magnetizmus) ak nebolo privedene budenie, po privedeni budenia to davalo napatie ako bolo potrebne
Založen: Apr 09, 2008 Příspěvky: 149 Bydliště: Okolí Ostravy
Zaslal: st duben 30 2008, 6:49 Předmět:
Pošli foto svorkovnice. Komutátor u asynchronního motoru? Jinak to napětí je tam opravdu vlivem remanence. Pokud tam chybí kondenzátory na vytvoření buzení, je třeba znát mimo jiné výkon. Takže minimálně štítkové údaje. Napětí, proud, počet pólů, atd. Jinak .
Pani, dovolim si s vami nesuhlasit, asynchrónny motor ako generátor v ostrovnej prevadzke fungovat nebude, lebo sa nema skadiaľ nabudiť. Ako generátor je ho možno použiť v prípade pripojenia do siete, z ktorej si odobera jalový výkon potrebný na nabudenie. Spomínaný motor má krúžkový rotor z dôvodu použitia tzv. rotorového spúštača, aby sa obmedzil rozbehový prúd motora.
Založen: Apr 09, 2008 Příspěvky: 149 Bydliště: Okolí Ostravy
Zaslal: st duben 30 2008, 10:10 Předmět:
Taky si dovolím nesouhlasit. Pochopitelně, že AM je v ostrovním režimu použitelný! Jalovou energii zprostředkují kondenzátory připojené na vinutí a k nabuzení dochází právě vlivem remanence. Většina centrál se spalovacím motorem má právě asynchronní generátor!
Podle nejasných obrázků kroužků to vypadá na stále ležící kartáče.To se používalo jen u motorů s jakous takous regulací skluzu a tím pádem otáček.
Tuto teorii podporuje komutátor který by mohl kontrolovat otáčky.
A není to toto ? >>>odkaz<<<
Jinak docela by me zajimalo to pouziti asyn. motoru s kotvou nakratko jako generatoru. Zkousel to nekdo? _________________ Internet - metla lidstva
Kefy su pevne. Predpokladam samobudenie, do otacok ho dostane spalovaci motor a komutator je zrejme pre budiace vinutie.
K dispozicii je len svorkovnica s fazami XYW-N a svorky D,O pre budenie to prepojenie tam nebolo teraz len tam je pre skusku.
Ten generator niekedy pracoval na vysokohorskej chate.
To Camaro: niekoľkokrát sa tu spomína komutátor. Hodil si tu už zopár fotiek, ale stále na nich nevidím komutátor. Je tam naozaj? Ja som ešte nikdy nevidel asynchrónny stroj s komutátorom. Môžeš tu hodiť foto komutátora? Rád by som to videl.
Vzhledem k tomu, že staré motory byly těžké jak kráva, výkon nic moc proti dnešním motorům. tak se při rozběhu motoru odřazovaly odpory /třífázový reostat/ až do zkratu kotvy. Náraz na síť, která tenkrát také nebyla nic moc, se zmírnil. Podobné motory používali kolotočáři, odpor regulovali zanořováním desek do roztoku soli a tím řídili rozběh kolotoče. Takže buzením do rotoru z toho generátor nevyrobíš.
na obrazku v kruzku je vidiet komutator s uhlikom
Toto zariadenie bolo pouzivane cc 20 rokov ako generator s pohonom jednovalcom, dvojtaktom. Takze nechcem vyrabat generator z motora.
Ide mi o to ako to mam budit
Kua, asi som už slepý, alebo ten obrázok stojí za hovno, ale ja ho tam stále nevidím. To má byť ten červený? Uhlíky ma nezaujímajú.
"Komutátor je sada medených lamiel, upevnených po obvode hriadeľa rotora, ktoré sú pripojené na jednotlivé časti vinutia rotora". Je to ono?
Časy uváděny v GMT + 1 hodina Jdi na stránku 1, 2, 3, 4Další
Strana 1 z 4
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra. Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru. Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete hlasovat v tomto fóru. Nemůžete připojovat soubory k příspěvkům Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Informace na portálu Elektro bastlírny jsou prezentovány za účelem vzdělání čtenářů a rozšíření zájmu o elektroniku. Autoři článků na serveru neberou žádnou zodpovědnost za škody vzniklé těmito zapojeními. Rovněž neberou žádnou odpovědnost za případnou újmu na zdraví vzniklou úrazem elektrickým proudem. Autoři a správci těchto stránek nepřejímají záruku za správnost zveřejněných materiálů. Předkládané informace a zapojení jsou zveřejněny bez ohledu na případné patenty třetích osob. Nároky na odškodnění na základě změn, chyb nebo vynechání jsou zásadně vyloučeny. Všechny registrované nebo jiné obchodní známky zde použité jsou majetkem jejich vlastníků. Uvedením nejsou zpochybněna z toho vyplývající vlastnická práva. Použití konstrukcí v rozporu se zákonem je přísně zakázáno. Vzhledem k tomu, že původ předkládaných materiálů nelze žádným způsobem dohledat, nelze je použít pro komerční účely! Tento nekomerční server nemá z uvedených zapojení či konstrukcí žádný zisk. Nezodpovídáme za pravost předkládaných materiálů třetími osobami a jejich původ. V případě, že zjistíte porušení autorského práva či jiné nesrovnalosti, kontaktujte administrátory na diskuzním fóru EB.
FAQ
Hledat
Uživatelské skupiny
Profil
Soukromé zprávy
Přihlášení
.
