Suzuki Wagon R+ - levé světlo jen "žhaví"

[ZdenekHQ]

Mám tady dálkovej dotaz:

Suzuki Wagon R+ 2000 (asi rok) - pouze levé světlo jen "žhaví". Jak tlumený, tak dálkový.

Pokud je vypnuté, nejde naměřit ani kostra. Zmatení jsou z toho, že by se odpojovala jak kostra, tak plus. No na tu dálku to nezjistím.

Vypadá to na kunu, ale třeba to někdo znáte, jaká je tam logika ve světlech.

[ZdenekHQ]

Mám tady dálkovej dotaz:

Suzuki Wagon R+ 2000 (asi rok) - pouze levé světlo jen "žhaví". Jak tlumený, tak dálkový.

Pokud je vypnuté, nejde naměřit ani kostra. Zmatení jsou z toho, že by se odpojovala jak kostra, tak plus. No na tu dálku to nezjistím.

Vypadá to na kunu, ale třeba to někdo znáte, jaká je tam logika ve světlech.

[keemo]

Kdyz to v zaplem stavu zkusis nekde prikostrit, zmeni se neco?

[Hill]

Suzuki spíná hlavní světla ukostřením, plus je na nich trvale (ročníky asi do 2004) nebo plus spínaný relátkem při zapnutí klíčku (novější verze).
Každá strana má vlastní pojistku, takže tam může dojít k uzavření okruhu pojistka pravého světla - společný vývod H4 - vlákno klopené - lucas - kostra. To svítí, takže nemusí být vidět, že žhne i dálkové, přes které pokračuje plus do spoje s dálkovým levého světla přes vlákno do vlákna klopeného a z něj přes kontakt lucase na kostru. Prostě tam chybí plus pro levou žárovku a žhnou v sérii tři vlákna: dálkové vpravo a obě vlevo. Po přepnutí na dálková se to prostě jen zamění, jen ten proud poteče levým světlem opačným směrem.
Spínaný mínus pro obě klopená světla je spojený do jednoho vodiče a vede do lucase (sdruženého přepínače), stejně, jako od dálkových.
Problémy často dělá přerušený spoj základní desky pojistek - je to plošňák, do kterého je zapojených několik konektorů a některé spoje se na desce větví i mimo pojistky.
Možná pomůže i toto: System wiring diagram Suzuki Wagon R RB310, tam by mělo být dost na to, aby se závada našla.
Tady máme taky schémata na Wagon R v maďarštině, ale to nevím, jestli se neregistrovaným zobrazí.
Pak mám ještě něco na Swifty a typické zapojení sdruženého přepínače.
Jak znám Suzuki, používají pro stejný účel převážně stejné barvy vodičů.

[Hill]

Suzuki spíná hlavní světla ukostřením, plus je na nich trvale (ročníky asi do 2004) nebo plus spínaný relátkem při zapnutí klíčku (novější verze).
Každá strana má vlastní pojistku, takže tam může dojít k uzavření okruhu pojistka pravého světla - společný vývod H4 - vlákno klopené - lucas - kostra. To svítí, takže nemusí být vidět, že žhne i dálkové, přes které pokračuje plus do spoje s dálkovým levého světla přes vlákno do vlákna klopeného a z něj přes kontakt lucase na kostru. Prostě tam chybí plus pro levou žárovku a žhnou v sérii tři vlákna: dálkové vpravo a obě vlevo. Po přepnutí na dálková se to prostě jen zamění, jen ten proud poteče levým světlem opačným směrem.
Spínaný mínus pro obě klopená světla je spojený do jednoho vodiče a vede do lucase (sdruženého přepínače), stejně, jako od dálkových.
Problémy často dělá přerušený spoj základní desky pojistek - je to plošňák, do kterého je zapojených několik konektorů a některé spoje se na desce větví i mimo pojistky.
Možná pomůže i toto: System wiring diagram Suzuki Wagon R RB310, tam by mělo být dost na to, aby se závada našla.
Tady máme taky schémata na Wagon R v maďarštině, ale to nevím, jestli se neregistrovaným zobrazí.
Pak mám ještě něco na Swifty a typické zapojení sdruženého přepínače.
Jak znám Suzuki, používají pro stejný účel převážně stejné barvy vodičů.

[ZdenekHQ]

Předáno. Dík.

[ZdenekHQ]

Předáno. Dík.

[Sandal]

Možná by pomohly informace i z Opel Agila. Je to stejná popelnice jako Wagon R...

[Hill]

Tak co, opraveno?

[Hill]

Tak co, opraveno?

[ZdenekHQ]

Nevím, já měl jiný starosti, v mailu jen poděkoval, na CB online jsem nebyl.

[ZdenekHQ]

Nevím, já měl jiný starosti, v mailu jen poděkoval, na CB online jsem nebyl.

[Hill]

Jestli je na Suzukiclubu, tak by se tam mohl podělit o zkušenost, co kde zjistil.
Jestli není, rád mu to zveřejnění zprostředkuji.

[Hill]

Jestli je na Suzukiclubu, tak by se tam mohl podělit o zkušenost, co kde zjistil.
Jestli není, rád mu to zveřejnění zprostředkuji.

[ZdenekHQ]

Pokud vím, tak skoro nevidí, takže na internet asi nechodí. O to líp slyší, tak upravuje mikrofony k radiostanicím. A opravdu je teda puntičkář.

[ZdenekHQ]

Pokud vím, tak skoro nevidí, takže na internet asi nechodí. O to líp slyší, tak upravuje mikrofony k radiostanicím. A opravdu je teda puntičkář.

[EKKAR]

[EKKAR]

[ZdenekHQ]

Na řízení auta nepotřebuješ vidět mravence na půl metru, nebo ano? Já to zažil ve špitále, když mně uměle sundali tlak dolů. Dálka nebyl problém. Nakonec v dotazu ani není napsáno, že řídí on.

Takže si prosím několikrát omyj přirození ve vlažné vodě, než něco podobného napíšeš.

[ZdenekHQ]

Na řízení auta nepotřebuješ vidět mravence na půl metru, nebo ano? Já to zažil ve špitále, když mně uměle sundali tlak dolů. Dálka nebyl problém. Nakonec v dotazu ani není napsáno, že řídí on.

Takže si prosím několikrát omyj přirození ve vlažné vodě, než něco podobného napíšeš.

[keemo]

[Hill]

Nemusíme řešit ani seniory: zrovna dnes vedl kolonu jeden, kterého bych sofort a štandopéde hnal na operaci katarakty. Za šera zpomaloval při potkání protijedoucích náklaďáků a osobáků s LEDkami nebo xenony a po vyjetí na kopec proti vycházejícímu puchejři měl problém se udržet v jízdním pruhu.
To se pozná, přesně tak jsem totiž reagoval na protisvětlo taky, než se mi podařilo nechat si vyčistit ten sajrajt a voperovat čisté čočky.
Předjet se nedalo, tak jsme se sešli na parkovišti u pekárny, odhadem šlo nanejvýše o padesátníka, čili bez povinnosti mít nějaký štempl od doktora.
Jestli někdo blbě vidí, se u nás v časovém období od autoškoly až do 65 let (viz § 87 silničního zákona) nesleduje, ale my "nad" musíme pravidelně pro nové potvrzení o zdravotním stavu, ačkoliv hodně o dost mladších na tom může být hůř, jen (se) o tom neví.
Ano, i tak vypadá rovnoprávnost podle našich zákonů.

[Hill]

Nemusíme řešit ani seniory: zrovna dnes vedl kolonu jeden, kterého bych sofort a štandopéde hnal na operaci katarakty. Za šera zpomaloval při potkání protijedoucích náklaďáků a osobáků s LEDkami nebo xenony a po vyjetí na kopec proti vycházejícímu puchejři měl problém se udržet v jízdním pruhu.
To se pozná, přesně tak jsem totiž reagoval na protisvětlo taky, než se mi podařilo nechat si vyčistit ten sajrajt a voperovat čisté čočky.
Předjet se nedalo, tak jsme se sešli na parkovišti u pekárny, odhadem šlo nanejvýše o padesátníka, čili bez povinnosti mít nějaký štempl od doktora.
Jestli někdo blbě vidí, se u nás v časovém období od autoškoly až do 65 let (viz § 87 silničního zákona) nesleduje, ale my "nad" musíme pravidelně pro nové potvrzení o zdravotním stavu, ačkoliv hodně o dost mladších na tom může být hůř, jen (se) o tom neví.
Ano, i tak vypadá rovnoprávnost podle našich zákonů.

[EKKAR]

Na ostrost vidění má vliv třeba i cukrovka = diabetes, mne na to třeba doktor velice rázně upozornil, když mi našel zvýšenou glykémii (a podařilo se ji úpravou dietního režimu a malou medikací ustálit na běžný hodnoty) - že jakmile mi poleze cukr nahoru, během pár hodin zvýšený hladiny se mi rozostří vidění - a je to pravda, když si nedám bacha a ujedu s jídlem, poznám to nejpozdějc do večera ... Ale ty mengely, co dávají razítko za flašku nebo podobný medicínský masturbace bych fakt odpaloval kamsi ...

[EKKAR]

Na ostrost vidění má vliv třeba i cukrovka = diabetes, mne na to třeba doktor velice rázně upozornil, když mi našel zvýšenou glykémii (a podařilo se ji úpravou dietního režimu a malou medikací ustálit na běžný hodnoty) - že jakmile mi poleze cukr nahoru, během pár hodin zvýšený hladiny se mi rozostří vidění - a je to pravda, když si nedám bacha a ujedu s jídlem, poznám to nejpozdějc do večera ... Ale ty mengely, co dávají razítko za flašku nebo podobný medicínský masturbace bych fakt odpaloval kamsi ...

[ZdenekHQ]

Co jsem dnes zachytil, tak řídí jeho manželka.

Údajně tam vyhořela nějaká "pojistka" na desce, to odpovídá tomu, co psal Hill. Prý to nešlo ven, "servis musel použít šroubovák", takže to může být bůhví co. Oni ti "servisáci" jsou strašní kecalové. Já bych se styděl...

P.S. Tak potvrzeno, Jarda měl pravdu.

[ZdenekHQ]

Co jsem dnes zachytil, tak řídí jeho manželka.

Údajně tam vyhořela nějaká "pojistka" na desce, to odpovídá tomu, co psal Hill. Prý to nešlo ven, "servis musel použít šroubovák", takže to může být bůhví co. Oni ti "servisáci" jsou strašní kecalové. Já bych se styděl...

P.S. Tak potvrzeno, Jarda měl pravdu.