Raději svíčku a výfuk než zadreté ložiská. Napsal jsem to jasně proč jsem to změnil a s úspěchem. Takový oil když dobře maže čtyřtakt tak neni boha aby špatně mazal dvoutakt. Navíc to kupuju ve slevě (1L za 65.-) a M2T stojí už hadam přes osmdesát. _________________ Posílal jsem elektřinu horníkům. Už dofárali. Důl Staříč - Paskov. Gravidity se nekoná. Na jaře 2023 zásyp. 20.4.2023 vyjel z dolu poslední vozík. 2.5.2023 se zastavuje hlavní ventilátor.
Založen: Mar 03, 2016 Příspěvky: 14 Bydliště: 28163 Kostelec
Zaslal: po listopad 21 2022, 0:13 Předmět:
[quote="Hape"]Když to má skoro tři metráky, tak to asi bude mít výkon o dost víc jak 4 kW. Třeba elektrocentrála od Hondy s výkonem 6 kVA u které se dá předpokládat, že je kvalitní a má vinutí z pravé mědi, má hmotnost cca 80 kg a to má 4T motor.
Jistě že souhlasím s tím poměrem výkon-váha. Je tam rozdíl 41 roků, jo to je vývoj. Díky velkému rozdílu v otáčkách, lehčí a modernější konstruci a dejme tomu přesnějšímu zpracování a elektronice v zapalování se to musí předpokládat. Malá vada na kráse je že výrobce někam namontuje "kurvítka" a po záruce si kup nový. Mně ale fascinují stroje jako motory Slavia,Škoda, Praga, Lanzbuldog, Zetor 25 a všechny historické stroje. Třeba takový ponorný odpor co býval u kolotočů a zemědělských elektromotorů. Jednoduchost, nenáročná opravitelnost a zvládali to i "za jízdy". Vrcholem pokroku byl parní stroj a vlisované trubky topeniště. Máme dnes na to s takovým fortelem a uměním tvořit nové stroje pro několik dalších generací?
Tady máš olej vhodný do dvoutaktu. Já to leju do babety a dobrý. Je ve slevě v Kaufu.
Olej.jpg
Komentář:
Velikost:
34.41 kB
Zobrazeno:
38 krát
_________________ Posílal jsem elektřinu horníkům. Už dofárali. Důl Staříč - Paskov. Gravidity se nekoná. Na jaře 2023 zásyp. 20.4.2023 vyjel z dolu poslední vozík. 2.5.2023 se zastavuje hlavní ventilátor.
Založen: Mar 16, 2005 Příspěvky: 31793 Bydliště: Česká Třebová, JN89FW21
Zaslal: st listopad 30 2022, 9:07 Předmět:
Je sice pravda, že moderní 4T oleje mají daleko míň popelovejch složek, než měly starší druhy, ale furt je to házení perel sviním, když se používají jako spalitelný do dvoutaktu. Normální oleje do pil a křovinořezů s 2T motorama to musejí s tou centrálou zvládnout taky. Akorát bude problém u těch "ekosraček", který některý prodejci za olej vydávají - ty se po oxidaci při dlouhodobým uložení nekontrolovatelně přeměňujou a vytvářejí tak ze sebe jen těžko spalitelný produkty - ony "kurwítka", kterýma dnešní doba oplývá víc než doby dřívější ... _________________ Nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
Založen: Dec 18, 2006 Příspěvky: 9667 Bydliště: Český Těšín tam v pohraničí
Zaslal: st listopad 30 2022, 10:40 Předmět:
Daliborka napsal(a):
PS: Mám fotky štítků a IrfanView 64 ale neumím je s tím zmenšit na požadovanou velikost, tak příště.
Když velké fotky proženeš vlastním mailem tak se zmenší na požadovanou
velikost, sníží se mírně jakost, rozlišení ale něco za něco.
(to v případě že není "poruce" vhodný soft) _________________ Co se může pokazit to se taky pokazí. Co se nemůže pokazit to se pokazí taky. (Murphy)
Já nerozporuju, že jakýkoliv olej do 4T je vhodný do 2T. Jenom jsem napsal (už výše), že tento olej je nejlevnější na trhu (pro 4T) a používám ho místo M2T. Přece tam nebudu dávat nějaký kastrol bratru za 200.- za litr.
Provozuju ho do babety a jak jsem psal výše, nemám problém se zadřenými ložisky na klikovce. U dvoutaktního jsem ho měl třikrát! Míchám 1:33. Z výfuku jde skoro neznatelný modrý dým. _________________ Posílal jsem elektřinu horníkům. Už dofárali. Důl Staříč - Paskov. Gravidity se nekoná. Na jaře 2023 zásyp. 20.4.2023 vyjel z dolu poslední vozík. 2.5.2023 se zastavuje hlavní ventilátor.
PS: Mám fotky štítků a IrfanView 64 ale neumím je s tím zmenšit na požadovanou velikost, tak příště.
Zkus to v "malování". Já to v tom dělám a fuguje to. _________________ Posílal jsem elektřinu horníkům. Už dofárali. Důl Staříč - Paskov. Gravidity se nekoná. Na jaře 2023 zásyp. 20.4.2023 vyjel z dolu poslední vozík. 2.5.2023 se zastavuje hlavní ventilátor.
Časy uváděny v GMT + 1 hodina Jdi na stránku Předchozí1, 2
Strana 2 z 2
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra. Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru. Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete hlasovat v tomto fóru. Nemůžete připojovat soubory k příspěvkům Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Informace na portálu Elektro bastlírny jsou prezentovány za účelem vzdělání čtenářů a rozšíření zájmu o elektroniku. Autoři článků na serveru neberou žádnou zodpovědnost za škody vzniklé těmito zapojeními. Rovněž neberou žádnou odpovědnost za případnou újmu na zdraví vzniklou úrazem elektrickým proudem. Autoři a správci těchto stránek nepřejímají záruku za správnost zveřejněných materiálů. Předkládané informace a zapojení jsou zveřejněny bez ohledu na případné patenty třetích osob. Nároky na odškodnění na základě změn, chyb nebo vynechání jsou zásadně vyloučeny. Všechny registrované nebo jiné obchodní známky zde použité jsou majetkem jejich vlastníků. Uvedením nejsou zpochybněna z toho vyplývající vlastnická práva. Použití konstrukcí v rozporu se zákonem je přísně zakázáno. Vzhledem k tomu, že původ předkládaných materiálů nelze žádným způsobem dohledat, nelze je použít pro komerční účely! Tento nekomerční server nemá z uvedených zapojení či konstrukcí žádný zisk. Nezodpovídáme za pravost předkládaných materiálů třetími osobami a jejich původ. V případě, že zjistíte porušení autorského práva či jiné nesrovnalosti, kontaktujte administrátory na diskuzním fóru EB.
FAQ
Hledat
Uživatelské skupiny
Profil
Soukromé zprávy
Přihlášení
svíčku a výfuk než zadreté ložiská. Napsal jsem to jasně proč jsem to změnil a s úspěchem. Takový oil když dobře maže čtyřtakt tak neni boha aby špatně mazal dvoutakt. 
Navíc to kupuju ve slevě (1L za 65.-) a M2T stojí už hadam přes osmdesát.
