Po pretočeni kluča nesvieti mazanie.Normalne je motor vypnuty a mazanie nesvieti.Stalo sa tak po vymene oleja.Ide o auto felicia 1.3 1999.Neviete mi poradiť čo skontrolovať?
Založen: Mar 16, 2005 Příspěvky: 31871 Bydliště: Česká Třebová, JN89FW21
Zaslal: čt únor 08 2024, 19:14 Předmět:
jopo166 napsal(a):
už som to zdasa vyriešil vedla olejoveho filtra bolo take čidlo do ktoreho išiel kabel a to nemalo dobry kontakt.
Od věky věkův se tomu říkávalo "policajt na volej" - prostě tlakový čidlo, který snímá tlak v hlavním výtlačným potrubí a když ten tlak klesne pod hodnotu nastavenou při výrobě, rozsvítí varovnou kontrolku na palubní desce. _________________ Nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
Založen: May 06, 2007 Příspěvky: 4049 Bydliště: Zlín
Zaslal: pá únor 09 2024, 7:34 Předmět:
Pokud ovšem nemáš nějaký inovativní model od Schade werke, jako třeba fabii II s maxidot displejem, kde se ztráta tlaku oleje projeví hláškou na tom displeji a žádná kontrolka není přítomna Hlavně že jich je tam jinak asi dvacet na kdejakou kravinu. Tohle úsporné opatření vymyslel určitě nějaký inženýr.
Založen: Mar 16, 2005 Příspěvky: 31871 Bydliště: Česká Třebová, JN89FW21
Zaslal: pá únor 09 2024, 9:11 Předmět:
Ty zas chlastáš a nečteš prvotní post, co?
Jasně napsal felichčije 1,3 ročník 1999 - takže sice Das Schade Werke sedí, ale ještě z dob, kdy auta vymejšleli normální lidi a ne buzeranti ... _________________ Nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
Založen: May 06, 2007 Příspěvky: 4049 Bydliště: Zlín
Zaslal: pá únor 09 2024, 10:21 Předmět:
Já jsem narážel na tvůj post, že od věků věkův byla na palubce kontrolka. V autoškole se v technice odjakživa učí základní věc, že po zapnutí klíčku se musí tahle kontrolka rozsvítit a po nastartování zhasnout. A pak nějaký inovátor tuhle kontrolku zruší.
Já jsem na to přišel tehdy, když si máti koupila ojetou fabii a ta kontrolka tam nesvítila. Prvotní myšlenka samozřejmě byla ta, že je na motoru závada a kontrolku někdo odpojil. Napadlo mě prostudovat návod a někde uprostřed jsem to našel.
Jinak u té feldy to tlakové čidlo spíná proti kostře, takže na vyzkoušení žárovky stačí propojit konektor čidla drátem na kostru.
Založen: Mar 16, 2005 Příspěvky: 31871 Bydliště: Česká Třebová, JN89FW21
Zaslal: so únor 10 2024, 22:55 Předmět:
Lukas-Peca napsal(a):
Já jsem narážel na tvůj post, že od věků věkův byla na palubce kontrolka. V autoškole se v technice odjakživa učí základní věc, že po zapnutí klíčku se musí tahle kontrolka rozsvítit a po nastartování zhasnout. A pak nějaký inovátor tuhle kontrolku zruší.
Já jsem na to přišel tehdy, když si máti koupila ojetou fabii a ta kontrolka tam nesvítila. Prvotní myšlenka samozřejmě byla ta, že je na motoru závada a kontrolku někdo odpojil. Napadlo mě prostudovat návod a někde uprostřed jsem to našel.
Jinak u té feldy to tlakové čidlo spíná proti kostře, takže na vyzkoušení žárovky stačí propojit konektor čidla drátem na kostru.
Na mým Drobkovi (r.v. 12/2007) červená kontrolka mazání po zapnutí zapalování normálně svítí spolu s dobíjením a dalšíma X světýlkama - po nastartování motoru některý zhasnou ihned, některý až po několika vteřinách, ale normální stav je, že po normálním startu bez svítících světel a zapnutýho nějakýho příslušenství je palubovka kompletně zhasnutá - a každý rozsvícení nějaký kontrolky je buď signalizace zapnutí nějaký funkce (světla, blinkry, mlhovky přední/zadní, přepnutí dálkový/potkávací), nebo signalizace poruchovýho stavu (malej tlak v mazání, nenabíjí, málo chladicí kapaliny nebo přehřátí, opotřebování brzdovejch destiček nad mez stanovenou výrobcem, výpadek ABS, servořízení a podobnejch systémů, ale třeba i otevření dveří nebo nadzvednutí páky ruční brzdy z klidový polohy). Prostě žádnej svítící vánoční stromeček se nesmí konat ... _________________ Nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra. Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru. Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete hlasovat v tomto fóru. Nemůžete připojovat soubory k příspěvkům Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Informace na portálu Elektro bastlírny jsou prezentovány za účelem vzdělání čtenářů a rozšíření zájmu o elektroniku. Autoři článků na serveru neberou žádnou zodpovědnost za škody vzniklé těmito zapojeními. Rovněž neberou žádnou odpovědnost za případnou újmu na zdraví vzniklou úrazem elektrickým proudem. Autoři a správci těchto stránek nepřejímají záruku za správnost zveřejněných materiálů. Předkládané informace a zapojení jsou zveřejněny bez ohledu na případné patenty třetích osob. Nároky na odškodnění na základě změn, chyb nebo vynechání jsou zásadně vyloučeny. Všechny registrované nebo jiné obchodní známky zde použité jsou majetkem jejich vlastníků. Uvedením nejsou zpochybněna z toho vyplývající vlastnická práva. Použití konstrukcí v rozporu se zákonem je přísně zakázáno. Vzhledem k tomu, že původ předkládaných materiálů nelze žádným způsobem dohledat, nelze je použít pro komerční účely! Tento nekomerční server nemá z uvedených zapojení či konstrukcí žádný zisk. Nezodpovídáme za pravost předkládaných materiálů třetími osobami a jejich původ. V případě, že zjistíte porušení autorského práva či jiné nesrovnalosti, kontaktujte administrátory na diskuzním fóru EB.
FAQ
Hledat
Uživatelské skupiny
Profil
Soukromé zprávy
Přihlášení
