Proč zdražil i benzin ?

[rnbw]

Benzinky velkych znaciek su vacsinou fransiza. Takze kazda moze byt ina firma a ceny si stanovuje sama.

[rnbw]

Benzinky velkych znaciek su vacsinou fransiza. Takze kazda moze byt ina firma a ceny si stanovuje sama.

[p32]

Za zdražení benzínu mohou jen ty benzínky. Je to stejné jako obchody, co prodávají rohlíky za 2,90 Kč, ale nakupují od pekáren za 1 Kč. Zdražené energie se do toho u prodejen nemají co promítat, je to zvýšení v promilích. Za to pekárny dodávají dnes za 1 Kč místo 0,90 Kč za rohlík, co před rokem. A to jsou nákupní ceny i od malých pekařů, takže velké pekárny mají výrobu a tím i prodejní cenu pro obchody levnější.

[Hubert_79]

[EKKAR]

[EKKAR]

[Otkundes]

Huberte_79,
před očekávaným zdražením levně nakoupit a později draze nakoupenou zásobu svého zboží rozprodávat, za aktuální tržní cenu, akceptovanou zákazníkem – to je přece normální obchodní jednání. To dělají všichni. Někteří k tomu využijí své skladové prostory, jiní podzemní nádrže.
A tomu ještě zdarma napomáhají média, která si libuji v negativních informacích a tím veřejnost předem připravují na blížící se průšvih. Třeba, že se určitě zdraží PHM, protože dva velcí producenti ropy dobrovolně omezili svou těžbu, aby jí na trhu nebyl přebytek a stoupla její cena. A hle, předpověď zpravodajské agentury se vyplnila…

Ekkare,
vidím že jsi odborníkem dokonce i přes ropu, ale souhlasit s tebou nemusím...

[Hubert_79]

Von je vodborníkem přes úplně všechno. Kdybychom se bavili o pletení, tak vytvoří stejný špalek na toto téma.

[BOBOBO]

Zase žvaní blbosti . Ruská ropa teče plným proudem i dnes jak do Maďarska, Polska i Slovenska . No a Demokracie zde nikdy nebyla a od zhrubapojmu je dnešní svinstvo dál a dál . O ovlivňování cen energií nemá cenu diskutovat , vládní okrádají obyvatelstvo na každém milimetru . A tak se zdažuje , protože to jde . Lidi drží hubu a krok .
Jinak je zajímavé , že ty pumpy ve VM mají stále zákazníky . Já si tedy ty asi 2km zajedu k ono a plyn je za 13,50 a tak jezdím kilometr za kačku . ZATÍM

[p32]

Jo, staré auto, které je jednoduché na opravy a proleze STK za pár korun na opravy, tak je s LPG k nezaplacení.

[BOBOBO]

Názor na to má i Scott Ritter - takový

[Lukas-Peca]

Mě by jen zajímalo, proč je LPG pořád za ceny okolo 14 Kč jako před deseti lety a na tyto výkyvy cen benzínu a nafty nereaguje, přestože se vyrábí z té samé ropy. Ne, že by mi to vadilo.

[EKKAR]

Protože na něm není uvalená tak vysoká spotřební daň jako na ostatní kapalný pohonný hmoty do aut = jeho cenu reguluje doslova jen trh. Kdyby i na benálu a naftě nebyly uvalený tak složitý daňový náklady, nikdo by s tím nemoh čachrovat - uvědom si, že na každým litru pohonnejch hmot je cena složená ze základní ceny suroviny a její dopravy do rafinérky - to je cena barelu surový ropy na bráně rafinérky, k tomu cena za procesní zpracování suroviny na jednotlivou složku = energie, provozní zařízení, obsluha ... a taky za skladování, pak se připočte marže rafinérky, k tomu cena dopravy na sklad, nájemný za skladovací kapacitu před prodejem malospotřebiteli, distribuční cena za dovoz na pumpu a náklady pumpaře na skladování a výtoč. A v ten moment, kdy palivo opustí tankovací pistoli a přeteče do nádrže vozidla se ODNĚKUD objeví ta nejhamižnější natažená ruka a řekne ZAPLAŤ DAŇ Z PŘIDANÝ HODNOTY PALIVA, SPOTŘEBNÍ DAŇ Z PALIVA a DAŇ Z PŘIDANÝ HODNOTY ZE SPOTŘEBNÍ DANĚ. Uvědom si, že v našich podmínkách je skutečná cena litru benálu nebo nafty počínaje ropou a konče výdejem na stojanu na pumpě přepočtená na koruny zhruba 10 až 12 českejch korun - ten zbytek je marže, spotřební daň a daň z přidaný hodnoty, požadovaná státem ...

[EKKAR]

Protože na něm není uvalená tak vysoká spotřební daň jako na ostatní kapalný pohonný hmoty do aut = jeho cenu reguluje doslova jen trh. Kdyby i na benálu a naftě nebyly uvalený tak složitý daňový náklady, nikdo by s tím nemoh čachrovat - uvědom si, že na každým litru pohonnejch hmot je cena složená ze základní ceny suroviny a její dopravy do rafinérky - to je cena barelu surový ropy na bráně rafinérky, k tomu cena za procesní zpracování suroviny na jednotlivou složku = energie, provozní zařízení, obsluha ... a taky za skladování, pak se připočte marže rafinérky, k tomu cena dopravy na sklad, nájemný za skladovací kapacitu před prodejem malospotřebiteli, distribuční cena za dovoz na pumpu a náklady pumpaře na skladování a výtoč. A v ten moment, kdy palivo opustí tankovací pistoli a přeteče do nádrže vozidla se ODNĚKUD objeví ta nejhamižnější natažená ruka a řekne ZAPLAŤ DAŇ Z PŘIDANÝ HODNOTY PALIVA, SPOTŘEBNÍ DAŇ Z PALIVA a DAŇ Z PŘIDANÝ HODNOTY ZE SPOTŘEBNÍ DANĚ. Uvědom si, že v našich podmínkách je skutečná cena litru benálu nebo nafty počínaje ropou a konče výdejem na stojanu na pumpě přepočtená na koruny zhruba 10 až 12 českejch korun - ten zbytek je marže, spotřební daň a daň z přidaný hodnoty, požadovaná státem ...

[PotPalo]

Pretože pijavice sa nalepili na to čoho sa predáva viac.

[p32]

[EKKAR]

Břeťo - máš pravdu, ale základ toho problému je v tom, že se právě vícenásobně odečítá a pak zas připočítává RŮZNÁ daň namísto toho, aby věc (palivo) danil buď jen 1x koncovej prodejce komplet v součtu jednou cekovou daní, nebo aby se každá transakce v celý sérii danila samostatně. Takhle je celej systém naschvál znepřehledněnej a doslova každej si v tom může hrabat pod sebe jak se mu zrovna chce - v čele s ministerstvem zadluženosti, který se sice nechová stejně jako za tučný Alenky, ale už mu k tomu moc nechybí ...

[EKKAR]

Břeťo - máš pravdu, ale základ toho problému je v tom, že se právě vícenásobně odečítá a pak zas připočítává RŮZNÁ daň namísto toho, aby věc (palivo) danil buď jen 1x koncovej prodejce komplet v součtu jednou cekovou daní, nebo aby se každá transakce v celý sérii danila samostatně. Takhle je celej systém naschvál znepřehledněnej a doslova každej si v tom může hrabat pod sebe jak se mu zrovna chce - v čele s ministerstvem zadluženosti, který se sice nechová stejně jako za tučný Alenky, ale už mu k tomu moc nechybí ...

[p32]

Ale na tom je vše dost primitivní. Spotřební daň se odvádí jen jednou! Pro prvního. tedy obchodníka je nákupní cena bez DPH, a vůbec ho nemusí zajímat kolik v tom má výrobce svého zisku a stát spotřební daně. On to samozřejmě musí koupit i s DPH 21% a potom přihodí svůj zisk (u benzínek aspoň 2,50 Kč/litr) a prodává dál s nově vypočítanou DPH. Rozdíl mezi všemi nákupními DPH a prodejními DPH buď státu odvádí nebo nárokuje jako vratku. Je to nakonec stejné jako u jiného zboží, tj. třeba u chleba či masa.

Spotřební daň u benzínu je 12,84 Kč/l.
Od 1. 8. 2023 se vrátila spotřební daň z nafty ze snížené hodnoty 8,45 Kč/l na 9,95 Kč/l.
Vyzkoušet spočítat si to může každý tady.

Prej si na ten bordel posvítěj.