Založen: May 01, 2015 Příspěvky: 1166 Bydliště: Doupě kdesi v severních horách :-)
Zaslal: čt září 29 2016, 19:53 Předmět: Absolventi elektro-oborů aneb ach jo...
Přemýšlím, jestli to nedat rovnou do Hvjezdné pjechoty, ale třeba to tam někdo dá a nebo také ne. A sekce "Co mi pije krev" nebo "Vrba" tu není.
Dneska se mi podařilo býti u "konzultační hodiny" pro pár, doslova, lidí, kteří se chystají na zkoušky. Nevím, jestli si mám připadat divně já, nebo někdo jiný, ale připadá mi, přinejmenším, zvláštní, když musím absolventům střední školy elektrotechnické vysvětlovat, jak funguje jednocestný a dvoucestný usměrňovač, nedej bože můstek, a stabilizátor se zenerovou diodou, jak funguje nadproudová ochrana s tyristorem, jak se dá tyristor vypnout, na co dávat pozor u zesilovačů pro rozhlas s přepínačem napětí (ani netušili, že něco takového, jako je přepínač napětí existuje), napětí a proud splývá v jeden nejasný pojem...
Na mojí poznámku, že se část z toho zcela určitě učili už na základní škole mi řekl, že "asi jo, ale já jsem už šest let ze školy a takové kraviny zapomínám". Druhý je ze školy asi rok a je to podobné, ale prozíravě mlčel.
A ještě se skoro hádá, že to k ničemu nepotřebuje a že si i u konzultace připadá jako u zkoušky, protože jsme si holt dovolili se ptát a tím získávat přehled, jak pokračovat dále. Je to totiž přibližně čtrnáct dní, co oba dva elegantně, leč nekompromisně, vyletěli od zkoušky (odborné zkoušky v práci).
Nakonec z jednoho z nich vylezlo, že máme stejnou "matku živitelku" (co se používá u střední školy???) a to mne deprimuje ještě více.
Co na to říci? Nevím. Asi nic. Jen bylo potřeba to ze sebe dostat a trochu ulevit svému nitru Podobných povzdechů je tu více, takže je to asi trend a já jsem příliš stará struktura. _________________ Jsem na cestě k šípku.
Založen: Jul 21, 2006 Příspěvky: 25741 Bydliště: skoro Brno
Zaslal: čt září 29 2016, 21:32 Předmět:
Neniu napsal(a):
...nebo "Vrba" tu není.
Kdyby u toho náš brněnský Vrba seděl, patrně by ztratil víc, než jen iluze. Ale on si chce určitě zachovat pevné zdraví, a stačí mu studenti VUT FEI... _________________ Pro moje oslovení klidně použijte jméno Zdeněk
Správně navržené zapojení je jako recept na dobré jídlo.
Můžete vynechat půlku ingrediencí, nebo přidat jiné,
ale jste si jistí, že vám to bude chutnat[?]
To asi jo. Jinak je to krásné jméno, to se musí nechat. Hlavně pro pedagoga a vědce. Co všechno asi musí slyšet _________________ Jsem na cestě k šípku.
Založen: Sep 10,
2004 Příspěvky: 19558 Bydliště: Jičín, Český ráj
Zaslal: pá září 30 2016, 6:35 Předmět:
Nezávidím mu. Ale asi se musel naučit svou rozervanou duši scelovat případně i obrnit pomocí těch několika málo samostatných a dobrých studentů, které obor baví, a kteří to ovládají.
Stejně jako středoškolští profesoři. Se dvěma jsem minulý týden hovořil, byli si u nás na školení a zkouškách prodloužit osvědčení podle padesátky. Oba jsou to staří praktici v důchodu přesluhující, takže od šestky do obou osmiček i jedenáctku navrch zvládají s přehledem, učí obory elektrotechnika, energetika, laboratorní měření a dílny (...snad je to všechno, víc nevím), jen už je zvou na suplování. Ne, že by měla školní inspekce něco proti důchodcům, kteří umí, ale má jakési výhrady vůči jejich vyučovacím postupům, a to bez ohledu na výsledky.
Sice jsem neslyšel žádného inspektora říci to nahlas, ale vypadá to, že prosazují mladé, tvárné učitele, kteří nechají prolézt i naprosté ignoranty, jenže metody obou zkušených praktiků zřejmě narušují statistické výsledky školy...
Pak to má na fakultách k něčemu vypadat.
Založen: Nov 11, 2011 Příspěvky: 2126 Bydliště: Oslavany
Zaslal: pá září 30 2016, 6:37 Předmět:
Já jsem zhnusený především tím že kdejaký blbeček dostane titul mgr. bc. MBA a přitom toho ví 100 x méně než co po nás před 20 lety chtěli na maturitu a přitom si mnoho lidí myslí že mít titul je víc než maturita.
Ty tituly se asi dávají za široká ramena a velké sebevědomí a absenci jakékoli soudnosti. Školství šlo se svojí úrovní na 10%, jde pouze o to vyprodukovat co největší počet absolventů, o jejich kvalitách nemůže být ani řeč. Kamarád z jednoho elektroučiliště mi říkal že takový žák klidně před maturitou měří napětí na odporu který právě vypájel ze zařízení.
já o kvalitách absolventů VUT FEKT EST nemám pochyby...je to slušný zpracovatelný materiál, co se tu produkuje. Určitě to není tak dobré, jako absolventi před více jak 10 lety, ale rozhodně to není taková katastrofa, jak jsem si myslel při nástupu na vš
...zda přestane v kabelu téct proud, když na něm uděláš uzel!
To je sporné. Ten uzel lze brát jako závit co do kabelu přidá indukčnost a ta by mohla dělat problémy signálům o velmi vysokých kmitočtech.
Třeba v téhle knize
https://knihy.bazos.cz/inzerat/63982749/Velka-kniha-hardwaru.php
se doporučuje jako ochranu proti naindukovanému přepětí třeba od blesku udělat na síťovém kabelu uzel. Když jsem se přestal smát a trochu jsem se zamyslel, tak jsem připustil, že by na tom něco mohlo být a uzel na síťovém kabelu jsem udělal (koneckonců proč ne, když je to zadarmo). _________________ Ve strojovně je voda a na palubě se tančí.
Založen: Mar 16, 2005 Příspěvky: 31985 Bydliště: Česká Třebová, JN89FW21
Zaslal: pá září 30 2016, 9:27 Předmět:
To není jen o elektrooborech - to je cis-trans křížemkrážem přes celou vzdělávací oblast v tomhle státě.
Zkuste si přečíst tohle: https://dspace.tul.cz/bitstream/handle/15240/6601/bc_19884.pdf?sequence=1
.
Čtěte pečlivě a jako já si předem vemte k tomu čtení tužku a papír. Já jsem to udělal a kromě toho textu jsem si projel i další mně známý prameny informací v tý "práci" prezentovaných - hlavně ty, který autorka "práce" neuvádí, včetně například Technickýho Průkazu svýho vlastního vozidla Škoda Roomster s motorizací 1,4 16V 63kW (v práci je odkazován stejnej vůz s motorem 1,6 16V 77kW - dále vysvětlím proč srovnání s odlišným motorem).
A bohužel musím zkonstatovat, že můj první VYSLOVENĚ NEVALNEJ dojem NEBYL mylnej, protože celá ta "práce" je doslova a do písmene nebetyčnej blábol. To prosím má bejt výsledek, obhajující studijní výsledky po absolvování 6 semestrů vysokoškolskýho studia? S podobným zpracováním bych já už V MATURITNÍM ROČNÍKU STŘEDNÍ ŠKOLY u svýho fyzikáře nebo chemikáře vyletěl jako Trepifajxl!!!
Ptáte se proč? Fajn, zkuste si to přečíst ještě jednou, ale zároveň se čtením odpovězte na následující otázky formou ANO nebo NE - kladnou odpověď tam, kde je tvrzení pravda, zápornou tam, kde je tvrzení zjevná nepravda. Za každý nepravdivý tvrzení = za každou odpověď NE snižte celý práci konečný hodnocení o jeden stupeń jako ve škole.
1) K (údajnému) testu byly použity 3 různé rozměry pneumatik. Otázka zní BYLY PŘITOM K TESTU POUŽITY PNEUMATIKY OD STEJNÉHO VÝROBCE, ABY BYLA ELIMINOVÁNA MOŽNOST ROZDÍLNÉHO ZÁKLADNÍHO KONSTRUKČNÍHO PROVEDENÍ (ke kterému z důvodů patentových ap. nutně musí při použití pneu různých výrobců dojít a které jednoznačně může ovlivnit výsledky měření) ?Odpovězte ANO / NE.
2) K měření byly použity pneumatiky s rozměry 165/70 R14 81T (nosnost 462kg, max. rychlost 190kmh), 195/55 R15 85H (nosnost 515kg, max. rychlost 210kmh) a 205/45 R16 83V (nosnost 487kg, max. rychlost 240kmh). V textu zmiňovaný vůz Škoda Roomster má přitom minimální povolený index nosnosti a rychlosti pneumatiky 83H (487kg/1 kolo, max rychlost 210kmh) pouze u rozměru 205/45 R16, u rozměru pro 14" ráfek má povolený rozměr 175/70 R14 84T (500kg/1kolo, max. rychlost 190kmh) pouze motorizace 1,2HTP a 1,4 16V pro ráfek 5,0Jx14, v textu práce uváděná motorizace 1,6 16V (proto se vejš odkazuju na míň výkonnou a lehčí motorizaci 1,4 16V !!!) má dokonce nejmenší povolený ráfek 6,0Jx14 a musí na něj používat pneu 185/65 R14 86T (nosnost 530kg/1kolo, max. rychlost 190kmh), pro danou motorizaci je navíc standartem kolo 6,0Jx15 a pneu 195/55 R15 s indexem minimálně 85 nebo 86 a indexem rychlosti T nebo H (zatížení 515 nebo 530kg/1kolo, max. rychlost 190 nebo 210kmh) - otázka zní BYLO POUŽITO DOSTATEČNĚ RELEVANTNÍCH ZÁTĚŽOVÝCH A RYCHLOSTNÍCH INDEXŮ PNEUMATIK PRO DANÉ ROZMĚRY KOL, ABY BYLO MOŽNÉ PROVÉST RELEVANTNÍ SROVNÁNÍ PŘÍMO TĚCHTO TYPŮ? Odpovězte ANO / NE.
3) Bylo použito huštění na tlaky 120kPa, 180kPa a 230kPa (s uvedením hodnoty ve vedlejší jednotce "bar"). Výrobce Škoda Auto přitom u vozidla Roomster připouští tlak až 320kPa (při maximálním zatížení vozidla = 1000kg na nápravu), nejnižší dovolený tlak je přitom 190kPa pouze pro motorizaci 1,2HTP a rozměr 185/65 R14, pro všechny vyšší je minimální povolený provozní tlak 200kPa a pro rozměr 205/45 R16 dokonce nejméně 230kPa . Otázka zní BYLO POUŽITO TLAKŮ ODPOVÍDAJÍCÍCH SKUTEČNÉMU PROVOZU NA DANÝCH ROZMĚRECH PNEUMATIK, ABY BYLO MĚŘENÍ SROVNATELNÉ S BĚŽNÝMI PROVOZNÍMI PODMÍNKAMI A JEHO VÝSLEDKY V TAKOVÉM PROVOZU VYUŽITELNÉ? Odpovězte ANO / NE.
4) V textu je vysloveně uvedeno, že při měření byl z testovaných pneumatik po zatížení upouštěn vzduch, aby i při měření pod zátěží byl uvnitř shodný tlak jako v klidu bez zatížení. Otázka zní VY SI TAKY PŘI PŘEJÍŽDĚNÍ ČEHOKOLIV NA SILNICI, PŘI ČEMŽ DOCHÁZÍ KE ZMĚNĚ ZATÍŽENÍ JEDNOTLIVÝCH KOL A TÍM I K DEFORMACI ZÁKLADNÍHO TVARU PNEU, NEBOLI TAKÉ KE ZMĚNĚ OKAMŽITÉHO TLAKU UVNITŘ UPOUŠTÍTE TLAK V KOLECH? Odpovězte ANO / NE.
4) V popisu vozidla Škoda Roomster je v popisu u obrázku č. 3.4 uvedeno, že levá (!!!) přední pneumatika je u stojícího vozu bez řidiče zatížena větší váhou, protože motor je u tohoto vozidla umístěn blíže k levé (!!!) straně vozidla - přímo v obrázku je přitom popis hodnot "PP (pravé přední) bez řidiče 382kg, s řidičem 395kg" a "LP (levé přední) bez řidiče 344kg, s řidičem 387kg) - na obrázku je přitom motorová kapota v částečném řezu a pod ní je vyobrazen agregát - na obrázku je přímo jasně viditelné posunutí motoru BLÍŽ K PRAVÉMU BOKU VOZIDLA (podle směru jízdy). Otázka zní VIDĚL NĚKDO Z TROJICE OSOB AUTORKA + VEDOUCÍ + KONZULTANT NĚKDY ZMÍNĚNÉ VOZIDLO NA VLASTNÍ OČI, RESP. KONTROLOVAL VŮBEC NĚKDO TUTO PRÁCI ALESPOŇ PODLE ÚDAJŮ VÝROBCE VOZIDLA? Odpovězte ANO / NE.
5) Ve světle předchozích otázek a odpovědí si sami odpovězte na otázku, zda byste si někdy koupili auto, o kterém byste věděli, že natypování pneumatik na něj vypracovávala osoba schopná vyplodit uvedenou ABSOLVENTSKOU práci, dokládající úroveň dosažených znalostí a schopností včetně schopnosti samostatně vyhledávat informace v dalších dostupných materiálech - ANO nebo NE ??????
COŽE? Že už to je 6. otázka a vaše hodnocení podle počtu odpovědí NE už přesáhlo možnost hodnocení NEDOSTATEČNĚ respektive výsledná známka by byla (dvakrát podtržená) ŠESTKA nebo dokonce SEDMIČKA??? Není divu ...
Celý to je spytlíkovaný horkou jehlou výhradně s cílem HONEM NĚCO NAPSAT, aby se vlk nažral a koza zůstala celá - o nějakým skutečně vědeckým přístupu se nedá mluvit, protože není ani náznak učunit byť i nějakej těžce chabej pokus o eliminaci náhodnejch vlivů na výsledek - není eliminovaná možnost různýho složení základní gumy (co výrobce, to jiná tvrdost a pevnost = daný jiným složením, navíc se směsi záměrně odlišujou i v závislosti na provedení letní/zimní i u jednoho výrobce) ani různý konstrukce kordový výztuže = daný patentově i technicky, zase co výrobce, to jiná tuhost konstrukce i u jinak totožnýho rozměru (!!!), nemluvě o různým zátěžovým indexu !!!!
A vůbec už není učuněný nějaký opatření pro eliminaci statistický chybovosti výrobku = není udělanej ani základní pokus o měření víc kusů pneumatik od jednoho typu a o statistický zhodnocení možný chyby.
To že získaný jakýsi výsledky "měření" jsou následně použitý k matematickýmu určení nějakýho silovýho momentu závislýho na natočení kola obutýho danou pneumatikou pak ještě zhoršuje znehodnocení takovejch argumentů - možnost chyby přesahuje únosnou mez i pro využití v rámci pouze "selskýho chozjájstva" ...
Prostě to je blábol na blábol a nikdo se nad tím nepozastavil... Můj osobní názor je, že kladný hodnocení musel tenhle doslova pamflet získat jedině tak, že výše jmenovaní univerzitní hodnostáři, uvedení jako vedoucí (doc. ing. Miroslav Malý, CSc.) a konzultant (ing. Robert Voženílek) této "práce", museli bejt v okamžiku hodnocení mocně motivováni slečnou Lindou Hulínskou, která jim v poloze "Monica Lewinsky" podporovala kladnost jejich hodnotící schopnosti pilnou konzumací doutníku "Bill Clinton" - jinak si nedokážu vysvětlit, že za takovou "práci" někdo na vysoký škole zasluhující si jméno TECHNICKÁ UNIVERZITA obdržel něco víc než vyhazov na minutu ...
Bejt já ouředně příslušnou osobou, odpovídající státu a veřejnosti za studijní kvality absolventů a technickou relevantnost absolventskejch prací téhle TAKZVANÉ Technické univerzity, ze který ten vejš odkazovanej blábol pochází, nechám oba dva hodnostáře dozorující "práci" co nejdřív vyvést za svítání na dvůr kampusu a u obvodový zdi je bez soudu zastřelit za spáchání trestnýho činu velezrady formou podpory šíření totálního zblbnutí budoucích generací technický inteligence. Náklady na 2x 3 patrony ráže 7,92 x 54R a 3 frťany pro popravčí četu vybranou z řad študentů by určitě nedosáhly takový částky, jakou by mohla dosáhnout hmotná škoda způsobená budoucí činností takový absolventky. Děkanovi fakulty by měla bejt dána možnost zachránit čest fakulty veřejným spácháním rituální sebevraždy formou seppuku zlomeným brkem s následným zapitím láhví inkoustu bez možnosti stětí sekundantem. Pokud by tak neučunil do 24 hodin po oznámení této čestné povinnosti, mělo by s ním bejt naloženo stejně jako s prvníma dvěma - zastřelit za svítání u zdi kampusu. Slečna Hulínská by přitom v rámci uvedení věcí do pořádku měla bejt odvedená zpátky do kuchyně ke dřezu se špinavým nádobím a tam by jí pouze měl bejt RAZANTNĚ ZKRÁCENEJ ŘETĚZ - ona jediná totiž nemůže za to, co ji ti předchozí nenaučili ... _________________ Nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
Založen: Nov 11, 2011 Příspěvky: 2126 Bydliště: Oslavany
Zaslal: pá září 30 2016, 11:37 Předmět:
A teď si představte že ta dotyčná či jiný dotyčný absolvent se stave vašim nadřízeným, protože má "vejšku" a je potomkem někoho významnýho z vedení firmy. Potom vás donutí třeba svařit k sobě hliník a mosaz, a když tvrdíte že to nejde tak vám pohrozí vyhazovem.
"Jak nejde, ale mě to v tom programu navrhnout lze takže to uděláte !"
Naštěstí se v té firmě našel jeden chytrý vedoucí který řekl že by to bylo příliš finančně nákladné, neboť by se na to museli zakoupit příliš drahý svařovací aparát umožňující tento postup provést. (že by v ochranné sirovodíkové atmosféře svařované azbestovou elektrodou)
Časy uváděny v GMT + 1 hodina Jdi na stránku 1, 2Další
Strana 1 z 2
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra. Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru. Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete hlasovat v tomto fóru. Nemůžete připojovat soubory k příspěvkům Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Informace na portálu Elektro bastlírny jsou prezentovány za účelem vzdělání čtenářů a rozšíření zájmu o elektroniku. Autoři článků na serveru neberou žádnou zodpovědnost za škody vzniklé těmito zapojeními. Rovněž neberou žádnou odpovědnost za případnou újmu na zdraví vzniklou úrazem elektrickým proudem. Autoři a správci těchto stránek nepřejímají záruku za správnost zveřejněných materiálů. Předkládané informace a zapojení jsou zveřejněny bez ohledu na případné patenty třetích osob. Nároky na odškodnění na základě změn, chyb nebo vynechání jsou zásadně vyloučeny. Všechny registrované nebo jiné obchodní známky zde použité jsou majetkem jejich vlastníků. Uvedením nejsou zpochybněna z toho vyplývající vlastnická práva. Použití konstrukcí v rozporu se zákonem je přísně zakázáno. Vzhledem k tomu, že původ předkládaných materiálů nelze žádným způsobem dohledat, nelze je použít pro komerční účely! Tento nekomerční server nemá z uvedených zapojení či konstrukcí žádný zisk. Nezodpovídáme za pravost předkládaných materiálů třetími osobami a jejich původ. V případě, že zjistíte porušení autorského práva či jiné nesrovnalosti, kontaktujte administrátory na diskuzním fóru EB.
FAQ
Hledat
Uživatelské skupiny
Profil
Soukromé zprávy
Přihlášení
Podobných povzdechů je tu více, takže je to asi trend a já jsem příliš stará struktura.
Proč by to u kabelu mělo být jinak, ne?
