Založen: Feb 25, 2007 Příspěvky: 67 Bydliště: West Slovakia
Zaslal: čt duben 05 2007, 20:06 Předmět:
Autoelektro napsal(a):
2. Elektrické zapojení
Před montáží odpojte záporný pól akumulátoru. Připravte si kabeláž autoalarmu. Nejprve ze svazku vyjměte nepoužitý modrobílý vodič (stiskem západky z boku tělesa konektoru).
Vložte skřínku autoalarmu do prostoru za kovovou konzolí, konektory směřujte k motoru a zajistěte jej. Do místa vzdáleného přibližně 40 cm od alarmu umístěte skrytě VALET tlačítko.
Ukostření alarmu provedeme na rámu vozu pod palubní deskou.
Na konektoru ve dveřích u spolujezdce vyhledejte v bílé 6-ti pólové svorkovnici - pin č.5, zelený vodič. Zamykání je aktivováno minusovým signálem, odemykání minusovým signálem přes odpor 180 ohmů na stejném vodiči. Tento odpor je včetně propojení připraven v kabeláži alarmu cca 50 cm od jednotky alarmu. Při testování uveďte dveřní zámky do stavu zavřených dveří.
Autoalarm CA-320 / CA-321 „Akcent“ - montáž do vozu ŠKODA FABIA 1/2 MDF58803
Do Octavie II prosimvás nic takovýho nemontujte...když mi to potom přijede do servisu,a je tam el. problém,první co dělám,stříhám tyhle "zbastleniny"...vše je ovládané přes CAN,jak už bylo uvedeno...každé dveře mají svou jednotku,která je samostatně schopná diagnostiky.Např. špatně zapojené neoriginál rádio je schopné způsobit odběr proudu i v režimu spánku auta,nebo způsobit to že se vůbec nedostanu do diagnostiky...(ale to platí i u Fabie...)
Založen: Jan 01, 2004 Příspěvky: 1194 Bydliště: West Slovakia
Zaslal: po červenec 16 2007, 14:12 Předmět:
Jo presne kvoli tomuto montujem do tych aut CAN BUS alarmy. _________________ Čo neubrzdíš, to neukecáš..
Oživenie umrtvených RJ, tacho, immo, airbag, diagnostika automobilov, chiptuning, kódovanie a dorábky systémov, autoelektrika, zabezpečovacie a kamerové systémy
tento problem som vyriesil nasledovne... (sice na inom aute ale...) Na spolujazdcovych dverach bol tiez napojeny motorcek so snimanim polohy (central sa zamykal aj odtial) tak som prerusil original napajanie motorceka a pripojil som ho iba k univerzalnemu dialkovemu... priebeh je asi takyto : zamknutim cez alarm-dialkove sa zamkne ten jeden motorcek, ten da cez ovladacie kable informaciu original centralu (ako keby ste zavreli klucom) a ten zamkne ostatne.. Takto je vsetko elektricky v poriadku a nic nenarusuje originalnu kabelaz v aute.. cela elektronika ovladania je elektricky oddelena.
Založen: Jan 01, 2004 Příspěvky: 1194 Bydliště: West Slovakia
Zaslal: po červenec 23 2007, 10:24 Předmět:
Aj ked prejdes diagnostikou auto a preskusas akcne cleny tak je vsetko v poriadku? _________________ Čo neubrzdíš, to neukecáš..
Oživenie umrtvených RJ, tacho, immo, airbag, diagnostika automobilov, chiptuning, kódovanie a dorábky systémov, autoelektrika, zabezpečovacie a kamerové systémy
Časy uváděny v GMT + 1 hodina Jdi na stránku Předchozí1, 2
Strana 2 z 2
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra. Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru. Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete hlasovat v tomto fóru. Nemůžete připojovat soubory k příspěvkům Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Informace na portálu Elektro bastlírny jsou prezentovány za účelem vzdělání čtenářů a rozšíření zájmu o elektroniku. Autoři článků na serveru neberou žádnou zodpovědnost za škody vzniklé těmito zapojeními. Rovněž neberou žádnou odpovědnost za případnou újmu na zdraví vzniklou úrazem elektrickým proudem. Autoři a správci těchto stránek nepřejímají záruku za správnost zveřejněných materiálů. Předkládané informace a zapojení jsou zveřejněny bez ohledu na případné patenty třetích osob. Nároky na odškodnění na základě změn, chyb nebo vynechání jsou zásadně vyloučeny. Všechny registrované nebo jiné obchodní známky zde použité jsou majetkem jejich vlastníků. Uvedením nejsou zpochybněna z toho vyplývající vlastnická práva. Použití konstrukcí v rozporu se zákonem je přísně zakázáno. Vzhledem k tomu, že původ předkládaných materiálů nelze žádným způsobem dohledat, nelze je použít pro komerční účely! Tento nekomerční server nemá z uvedených zapojení či konstrukcí žádný zisk. Nezodpovídáme za pravost předkládaných materiálů třetími osobami a jejich původ. V případě, že zjistíte porušení autorského práva či jiné nesrovnalosti, kontaktujte administrátory na diskuzním fóru EB.
FAQ
Hledat
Uživatelské skupiny
Profil
Soukromé zprávy
Přihlášení
autoelektronika 
