OT z Debordelizace v archívu AR a spol

[EKKAR]

[EKKAR]

[Hubert_79]

Neumíš počítat sám. V prvním slintu jich máš 15 plus dva v podpisu a v dalším veledíle jen 14 plus dva v podpisu.
Celoplošný zákaz nejspíš nic moc nevyřeší a ačkoli máme pomalu nejvíc policajtů v Evropě (vztaženo k počtu obyvatel), tak je to reálně nevymahatelné.
Krásně by se daly využít ty světelné infotabule, které v současnosti informují, že je mlha (to kdyby to někdo neviděl) a podobně. Dle intenzity dopravy "zapnout" zákaz předjíždění pro nákladní vozidla, případně ho zas vypnout. Asi je jiná intenzita dopravy v pátek odpoledne, případně v noci ze so na ne ve tři ráno.
To, že to budou švestky nějak stíhat je iluzorní; ti jdou po tom nejjednodušším, je to vesměs líná banda.
Když už jsme tak "digitální" a "chytří", tak tohle by zrovna od věci nebylo.

[DukeNuke]

Kecáš bludy.
Např. v JmK PČR zveřejnila, že za listopad bylo 600 přestupků předjíždění kamionů v zákazu. A vymahatelnost se řeší. A mimochodem to projelo i TV.
Osobně jsem si jist, že těch přestupků bylo daleko víc, ale jsem rád, že aspoň začal monitoring.

[Hubert_79]

Švestky se tedy probraly.

[Celeron]

Jsem zvědavej, kdy bude vlákno zase zjimirkovaný.

[MiraSt]

Já používám navigaci né proto, že někde netrefím, ale nepoužívám panorámu a tak vidím tvar silnice a předem na to reaguju. Potom ta moje má dobrou vychytávku, že mi hlásí omezení rychlosti. Ať značkou nebo začátek obce. Hlásí mi to s předstihem 800 metrů. Velice dobře se mi s tím jezdí na "spotřebu". Jedu devadesát a teď mi to zahlásí omezení. Vyřadím a plachtím nebo předem brzdím motorem. Spotřeba jde rychle dolů.
Nesnáším devadesát a za zatáčkou vesnice a padesát. Bez navigace běžná a nečekaná věc.

[EKKAR]

[EKKAR]

[ransom]

Jak vidím, jízda autem je pro tebe opravdové, nebezpečné a nervující drama.
Předsudky o pražákách máš horší jak brňák. Asi nějakej komplex.

[Hill]

No, hezky se to tu rozjelo: to tu chcete vyřešit všechny problémy najednou?
Jo, cedule padesátky nebývá často vidět včas, ale, jestli je za zatáčkou, tak už před ní byla devadesátka o držku. V Podkrkonoší před takto umístěnou cedulí bývá omezení na sedmdesát.
To varování od navigace by se hodilo spíše v případech, kdy je cedule částečně nebo úplně zakrytá třeba porostem, takže je vidět pozdě. O případech, kdy ji obec nechá přesunout o 300 metrů před vesnici, obvykle navigace dlouho neví, mezitím stihne ta cedule taky zarůst do křoví a ještě se pár metrů za ní objeví nové a skutečně fungující úsekové měření.
Nedávno jsem zase jezdil v regionu, kde jsem dělal v roce 1972 jízdy v autoškole. Příjemně mě překvapilo, že většinou obce dodnes začínají a končí tam, kde tehdy. Jistě, už tehdy platila padesátka v obci, ale jen ve dne. Navíc některé z nich měly povolený průjezd osmdesátkou i přes den, protože se na ulici objevil chodec nebo cyklista jednou dvakrát týdně, snad jich tehdy bylo i víc a častěji, než dnes. Jen ta osmdesátka začala postupně mizet. A tak se na hlavních tazích naskládají kolony, protože ten první musí snížit rychlost a ti za ním ji musí logicky snížit už před omezením, někdy i dost daleko před ním. V tom ani varování navigace nepomůže... A vůbec nejlepší je, když se někde vzadu objeví houkající sanita, první zastaví kolonu, ale tak, že někteří za nimi nemají kam uhnout, protože na chodníku zábradlí, uprostřed silnice zpomalovací ostrůvek...
Obávám se však, že toto fórum není nejvhodnější platorma, kde by se měly řešit potíže v silniční dopravě, pasti na řidiče a jiné lumpárny. Postěžovat si můžeme, konečně patří to k našim národním zvykům, možná se nám i uleví, ale to je tak všechno. Mám už zkušenost, že i písemné podněty, jak zefektivnit někde dopravu a ještě přitom zvýšit její bezpečnost v místě, končí léta, někdy vůbec, nevyřízené, dokonce na ně úřad ani neodpoví. Byly doby, kdy pomohla alespoň petice, dnes už ani ta ne: zdržují a blokují to jakési osobní zájmy i nezájem, protože úředník bydlí jinde a ani tudy nejezdí. V důsledku to vede k tomu, že mnozí z dosud slušných řidičů přestávají být slušnými. A spirála omezení, zákazů a elektronických kontrol se roztáčí...

[Hill]

No, hezky se to tu rozjelo: to tu chcete vyřešit všechny problémy najednou?
Jo, cedule padesátky nebývá často vidět včas, ale, jestli je za zatáčkou, tak už před ní byla devadesátka o držku. V Podkrkonoší před takto umístěnou cedulí bývá omezení na sedmdesát.
To varování od navigace by se hodilo spíše v případech, kdy je cedule částečně nebo úplně zakrytá třeba porostem, takže je vidět pozdě. O případech, kdy ji obec nechá přesunout o 300 metrů před vesnici, obvykle navigace dlouho neví, mezitím stihne ta cedule taky zarůst do křoví a ještě se pár metrů za ní objeví nové a skutečně fungující úsekové měření.
Nedávno jsem zase jezdil v regionu, kde jsem dělal v roce 1972 jízdy v autoškole. Příjemně mě překvapilo, že většinou obce dodnes začínají a končí tam, kde tehdy. Jistě, už tehdy platila padesátka v obci, ale jen ve dne. Navíc některé z nich měly povolený průjezd osmdesátkou i přes den, protože se na ulici objevil chodec nebo cyklista jednou dvakrát týdně, snad jich tehdy bylo i víc a častěji, než dnes. Jen ta osmdesátka začala postupně mizet. A tak se na hlavních tazích naskládají kolony, protože ten první musí snížit rychlost a ti za ním ji musí logicky snížit už před omezením, někdy i dost daleko před ním. V tom ani varování navigace nepomůže... A vůbec nejlepší je, když se někde vzadu objeví houkající sanita, první zastaví kolonu, ale tak, že někteří za nimi nemají kam uhnout, protože na chodníku zábradlí, uprostřed silnice zpomalovací ostrůvek...
Obávám se však, že toto fórum není nejvhodnější platorma, kde by se měly řešit potíže v silniční dopravě, pasti na řidiče a jiné lumpárny. Postěžovat si můžeme, konečně patří to k našim národním zvykům, možná se nám i uleví, ale to je tak všechno. Mám už zkušenost, že i písemné podněty, jak zefektivnit někde dopravu a ještě přitom zvýšit její bezpečnost v místě, končí léta, někdy vůbec, nevyřízené, dokonce na ně úřad ani neodpoví. Byly doby, kdy pomohla alespoň petice, dnes už ani ta ne: zdržují a blokují to jakési osobní zájmy i nezájem, protože úředník bydlí jinde a ani tudy nejezdí. V důsledku to vede k tomu, že mnozí z dosud slušných řidičů přestávají být slušnými. A spirála omezení, zákazů a elektronických kontrol se roztáčí...

[ransom]

Já mám s podněty opačnou zkušenost.

Kousek od baráku máme křižovatku, "hlavní" odbočuje doprava a je tam přes parkoviště Celní správy blbě vidět. Říkám si pokaždý, tady by se sakra hodilo zrcadlo. Jen tak z legrace jsem napsal na odbor dopravy. Asi tak za dva měsíce zase na stejným místě: Sakra, tady by se hodilo zrcadlo. Támhle naproti u tý ohrady... A vono už tam bylo! Napsal jsem na úřad znova, a paní odpopvěděla, že jako samozřejmě. Že takové podněty přečtou, zhodnotí, a když to dává smysl, tak do toho jdou.

Je to tady:
https://mapy.cz/zakladni?pano=1&pid=93841814&newest=1&yaw=5.779&fov=1.257&pitch=0.014&x=16.1598050&y=50.4119471&z=18&base=ophoto

Náchod je vyhlášený každodenními brutálními kolonami. Skrz město vede jediný průtah, bohužel společný pro všchny tranzitní směry (Hradec, Rychnov, Orlické hory, Polsko, Meziměstí, Trutnov). Ráno dojedu do sousedního města do práce za sedm minut. Odpoledne zpátky je to minimálně půlhodina.
Existuje ale jedna úzká a klikatá objízdná trasa skrz boční uličky. Je tam zákaz vjezdu všech motorových vozidel, s výjimkou - světe, div se! - pro OBČANY MĚSTA NÁCHODA. Ne jenom pro ty, kdo tam bydlí, ale pro každého, kdo potřebuje dojet domů na opačný konec města. Bomba.

To, co popisuješ, je prostě vlastnost doby. Aut je strašně moc. Prostoru málo. A jezdí každej, takže i pár vyloženě špatných řidičů. Chce to jen trochu velkorysosti a vnitřní pokoj. Já považuju za zábavné i to, že občas někomu uhnu, vzdám se přednosti, udělám místo náklaďáku nebo popelářům, k motajícímu se moulovi nejvýš utrousím dobromyslnou poznámku, za cyklistou jedu klidně kilometr krokem. Však ho někde předjedu. Je mi to fakt jedno. Když mě načapají u přestupku, je to čistě moje chyba. Mám čumět.

[EKKAR]

[EKKAR]

[MiraSt]

Obec si nemůže jen tak nazdařbůh postavit značku nebo přestěhovat ceduli jak se jim zachce. Pokud se jedná o krátkodobou a přechodnou dobu z důvodu místní a krátkodobé události tak to jde. Ale například přestěhovat ceduli začátku obce nelze. U nás se stavěl chodník kolem cesty a osazení značek musel schválit krajský úřad. Taky plánek jsem viděl. Takže o nějaké trvalé svévoli tady nejde.

[ransom]

Kájo, pokud se okusovali, tak to nebyli buzeranti ale kanibalové. To jsou zcela odlišné disciplíny. Nebo se jenom dělili o hašlerku.
A co jsi pak udělal ty? Dal jsi úředníkům přednášku, jako nám? Inicioval jsi referendum? Chodil jsi na zastupitelstvo s dotazem, jak se věci pohnuly? Protože přesně to dělá každej blbec, co si usmyslí, že kolem jeho domu musí bejt třicítka. A dosáhne toho. Protože je sice blbej, ale není línej.
(Já mu pod té doby jezdím pod okny třicet - na jedničku.)

[EKKAR]

Ne, jak je posmrknuto, jezdím jim pod woknama u rathauzu dokolečka dokola na dvojku 30-40 na půl plynu a řízeným smykem ...

[EKKAR]

Ne, jak je posmrknuto, jezdím jim pod woknama u rathauzu dokolečka dokola na dvojku 30-40 na půl plynu a řízeným smykem ...

[ransom]

Jo, z toho dozajista ihned pochopí, co se jim snažíš sdělit.