Založen: Mar 16, 2005 Příspěvky: 31993 Bydliště: Česká Třebová, JN89FW21
Zaslal: so leden 06 2024, 20:54 Předmět:
Bez Javy se dneska webmastering neobejde, jde o to používat scripty v co nejmenší nutný míře a tak, aby stránky nebyly zas*aný k nepoužití. Je to i jeden z požadavků vznesenejch na tvůrce novýho fóra a hoši to mají značně usnadněný třeba tím, že nechceme na fóru reklamu a už vůbec ne nějaký hejbací kvákací Ludolf-čoviny. Požadavky na umístění všech možnejch kravin právě vyžadujou hodně scriptování - nám bude stačit prostej graficky vyváženej web s diskusním fórem - o to se neboj, kluci Louťáci vědí, co dělají. _________________ Nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
Založen: Apr 02, 2011 Příspěvky: 17858 Bydliště: Nový Bydžov
Zaslal: út leden 09 2024, 22:54 Předmět:
Další "úspěch" v dobývání Měsíce po 50 letech. Lunární modul Peregrine má kvůli problémům s orientací velkou ztrátu paliva a na Měsíci už nepřistane. Kdoví jak to dopadne, to se musí Arthur C. Clark v urně otáčet, kde jeho popel vlastně skončí.
Kurňa, jak to, že s jednoduchejma integráčema to už před 50 lety uměli a dnes s možnostma elektroniky a výpočetky je to takovej problém se na ten Měsíc trefit.
Nojo, on je v tom zainteresovanej Boeing, tomu se 737 Max rozpadají trupy za letu jelikož ve výrobě zapoměli osadit pojistný prvky, co drží trupový panely na svým místě. To jsem zvědavej, jestli si po tomhle druhým uzemnění 737 Max ještě někdo koupí. _________________ Jirka
Celerone, tehdy to byl urputnej boj mezi bolševikama z východu a USA, dávali do toho všichni všechno a i tak to byl maximální risk, který klapnul doslova jen díky Bohu.
Dneska je každej namistrovanej, má spoustu keců a skutečná snaha + kvalita jdou postupně do kopru. _________________ Kdo chce, hledá způsob;
kdo ne - hledá důvod.
Založen: Mar 16, 2005 Příspěvky: 31993 Bydliště: Česká Třebová, JN89FW21
Zaslal: so únor 03 2024, 20:57 Předmět:
JirkaZ napsal(a):
Celerone, tehdy to byl urputnej boj mezi bolševikama z východu a USA, dávali do toho všichni všechno a i tak to byl maximální risk, který klapnul doslova jen díky Bohu.
Dneska je každej namistrovanej, má spoustu keců a skutečná snaha + kvalita jdou postupně do kopru.
Apollo vyšlo ne díky Bohu, ale díky poctivý práci, kdy lidi věděli, že jedou proti někomu, kdo na druhý straně Koule spřádá plány. I proto měl Saturn 99,999% spolehlivosti - protože pro lidi to prostě byla čest dělat na tokovým projektu. Dneska jde každej jen za prchama, čest nic neznamená - ani v tý Americe ne... _________________ Nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
Založen: Mar 16, 2005 Příspěvky: 31993 Bydliště: Česká Třebová, JN89FW21
Zaslal: ne únor 04 2024, 0:29 Předmět:
Asi proto, že to Apollo "pamatuju", osmičku teda ještě ne, ale jedenáctku už v principu jo a třeba na online rozhovor v mimořádný relaci v televizi s dr.Milanem Codrem o letu Sojuz-Apollo už mám i přímou osobní vzpomínku, jak Codr ukazoval na asi 20cm modelu spojovací manévry přímo na kameru ... _________________ Nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
Apollo vyšlo ne díky Bohu, ale díky poctivý práci, kdy lidi věděli, že jedou proti někomu, kdo na druhý straně Koule spřádá plány. I proto měl Saturn 99,999% spolehlivosti - protože pro lidi to prostě byla čest dělat na tokovým projektu. Dneska jde každej jen za prchama, čest nic neznamená - ani v tý Americe ne...
O tom by posádka Apolla 1 mohla vyprávět, ovšem kdyby přežila Těch změn, co v té "kvalitní práci" museli udělat, bylo tolik, že to rok zabralo. Ano, von Braun si Saturn ohlídal, ale další části systému na tom byly hůř. A kolik peněz se při tom zakutálelo jinam, to se taky radši neříká. Poučné je pozdější vyšetřování nehody Challengeru, kde je fungování tehdejší NASA hezky popsáno.
Program jako takový uspěl, ale nedělej si iluze, že všechno bylo růžové.
..Poučné je pozdější vyšetřování nehody Challengeru, kde je fungování tehdejší NASA hezky popsáno...
Havárie Columbie je taky poučná, jak se dodnes rokuje, jestli se mohli zachránit a prý armáda odmítla udělat detailní fotky poškozeného křídla aby se neprozradilo, v jakém rozlišení mohou ty fotky dělat. _________________ Ve strojovně je voda a na palubě se tančí.
Založen: Mar 16, 2005 Příspěvky: 31993 Bydliště: Česká Třebová, JN89FW21
Zaslal: ne únor 04 2024, 12:59 Předmět:
DukeNuke napsal(a):
99,999% je pět devítek a znametá to, že se ti z 10000 letů nic nepos...(až na jeden). Což se nestalo.
Nepočítala se chybovost celý rakety a kosmický lodi jako jednotky, ale každý jednotlivý součástky. "Pětidevítková spolehlivost" v tomhle případě znamenala poruchu jedný součástky ze 100 000 což byl přibližně i počet jednotlivejch dílů komplexu. Potom spolehlivost 99,999% znamenala jednu selhanou součástku na 1 start. Challenger nemá cenu komentovat, tam technika prosazujícího odložení startu kvůli mrazu na rampě "přehlasovaly peníze" v podobě platby za zpoždění startu. Nevím sice komu, nebo kdo by pokutoval odložení kvůli bezpečnosti lodi, posádky i nákladu, ale prachy v tom byly.
No a Columbia a odmítnutí US Army poskytnout fotky tepelnýho štítu kvůli neprozrazení rozlišovací schopnosti družic - to bylo jen kopání poraženýho, vojákům celej program Shuttle lezl tlustým do tenkýho, odčerpával finance, který by si v Kongresu jinak nárokovali oni... _________________ Nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
A kutilmile - nelituju tě !!!
Naposledy upravil EKKAR dne ne únor 04 2024, 13:33, celkově upraveno 1 krát.
EKKAR:
Já teda Apollo11 pamatuju jen jako velice mlhavej útržek, jak táta čumí na débilizátor (Tesla Luneta, ta nám pak útržkovitě sloužila mezi opravami až do koupě Tesla Martino, která ji co do útržkovitosti plně nahradila), usilovně kouří a cosi nadšeně komentuje.
Zato jsem se blahem skoro pochcal když jsem o pár let později sledoval přímej přenos ze startu Sojuzu 28. (To zrovna Tesla Martino fungovala.)
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra. Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru. Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete hlasovat v tomto fóru. Nemůžete připojovat soubory k příspěvkům Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Informace na portálu Elektro bastlírny jsou prezentovány za účelem vzdělání čtenářů a rozšíření zájmu o elektroniku. Autoři článků na serveru neberou žádnou zodpovědnost za škody vzniklé těmito zapojeními. Rovněž neberou žádnou odpovědnost za případnou újmu na zdraví vzniklou úrazem elektrickým proudem. Autoři a správci těchto stránek nepřejímají záruku za správnost zveřejněných materiálů. Předkládané informace a zapojení jsou zveřejněny bez ohledu na případné patenty třetích osob. Nároky na odškodnění na základě změn, chyb nebo vynechání jsou zásadně vyloučeny. Všechny registrované nebo jiné obchodní známky zde použité jsou majetkem jejich vlastníků. Uvedením nejsou zpochybněna z toho vyplývající vlastnická práva. Použití konstrukcí v rozporu se zákonem je přísně zakázáno. Vzhledem k tomu, že původ předkládaných materiálů nelze žádným způsobem dohledat, nelze je použít pro komerční účely! Tento nekomerční server nemá z uvedených zapojení či konstrukcí žádný zisk. Nezodpovídáme za pravost předkládaných materiálů třetími osobami a jejich původ. V případě, že zjistíte porušení autorského práva či jiné nesrovnalosti, kontaktujte administrátory na diskuzním fóru EB.
FAQ
Hledat
Uživatelské skupiny
Profil
Soukromé zprávy
Přihlášení
Těch změn, co v té "kvalitní práci" museli udělat, bylo tolik, že to rok zabralo. Ano, von Braun si Saturn ohlídal, ale další části systému na tom byly hůř. A kolik peněz se při tom zakutálelo jinam, to se taky radši neříká. Poučné je pozdější vyšetřování nehody Challengeru, kde je fungování tehdejší NASA hezky popsáno.