Výměna LED v denních světlech u moto.

[robo]

Dobrý den přeji. Na skútru mám dva světlomety a v nich denní světla. Z 18 LEDek v obou světlech svítí dohromady sotva polovina. Jeden modul se tady prodává za cca 4500 a potřebuji dva. Skútr vyroben 2014. Uvažuji nad výměnou ledek. Myslím že to bude 5mm verze. Parametry samotných led zatím neznám, musí se to prvně rozebrat, není volná dílna...Co za výrobce zvolit aby led nějaký delší čas vydržela svítí, jaký vyzařovavcí úhel vybrat, svítivost a teplota. Abych to nemusel po roce dvou znovu rozdělávat. Na technické to nikdo zkoumat nebude, svítí a hotovo, jen bych rád aby to světlo nebylo pohledem úplně mimo. Díky

[rnbw]

Su tam niekde vidiet odpory alebo je prudovy zdroj rieseny nejako inak?

[rnbw]

Su tam niekde vidiet odpory alebo je prudovy zdroj rieseny nejako inak?

[mi-ro]

Za 9 bílejch LED 4500,-? Asi dobrej oddíl, ne?

[mi-ro]

Za 9 bílejch LED 4500,-? Asi dobrej oddíl, ne?

[robo]

Trochu jsem jim křivdil, prodávají to jako pár a cena je 5487. Myslel jsem že to je jen český úlet ale podobnou cenu v ečkách jsem našel v mutaci pro UK Za ty love to nechápu. Jejich cenová politika.

[Valdano]

Napiště přesný typ toho skůtru. Pokud je to originální díl tak ty bývají drahé a největší část z ceny není vůbec za LEDKy, ale obvykle za designovaný obal pasující jen do konkrétního modelu skůtru. Jinak neoriginální denní svícení + ještě navíc s funkcí dynamických blinkrů obecně pro motorku nebo skůtr se dá kupit mnohem levněji viz třeba toto stojí 305 Kč za pár a v každém je 24 LEDek.

[rnbw]

Myslim, ze na STK nebudu mat pochopenie pre nefunkcne svetla a k nim pridany tento smejd:

[rnbw]

Myslim, ze na STK nebudu mat pochopenie pre nefunkcne svetla a k nim pridany tento smejd:

[Valdano]

Tazatel jasně psal, že "na technické to nikdo zkoumat nebude" tak si tam klidně může dát i to bez homologace. Myslím tím samozřejmě né samostatně, ale dovnitř namísto těch původních LEDek. Nejlepší bude nechat originální designovaný kryt těch světel ze skůtru a uvnitř ufiknout ty původní LEDky i s částí těch vystupujících černých trubiček viditelných na obrázcích co sem tazatel přiložil a na to pak jen vhodně namontuje/přilepí to neoriginální levné svícení a má to hotové. To mnou odkazované svícení je celkém úzké, takže by se mu to tam mohlo dovnitř vejít. Tím to zvenku bude vypadat jako originální díl a uvnitř to stejně nikdo zkoumat nebude.

Nebo pokud chce jen měnit LEDky tak bych zvolil jako kompromis LEDky 5500K s vyzařovacím úhlem 60° třeba tyto, ale doporučuji je vyměnit všechny za stejné tj. koupit 18 kusů pro celý pár.

[Cust]

spíš bych zkusil menší úhel a víc candela
jednou jsem to vyměňoval sousedovi na motorce (tuším brzdovky) a cena nového světla byla taktéž za nesmysl

[Cust]

spíš bych zkusil menší úhel a víc candela
jednou jsem to vyměňoval sousedovi na motorce (tuším brzdovky) a cena nového světla byla taktéž za nesmysl

[Valdano]

[tomasjedno]

Omyl, požadovaný vyzařovací úhel je horizontálně min. 40º a komerční homologované DRL ho mívají větší. Když to bude jen 30º, tak by si toho na STK mohli všimnout.
Podrobnosti viz homologační předpis EHK/OSN č. 87.

[tomasjedno]

Omyl, požadovaný vyzařovací úhel je horizontálně min. 40º a komerční homologované DRL ho mívají větší. Když to bude jen 30º, tak by si toho na STK mohli všimnout.
Podrobnosti viz homologační předpis EHK/OSN č. 87.

[rnbw]

Ak je aspon jedna povodna LED funkcna, tak je najlepsie ten uhol zmerat a kupit rovnake. Neviem, ako to svetlo vyzera, ale LED mozu byt vsadene v nejakej plastovej "parabole" a teda mozu mat uhol este vacsi.

[rnbw]

Ak je aspon jedna povodna LED funkcna, tak je najlepsie ten uhol zmerat a kupit rovnake. Neviem, ako to svetlo vyzera, ale LED mozu byt vsadene v nejakej plastovej "parabole" a teda mozu mat uhol este vacsi.

[Valdano]

5mm, 5500mcd, 40°
5mm, 5860÷12000mcd, 55°
5mm; 30000÷36000mcd; 60°
5mm, 18000÷22000mcd, 85°
5mm, 25000÷30000mcd, 90°

[robo]

Zn SYM GTS 125 ale je to i v třístovcea a nebude to poslední SYM. V parabole jsou otvory a tam čučí jednotlivé led a samotná led je na plastu 25mm. Takže nepřipadá v úvahu ze zadní strany vymýšlet nějaký pásek. To bych musel rozlousknout světlomet a něco laborovat zevnitř. Na desce je několik odporů, zenerek, kondenzátorů a jeden snad tranzistor ozn. S72. K pravidelným stk, myslel jsem to tak že asi nikdo nebude zkoumat barvu světla do detailu, či úhel, drobná odhylka asi vem čert. Přiblížit se tomu co tam mám. Nesmím tam vrazit třeba zelenou, to dá rozum. Nebo tam bastlit nějaký proužek. Na obrázku chybí kousek na levé straně ale tam už nic není. ˇřeší se to i na polské elektroda.
https://www.elektroda.pl/rtvforum/viewtopic.php?p=20984570#20984570

https://pdf1.alldatasheet.net/datasheet-pdf/view-marking/143730/STANSON/2N7002.html

Možná by se hodily tyto. Píšou 100 000 provoz. hodin což by se hodilo. nechce se mě to za rok rozdělávat. I když papír snese všechno, se říkalo.

[rnbw]

Tak mas to po dvoch LED v serii cez 300R odpory, akurat ta posledna je riesena inak, kedze nema par. FET sluzi na spinanie, asi podla napatia.

Rozsviet si jednu funkcnu LED, umiestni pred papier v definovanej vzdialenosti a zmeraj priemer kruhu, ktory osvieti.

[rnbw]

Tak mas to po dvoch LED v serii cez 300R odpory, akurat ta posledna je riesena inak, kedze nema par. FET sluzi na spinanie, asi podla napatia.

Rozsviet si jednu funkcnu LED, umiestni pred papier v definovanej vzdialenosti a zmeraj priemer kruhu, ktory osvieti.

[Celeron]

Na C4 Pikaču jsou obrysovky halogenový H6 (12V/6W). Topěj jako sviňa až se postupem času tlakem kontaktů patice celej plastovej držák žárovky roztaví. Když to udělalo podruhý, tak jsem koupil pětičipovky LED na stejný patici jako má H6. Nehomologovaný. Od tý doby 2 x technická a žádná připomínka. Určitě světla zkouší Regloskopem a nastavují při tom tlumený a kontrolují intenzitu. No když jim nevadí náhrada halogenky ledkou, která vyzařuje v polokouli, tak výměna ledky kus za kus asi vadit taky nebude. Aby mě míň praskaly H7, tak tam mám nabastlenej svůj softstart s fetem a ten jim taky nevadí.