Výměna uhlíků u pračky Siemens X1246

[rysTR]

U pračky Siemens s předním plněním se přestal točit motor. Při zapnutí nateče pouze voda, prádlo se namočí do půl koše a už to dál nepere. Výměna uhlíků byla naposled provedena 12/2013 a proto je závada zřejmě tam.
Jenom nevím po demontáži krytu dole jak ty uhlíky dostat ven.
Poraďte: 1.Jak se dají vymontovat?
2. Kde se dají koupit ? (třeba např.v Třebíči)
Díky za každou radu!

[BOBOBO]

Co jsem měl v ruce , tak uhlík vymontuješ i s plastovým vodítkem . Většinou mají stejné průřezy , ale jiné koncovky na pružinách . Ty ti nevadí při domácí výměně . Do původních vodítek vložíš náhradní uhlíky . Než se zaběhnou , mohou pískat .

[vasekpetr1]

A zkusil bych se zeptat U Lišky . Napiš jim mail, pošli jim fotku PNC štítku a velmi rychle odpoví . Mám s nimi velmi dobré zkušenosti.

[kodl1]

Siemens bude jako Bosch, takže odpojit kabel a vyháknout konektor z držáku uhlíku..

[Vlafig]

Já osobně při výměně uhlíků u těchto typů praček vždy vyndavám celý motor z pračky, vyfoukám z něj prach, zkontroluji lamely komutátoru, jestli nejsou poškozené, mírně promáznu obě ložiska, dám nové uhlíky, zkontroluji, zda správně dosedají a pak opět namontuji motor do pračky. Mám to rychleji, než se uvnitř na nepřístupném místě, kam nevidím, pokoušet založit nový uhlík, ale nevnucuji tento postup, každého volba.
Otázka je spíše, jaký uhlík zvolit, jestli "originál z Německa" za 500,- Kč a více nebo nějaký jiný za 120,- Kč z e-shopu. Tam opravdu tápu, jestli ten za 500,- Kč vydrží 5 x déle než ten levný. Jsou pračky s originálními uhlíky, které měním až teď, po skoro 20 letech provozu, ale zase nevím, v jakém režimu byla pračka provozována. Mám i informace, že po výměně původních uhlíků za nové pračka jela rok a půl a opět bylo po uhlících.

[Artaban001]

Jdou kupovat uhlíky přímo na model motoru. Ono se Ti může stát, že budeš mít výrobek ze série osazené jiným motorem a budeš pak muset shánět uhlíky v servisu podle výrobních čísel. Je možnost, že stejný motor je ve víc značkách, takže Ti vytáhnutí motoru ulehčí opravu. Málo která pračka ale ze dne na den přestane fungovat kvůli uhlíkům - ještě jsem neviděl na pračce uhlíky s vyrážeči. Jestli s těma uhlíkama budeš manipulovat a zjistíš, že jim nic není, vracej uhlíky zpět na své pozice (před demontáži si je poznač)
Změř obvod cívky tacha a pokud to jde, tak na něm můžeš naměřit střídavé napětí, pokud motor roztočíš - třeba vrtačkou. Samotný motor jde otestovat stejnosměrným zdrojem 12V až 24V. Uhlíky a stator zapoj do série. Pokud jej budeš chtít brzdit, zásadně kusem dřeva - už na těch 24V má slušný krouťák, aby Tě zranil.

[BOBOBO]

Nyní jedu doma druhou pračku s uhlíky za pár korun z alíka . U minulé jsem je měnil také . Jen mívají jinou plošku do držáku . Životnost uhlíku za pár korun bych neřešil , za 500,- již ano , kdybych zvláště po jejich výměně vezl stroj stejně do SD ....

[Vlafig]

Před dalšími úvahami doporučuji tazateli, aby nejprve zkontroloval stav uhlíků, než se bude pouštět do jejich objednávání. Pokud budou v pořádku, bude závada jinde. Jako zcela prvotní zkoušku ještě před demontáží všeho lze poklepat kovovým předmětem na řemenici motoru a zkusit, zda se po tomto úkonu motor naprázdno roztočí. Pokud ano, jsou to jasně uhlíky, pokud ne, je třeba pokračovat dál jejich vyjmutím a vizuální kontrolou.

[jardafiala]

Někde už jsem psal pojednání o uhlícíh ( kartáčích ) do ručního nářadí, u praček to bude stejné. Všeobecné - kartáč za 500Kč není x násobně lepší než kartáč z Alíka za pár korun, platí se za "německou" kvalitu.

[Artaban001]

Úpně jednoduchá kontrola jde spáchat takhle - motor je lepši mít na stole:

Demontuj futrál z uhlíkem - Pokud Ti uhlík víc vyleze, vrať jej zpět a udělej to na druhým. Stav komutátoru je hodně velký vodítko. Dál můžeš ohmetricky proměřit stator, tacho, nebo obvod rotoru (třeba uškvařený kontakt ve fastonu, vadná tepelná pojistka statoru).
Obecně - pokud by byla vada v motoru, regulátor vyhodí chybu (pokud to není pračkový dinosaurus). Pokud pračka chybu nevyhodí, je vadný obvod, co má poznat vadný motor - takže regulátor, takže SD.

[BOBOBO]

Nevím , zda je Robert Bosch WFD1661 dinosaurus , ale také sjeté uhlíky nepoznal ....

[hajeklubos]

Jsem zvědav jestli začne lítat kamení, zas ten Hájek s jeho postupy. Také jsem asi 2r zpět měnil uhlíky v nevím proč ale zatím fungující AEG z 90tých let. Vyndat celý motor jak kluci doporučují, to v každém případě. Teď ten Hájek. Uhlík jsem vytáhnul z šachty a uříznul kolmo lupinkovou pilkou asi 6mm od konce v místě dracounu, zabrousil plochu. Z uhlíků do motoru tiskového stroje jsem stejnou pilkou ve svěráčku na Al uhelnících uříznul uhlíky asi o 1mm větší. Tu pilku neudržíš úplně v řezu. Konec řezu musíš udělat někde uprostřed aby se ti nezlomil kraj. Ojíždět to dokola. Šmirglem na stole zabrousit na správný rozměr. U mne to bylo 12,4x5x 42. Nezapomenout srazit hrany. Horší je, že tyto uhlíky jsou uloženy íčmo, tak jsem Dremelkou vybrousil patřičný radius. Nový uhlík jsem vložil před zbytek původního, který to celé tlačí do záběru. Délku jsem zabrousil co se vešlo. Asi za 2h bylo hotovo, náklady na opravu staré pračky 0. Na kšeft bych to ale nedělal. Fakt jak doporučujou kluci motor rozebrat ať ten uhlík držíš v ruce. Může tam být cokoliv. Na obrázku je uhlík shodného principu. Jinak se ND dobře nakupují na Kup a oprav. Tam jsem např. Koupil termostat do lednice Liebherr místo za 4tis asi za 2stovky. Co dodat.
Luboš

[Artaban001]

Až na to "pouhý vložení" uhlíku nemám námitek.
Pokud nemáš vložený uhlík fixovaný, může se Ti po sjetí zpříčit a udělat víc škody, než užitku. Dracoun co sbírá proud je do uhlíku zapuštěný a má určitě lepší přechodový odpor, než prostý styk novýho uhlíku ze starým.

[Vlafig]

Na obrázku ale není klasický uhlík do Bosch/Siemens. Ten je tvořen jenom samotným uhlíkem s pružinkou a fastonem a vkládá se takto do příslušné vodící šachty, která je součástí motoru. Návod na výrobu uhlíku je zajímavý, ale určitě není určen pro laika. Ten bude jistě rád, když zakoupením levnějších nebo dražších uhlíků pračku rozhýbe.
Jinak se zobrazením chyby F:21 je to při sjetých uhlících motoru tak 50 na 50, některé pračky se zablokují, u jiných se po dvou až třech neúspěšných pokusech o rozjetí motoru přepne čas na 0:01 a pračka poté normálně jako by ukončí program. Horší je, když po spuštění programu vypadává jistič nebo chránič, to je s motorem většinou amen, ale to tady zjevně není ten případ. Také jsem měl několikrát přerušenou tepelnou pojistku motoru, někdy to bylo po dojetí uhlíků, jindy v důsledku silného přehřívání motoru za chodu, spojeného z vývinem zápachu pálící se lakované izolace vinutí. Ale je třeba pátrat systematicky. Na odvoz do SD je vždycky času dost.

[hajeklubos]

Netvrdím, že oprava je stoprocentní. Jde o opravu spotřebiče hodně za zenitem do kterého nemá cenu vrážet peníze Vzhledem k tomu, že šachty jsou mosazné a také vedou, tak bych se toho přechodáku nebál. Ostatně 2r to maká, nic nehoří. Vložené uhlíky také nejsou žádná lisovaná tma.Ve finále bych se nedivil tomu, že čínské uhlíky, které se dneska kupují budou horší než ty co jsem tam vrazil. Původní uhlíky tam byly 20let. Nepočítám, že pračka přežije dalších. Už i tlumiče má provizorně opravené a pračka pere a pere. S tím vylomením na konci máš pravdu, děj se vůle boží.
Luboš