Vztah mezi Ah a F

[Radimosso]

Nevěděl by někdo náhodou jestli existuje nějaký vztah mezi kapacitou ve Faradech a Ampérhodinách.
Myslím tím, že např. kondík 10mF odpovídá akumulátoru 10mAh ?
Chtěl bych totiž využít kondy 1F a nevím jaký ekvivalent by byl případný akumulátor. Dík

[Hill]

Kolikpak to asi je, když farad je jen jiné jméno ampérsekundy?

[Hill]

Kolikpak to asi je, když farad je jen jiné jméno ampérsekundy?

[Radimosso]

Tak dík, jojo kdybych ve škole dával pozor a nekreslil po stole <> ( kosočtverce) tak bych to možná i věděl

[stephunk]

a nezakladal zbytočne thread...

[Radimosso]

i to

[EKKAR]

Ale autotuničům to není jasné pořád - minulý pátek (VELKÝ PÁTEK!!!) mi jeden tvrdil, že když má ve své nové káře KAPACITOR JEDEN FARAD, tak se mu přece jeho HighEnd autozesilovačem 4 x 150W spolu s aktivní 200W basovou tubou nemohla za takovou chvilku hraní ani ne na půlku výkonu před barákem vybít baterka!!! Hrálo (spíš řvalo jak u kolotočů) mu to asi hodinu, co stál u nás na sídlišti před sousedním barákem, kde bydlí jeho milá. Pak je přestalo bavit se vykecávat na chodníku a chtěli odjet, leč nadupaný Golf s 195mm gumami na 17" kolech a dvojitým 10cm DTM laufem pod zadním nárazníkem odmítl nastartovat. Dával jsem mu sosnout přes kabely a on se velmi cukal, když jsem trval na vypnutí onoho rámusidla, dokud mu nepoběží vlastní motor. Měl tam baterku 65Ah a tvrdil, že mu to musí nastartovat i při -20° bez jakýchkoliv problémů... To audio mu muselo cucat nejmíň 100A, na baterce měl docela masivní svorky, alternátor zcela určitě nepocházel ze sériového Golfa, spíš to vypadalo na autobus a dozadu do auta mu vedl kabel stejně silný ne-li silnější, než ke startéru, zjevně instalaci prováděl někdo odborně mnohem zdatnější, než momentální uživatel...
Prostě jsou "elektrikáři" a elektrikáři...

[EKKAR]

Ale autotuničům to není jasné pořád - minulý pátek (VELKÝ PÁTEK!!!) mi jeden tvrdil, že když má ve své nové káře KAPACITOR JEDEN FARAD, tak se mu přece jeho HighEnd autozesilovačem 4 x 150W spolu s aktivní 200W basovou tubou nemohla za takovou chvilku hraní ani ne na půlku výkonu před barákem vybít baterka!!! Hrálo (spíš řvalo jak u kolotočů) mu to asi hodinu, co stál u nás na sídlišti před sousedním barákem, kde bydlí jeho milá. Pak je přestalo bavit se vykecávat na chodníku a chtěli odjet, leč nadupaný Golf s 195mm gumami na 17" kolech a dvojitým 10cm DTM laufem pod zadním nárazníkem odmítl nastartovat. Dával jsem mu sosnout přes kabely a on se velmi cukal, když jsem trval na vypnutí onoho rámusidla, dokud mu nepoběží vlastní motor. Měl tam baterku 65Ah a tvrdil, že mu to musí nastartovat i při -20° bez jakýchkoliv problémů... To audio mu muselo cucat nejmíň 100A, na baterce měl docela masivní svorky, alternátor zcela určitě nepocházel ze sériového Golfa, spíš to vypadalo na autobus a dozadu do auta mu vedl kabel stejně silný ne-li silnější, než ke startéru, zjevně instalaci prováděl někdo odborně mnohem zdatnější, než momentální uživatel...
Prostě jsou "elektrikáři" a elektrikáři...

[Sendyx]

Na takového kolotočáře bych se zvysoka....

[Sendyx]

Na takového kolotočáře bych se zvysoka....

[EKKAR]

Ale ten pohled na tu nadupanou mrchu, s duhově opalizujícím metalizovaným lakem a ospoilerovanou jak WRCéčko, momentálně zdechlou jak ryba na mělčině a pokorně sosající přes startovací kabely od Formana ´94 (tuning minimální, jen v elektru a tím pádem zvenčí neviditelný) aspoň stál o to víc za to...

[EKKAR]

Ale ten pohled na tu nadupanou mrchu, s duhově opalizujícím metalizovaným lakem a ospoilerovanou jak WRCéčko, momentálně zdechlou jak ryba na mělčině a pokorně sosající přes startovací kabely od Formana ´94 (tuning minimální, jen v elektru a tím pádem zvenčí neviditelný) aspoň stál o to víc za to...

[Sendyx]

Ale pohled na něco takového, s pohonem 1 osel tlačící zezadu, mohl být ještě lepší )

[Sendyx]

Ale pohled na něco takového, s pohonem 1 osel tlačící zezadu, mohl být ještě lepší )

[Radimosso]

Chtěl jsem použít kondy 4x 1F , ale po přepočtu mi to vychází cca 1mAh.
Což je nic. (snad aspoň v matice jsem dávak pozor )

[PavelFF]

[jandu]

NIekedy robý problém načrieť hlboko do základov, a tu je treba asi dosť hlboko. Z elektrotechniky vieme napr., že kapacita akumuluje v sebe náboj Q. Kedže platí C=Q/U a zároveň platí aj Q=Ixt, potom jednoducho po nahradení dostaneme vzťah C.U=Ixt alebo tiež C= (Ixt)/U. Takže dovolím si poopraviť Hila v tom, že farad krát napätie je jiné jméno ampérsekundy, alebo Farad je ampérsekunda/napätie. Teda pri nabití 1 Faradu na 12 V dostaneme 12 As. Pri 4 F to teda bude 48As.
Dúfam, že som to napísal správne.

[jandu]

NIekedy robý problém načrieť hlboko do základov, a tu je treba asi dosť hlboko. Z elektrotechniky vieme napr., že kapacita akumuluje v sebe náboj Q. Kedže platí C=Q/U a zároveň platí aj Q=Ixt, potom jednoducho po nahradení dostaneme vzťah C.U=Ixt alebo tiež C= (Ixt)/U. Takže dovolím si poopraviť Hila v tom, že farad krát napätie je jiné jméno ampérsekundy, alebo Farad je ampérsekunda/napätie. Teda pri nabití 1 Faradu na 12 V dostaneme 12 As. Pri 4 F to teda bude 48As.
Dúfam, že som to napísal správne.

[Sendyx]

Je to trochu zamotané, farad je coulomb za sekundu, čili taková kapacita, že při nabíjení proudem 1A stoupne napětí o 1V za 1s. Pokud bych chtěl něco kondenzátorem napájet, a bude to mít konstantní proudový odběr, tak mne bude zajímat, od jakého napětí po jaké napětí bude zařízení fungovat, čímž zjistím nějakou dU.
Pro jednoduchost je snazší vyjít z akumolované energie, W=0,5*C*U*U

[Sendyx]

Je to trochu zamotané, farad je coulomb za sekundu, čili taková kapacita, že při nabíjení proudem 1A stoupne napětí o 1V za 1s. Pokud bych chtěl něco kondenzátorem napájet, a bude to mít konstantní proudový odběr, tak mne bude zajímat, od jakého napětí po jaké napětí bude zařízení fungovat, čímž zjistím nějakou dU.
Pro jednoduchost je snazší vyjít z akumolované energie, W=0,5*C*U*U

[stephunk]

nie je kapacita ako kapacita

[jandu]

[jandu]