Založen: Jun 05, 2005 Příspěvky: 12340 Bydliště: Ostrava
Zaslal: út prosinec 25 2007, 22:51 Předmět:
Samozřejmě, taky musí mít velký display a musí tam blikat aspoň pětiledkový indikátor status, protože musíš přece mít zjištěno, jestli se právě nabíjí, vybíjí nebo dosáhl nirvány. Má to i výhodu, 2-4 kapacitátentory umístěné v kufru kompenzují přetrvávající asymetrii většiny současných vozů, kde převažují blikající ludolfčísloviny zásadně vpředu, na palubní desce.
Založen: Dec 08, 2007 Příspěvky: 4213 Bydliště: Plzeňsko
Zaslal: út prosinec 25 2007, 23:13 Předmět:
Já myslím že úplně nejlepší by bylo mít možnost dle momentální potřeby vysouvat/zasouvat tyče příručního reaktoru... _________________ Na SZ a maily od uživatelů se žádným přínosem pro toto fórum zásadně neodpovídám a mažu je bez přečtení…
Založen: Sep 10,
2004 Příspěvky: 19542 Bydliště: Jičín, Český ráj
Zaslal: st prosinec 26 2007, 6:57 Předmět:
Toto téma se tu řešilo a naposledy celkem nedávno. Nehledals a tak se nediv. Je to i v Pravidlech a doporučeních, která si máš přečíst, než založíš nové téma.
Ale vůbec nejlepší je, urazit se a smazat původní dotaz (jak šestiletý smrad) jen proto, že ti tu k němu řekli svoje někteří z těch, kdo to znají. A pak, kdo je tu magor.
Toto téma se tu řešilo a naposledy celkem nedávno. Nehledals a tak se nediv. Je to i v Pravidlech a doporučeních, která si máš přečíst, než založíš nové téma.
Ale vůbec nejlepší je, urazit se a smazat původní dotaz (jak šestiletý smrad) jen proto, že ti tu k němu řekli svoje někteří z těch, kdo to znají. A pak, kdo je tu magor.
Tam se taky nic nevyřešilo a jen prdelky z dotazovatele.To si můžeš forum přejmenovat ,nevypadá to pak jako forum odborníků elektro když se někdo zeptá na radu a je jen pro srandu. .Já mám dost silnej kabel a přímo na baterku.Auto dobíjí jak má,ale při zapnutých světlech podle zas raný vyhlášky i pžez den to s popojížděním po městě pak nestačí dobíjet a pak je slyšet v repro jak píská altík když je už dost vycuclá baterka.Zkoušel jsem i odrušovač co se prodává ta kostka,sice to pak nepíská ale nějak žere proud a hřeje se jak prase.Zbyde už pak jen vyzkoušet fer.tyč a namotat odrušovač doma.To ale neřeší žraní proudu zesiku.
Založen: Aug 08, 2007 Příspěvky: 2914 Bydliště: Tryskáčovo na Záhorí.
Zaslal: st prosinec 26 2007, 8:50 Předmět:
Keď ti nestíha alternátor dobíjať baterku, žiadny superkapacitor tvoj problém nevyrieši. Tu pomôže len výmena za silnejší alternátor, prípadne pridať druhý alternátor a autobatériu na samostatný okruh len pre automuziku.
Ďalšou alternatívou je použitie Peltierových článkov na výfuku auta, ktoré priamo z odpadového tepla generujú elektrický výkon. Potrebujú síce vlastné vodné chladenie, stoja toľko, čo nové auto, ale za veľkou mlákou sa využívajú napr. v kamiónoch namiesto alternátora. Všetko je len otázka peňazí, koľko si ochotný do toho vraziť. Stránku o termogenerátoroch nájdeš tu: http://www.hi-z.com/
Už si len správne vybrať... _________________ Keď Vám hodia pod nohy polená, zakúrte s nimi.
Založen: Sep 10,
2004 Příspěvky: 19542 Bydliště: Jičín, Český ráj
Zaslal: st prosinec 26 2007, 11:12 Předmět:
Tak, tak: výkonnější alternátor to chce.
Nebo, když máš volnou řemenici pro klimatizaci, jeden alternátor s regulátorem jen pro audio. A ta baterka v kufru pak stačí obyčejná třeba čtyřicítka. Hlavně, když bude co nejblíž zesilovači.
Do baterky přece musí jít víc, než z ní taháš, má přece i vlastní ztráty. To kapacitor neřeší. Potlačí následek, ale neodstraní příčinu, baterku nedobije.
Přírodní zákony neukecáš.
Protože se to ale všeobecně ví, že, kupovat ho, jsou vyhozené peníze, tak si prostě děláme šoufky a ouchcapky i z těch, kdo hledali v historii, ale raději by věřili doporučení koupit.
Nehledal jsi dost hluboko, nebo stále čekáš jednoho, který to doporučí.
Založen: Feb 06, 2007 Příspěvky: 4509 Bydliště: vých.slovensko
Zaslal: st prosinec 26 2007, 12:11 Předmět:
Trvalo mi dosť dlho presvsdčiť syna, že pre 2x200W zosík v aute je potrebné dodať dostatočný výkon z baterky. Tiež si kúpil kapacitor /áno s pekne veľkým displayom/ no nakoniec sám dospel k tomu, že jedine dostačne silný zdroj poskytne správnu funkciu bez toho, aby potom musel auto ráno rozťahovať. Mnohí si myslia, že ten výkon dáva zosilňovač a nie zdroj. Že zosilňovač iba ten výkon zo zdroja "vytvaruje" do elektrickej podoby zvuku.
někdy bych docela rád viděl maníka, co na sebe pustil aparaturu 2x200W (lezoucího z vozu, na silnici bych ho radši potkat nechtěl). S takovým výkonem v uzavřeném prostoru osobního vozu by mu musel obsah střev vylézat nosníma dírkama... spíš si ale myslím že ty výkony budou měřeny po čínsku a odpovídající bude i účinnost těch hustých reproduktorů. I tak je toho někdy na ty chlapce zřejmě dost.
Opravdu pořádný přídavný alternátor jsem naposled vídal na vojně, hodně let tomu nazad, na pojízdném světlometu APM90. Svítilo to na práh dráhy a poháněla to V3S která za tím účelem měla na předním nárazníku nástavbu pro alternátor
xxxe, cos tady čekal? tohle náboženství se pěstuje na jiných diskusích.
Založen: Jun 05, 2005 Příspěvky: 12340 Bydliště: Ostrava
Zaslal: st prosinec 26 2007, 12:59 Předmět:
2x 200W do valné většiny těch "reproduktorů", co si cpou postižení spoluobčané do aut nezpůsobí nic moc, ono když má něco třeba citlicost 78dB/VA/m, tak to dělá víc pochybné parády než hluku.
Časy uváděny v GMT + 1 hodina Jdi na stránku 1, 2, 3, 4Další
Strana 1 z 4
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra. Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru. Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete hlasovat v tomto fóru. Nemůžete připojovat soubory k příspěvkům Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Informace na portálu Elektro bastlírny jsou prezentovány za účelem vzdělání čtenářů a rozšíření zájmu o elektroniku. Autoři článků na serveru neberou žádnou zodpovědnost za škody vzniklé těmito zapojeními. Rovněž neberou žádnou odpovědnost za případnou újmu na zdraví vzniklou úrazem elektrickým proudem. Autoři a správci těchto stránek nepřejímají záruku za správnost zveřejněných materiálů. Předkládané informace a zapojení jsou zveřejněny bez ohledu na případné patenty třetích osob. Nároky na odškodnění na základě změn, chyb nebo vynechání jsou zásadně vyloučeny. Všechny registrované nebo jiné obchodní známky zde použité jsou majetkem jejich vlastníků. Uvedením nejsou zpochybněna z toho vyplývající vlastnická práva. Použití konstrukcí v rozporu se zákonem je přísně zakázáno. Vzhledem k tomu, že původ předkládaných materiálů nelze žádným způsobem dohledat, nelze je použít pro komerční účely! Tento nekomerční server nemá z uvedených zapojení či konstrukcí žádný zisk. Nezodpovídáme za pravost předkládaných materiálů třetími osobami a jejich původ. V případě, že zjistíte porušení autorského práva či jiné nesrovnalosti, kontaktujte administrátory na diskuzním fóru EB.
FAQ
Hledat
Uživatelské skupiny
Profil
Soukromé zprávy
Přihlášení
(lezoucího z vozu, na silnici bych ho radši potkat nechtěl). S takovým výkonem v uzavřeném prostoru osobního vozu by mu musel obsah střev vylézat nosníma dírkama... spíš si ale myslím že ty výkony budou měřeny po čínsku a odpovídající bude i účinnost těch hustých reproduktorů. I tak je toho někdy na ty chlapce zřejmě dost.
tohle náboženství se pěstuje na jiných diskusích.